建议就宗申摩托车的问题和感受起贴（请勿灌水）！！！

chyangwa

建议就宗申摩托车的问题和感受起贴（请勿灌水）！！！


常见质量问题汇总及质量投诉。这个帖子汇总和记录了车友们在使用过程中的常见问题。

车友朋友可以将使用过程中所发现的问题、解决方法；或者操控感受、感想以及体会发表出来，最后由斑竹TX归纳更新，供大家学习和借鉴。

提这个建议的动机不是为了降低和诋毁宗申摩托车的声誉，而是为了让我们对心爱的座驾有一个更深刻和全面地了解。平时在网络上也深深感到：从帖子中看到的问题的确不少，但是反映在广大车友朋友身上的，而不是集中在一个，几个车友的身上。因此，也想到：作为一个产品，特别是一个高度集成的产品，因该说有问题是正常的，而没有问题是不正常的，关键是遇到问题如何能够尽快得到商家的解决。

chyangwa

我的第1辆 zs200gy

发动机渗油，多次修理依旧

http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ator=yes&page=4


1 化油器的反复调整。 在海拔4000米以上行使，把化油器中的主量孔螺丝换成85以后，再微调混合比螺丝，能最大限度发挥出这车的澎湃动力。这个是经验数据，如果抱怨这车在高原上没动力的人，请按照我说的去改。

2 前减震太硬了，走新藏线的时候，这个缺点发挥到了极限，2手震的实在发麻。

3 碟刹盘内6角螺栓松动，也查点酿成事故。怀疑装配时候，拧螺栓的次序有问题，自己按照交叉方法重新拧紧。

4 覆盖件螺钉松动，每天早上检查拧紧解决。建议这里可以加装弹簧垫圈

5 2个后转向灯，橡胶件断裂，仔细分析，应该和橡胶内的那个弹簧有关。这个结构应该可以改进避免。

6 碟刹泵螺丝松动，检查前轮滚动，碟刹不平整。 也许和先前的3问题有关。

7 前减震的外装饰黑色覆盖件，滑动不灵活，会有卡死现象。 干脆拆下来扔了解决。 一个没有实用价值的多余部件，还不如换个减震套，可以防泥、沙。

8 大架后刹车固定处下方有开裂现象， 在拉萨请人焊接好解决

chyangwa

我的第2辆 zs200gy

http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... d=72871&fpage=1


与我的第1辆摩托一样，发动机渗油，找经销商老摩头修理后，目前依旧漏机油。

柠檬树梢

呵呵，我骑的二手的ZS125-11还行，发动机没问题，就是配件问题多，换的好多配件，不足之处！

zhenaiyisheng

我的车是ZS125-19，07年8月份买的二手车，开始的时候还可以骑行码表到4800KM气门响经过调整解决，码表到5600KM发动机渗油，反复修理几次没有解决最后换了缸垫才解决问题，07年10月份因为有开焊把全车拆散用氩弧焊从新焊接打磨喷漆，码表到8000KM是离合器打滑最后一上火抬了个水货本田发动机装上一直到现在还没什么问题，不过宗申车的外科还是蛮结实的到现在还没有变形退色