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分享--弯梁上的王国(泰国摩托见闻及租车旅行感受)

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发表于 上海市 2007-12-9 13:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
06年9月,去泰国渡假,租了摩托车CB1300,V-MAX,TDM-850走普吉岛。
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               弯梁上的王国-                          --泰国摩托见闻及租车旅行感受


  泰国,美丽的热带风情国家,也是摩托车的王国。

  在PHUKET TOWN (普吉镇)一个简陋的足球场边,我随手拍下一张照片。泰国人热爱足球,无论是酷热难当的旱季,还是暴雨连连的雨季,足球场永远是狂热和喧嚣的。球场边,一个皮肤黝黑的青年坐在他的摩托车上,关注着球场里的比赛。摩托车是大街上最普通的110CC的弯梁,我想也是他的心爱之物。
  在被摄者未注意之时,我随意按下快门,那是一个真实的泰国人,真实的完美。当我在相机里回放这张照片,我忽然有了这次泰国之旅的题目——“弯梁上的王国”。

  普吉

  乘坐泰航的飞机从BANCKOK转机PHUKET后,前来接机的大巴载我们一行去PATONG的PATONG RESORT HOTEL。一路上,在我的印象中,公路上的大巴应该是威风八面的,然而,在PHUKE的公路上,大巴不断的被那些弯梁超越。当地人无论男女老少,无一例外的把我印象中柔弱的弯梁开得风生水起。有些路段,有着连续的弯道和将近35度的坡度,看着甚为险峻。大巴开的小心翼翼,汽车也是循规蹈矩,只有疯狂的摩托,在下雨的山路上开得恣意放纵。本想租一辆摩托,环游PHUKE的,可看着这阵势,心里还是不免发憷。

  在PATONG RESORT HOTEL安顿后,随意漫步在PATONG BEACH 和PATONG TOWN,到处是租赁摩托车的店铺。看到停放着大量摩托车的地方,挂着“FOR RENT”牌子的就是租车店了。当然也有汽车租赁。除了大量的弯梁,有VESPA的经典踏板,有哈雷,有用日本V2引擎改制的CHOOPER,也有最新款的跑车和街车,象F5,R1,V-MAX,CB-1300,954等。租赁费用在我看来很廉价,弯梁每天300-400铢,日本中级车每天600-700铢,日本公升车每天1000-1200铢,最贵的是哈雷,象FAT-BOY每天要4800-5000铢。最为牛B的是,下雨天哈雷竟然不接受租赁。要知道,当地一辆丰田的CRV也只要每天1300-1500铢。
  
  在一家名为“BIG BIKE”的租车店,停了一溜的大车,有经典弹簧头的STEED,有V-MAX,有TDM-850,竟然还看到了熟悉的CB-1300。在家乡,CB-1300给了我很多乐趣,也带我走过几近七、八千公里的旅途,对它的cao控十分的有信心。和友善的老板聊了几句,出示下驾照,用护照做抵押,顺利的以每天1000铢的价格租下了CB-1300。当然,从理论上讲,你有国际驾照就更好了,也可以提前通过旅行社在泰国办理当地驾照。2张照片,1500铢左右的费用,中国驾照的复印件,就可以很容易的办到,前提是在泰国你得有靠得住的代理人。
泰国的旅游点的警察对待外国人还是很友善的,万一碰到警察的检查或处罚你的违章,记得一个最好的办法,准备200-500铢的小费,直接夹在任何你有的证件里给泰国的阿SIR就可以了。泰国的警察穿着紧身的制服,配着枪,非常的威风和震慑。但泰国的警察每月的薪水也就合一千多人民币,也确实够为难他们的。

  驾驶CB-1300,是很惬意的事情。它各方面都很均衡,无愧于“阿拉丁神灯”的美誉。虽然它没有V-MAX那样不羁和暴烈,但过百的马力足够强劲。在悬挂和制动方面,也很中规中矩,没有任何的明显的弱点。而cao控尤其亲切,使得你在泰国的山道和村镇的小路上亦能得心应手。这是我长久以来如此喜爱它的原因。在祖国的国道、蜿蜒的山路,CB-1300都给我带来亲切、平和然而又激情四溢的驾驶感受。加速时,肾上腺素急剧的分泌。而在山区巡航,划过每个弯,都会令你每个毛孔都无比舒畅。

   沿着PATONG BEACH的公路,载着老婆,一直往前,顺着公路,虽然漫无目的,但我知道,我驾驶,我享受在这赤道穿越过的热带丛林里穿越,这就足够了。你还是得小心,因为在泰国,所有的车辆都是靠左行使的,都是都是提醒旅游者的“KEEP LEFT”的警示牌。但是在泰国,来自外国的驾驶者很容易被辨认。人们很友善,会很友好的在你后面减速,并在交叉路口让你先通行。公路上基本看不到随便超车和变道的,只要你“KEEP LEFT”,不到对面的车道,在盲弯里其实也很安全。

  小心的行驶了一段时间后,逐渐适应了靠左的行驶。驶出热闹的集镇后,马路上的车渐渐少了起来。身边是赤道的丛林,脸上吹拂的是来自安达曼海的风,虽然因为雨季的关系没有晴空如碧,但也已经足够享受。
   
   第三天上午,还是离团自游。去租车店换了YAMAHA TDM850。对TDM850一直是心仪已久,遗憾的是没有新款的TDM900。TDM850的座高比CB-1300要高,重心也要高。但是从发车起步的那一刻起,感觉比CB-1300更安全,转向也来得更轻巧灵活。坐姿也更舒适,高大的风挡挡风挡雨,视野也变得开阔。今天,我要环岛而行。
   
  雨季里的PHUKET还是阵雨不歇,时不时的来一阵莫名的雨。小心驾驶TDM850慢慢的驶出PATONG TOWN,沿着PATONG BEACH美丽的海岸公路,悠然的向岛的最南端而去。雨停了,风是暖暖的,被雨水冲刷的格外干净的海岸公路,穿行在郁郁葱葱的热带原始森林,感觉真实美妙。路上的车渐渐少起来,我小心的加油,TDM850开始发力,感觉加速的快感。海岸公路建造在临近海岸的起伏的山峦上,有着婉转回肠的弯道和令人生畏的坡度。有时,一段坡度颇大的下坡道的尽头,却是一个很急的调头弯,真不知道公路设计师是怎么想的。但是,这样的公路明显的好处是,它一丝不苟的沿着海岸前进,绝不迁就。低时,身边就是白皙细腻的沙滩,高时,你可以俯览整个海湾。碧蓝的海水如碧如玉,散落着如翡似翠的星星点点的小岛。

  往南不远便是KARON BEACH和KATA BEACH,那是整个PHUKET最顶级的海滩。它们距离灯火通明,人声喧闹的PATONG TOWN不远,交通、购物很便利。但那里因为奢华的酒店、会员俱乐部和远离喧嚣的意境而更显得尊贵和宁静。在早晨的KATA BEACH,游人寥寥。沙滩有着令人眩目的银白色,沙子细腻的如同面粉一般。我停下车,脱下鞋,挽着老婆,亲密的接触安达曼海的海水。宁静、除了宁静还是宁静,那时一种不同凡响的宁静,可以让你忘记所有的烦恼。心里空空的,什么也不想,却有巨大的的充实感。有一个长居与此的老外,有着异常健壮的体格,在清晨的安达曼海里畅游,而他的宠物,一条快乐的金毛猎犬,也在他的身边畅游……天人合一,莫不过如此吧。

  再往南去,经过 NAI HAM BEACH,便是SUNSET VIEW POINT。SUNSET VIEW POINT也许是全球最好的日落观赏点之一,它在整个PHUKET ISLAND的最南端,安达曼海和印度洋的潮汐在这里交汇,而且这里是赤道很近,你可以看到极大的红彤彤的落日。可惜在雨季,天还是连连的阴。不然在这里膜拜夕阳下的落日也是人生的极至享受。

  转过突出的海岬,往北而上。现在,身边的海已经是印度洋了。到了PHUKET ZOO右转,一直往前是另一个著名的海岬CAPE PANWA。路延伸着,向着印度洋的方向。不宽的路,但很干净和惬意。沥青的路面,在热带森林中穿行,那些未经开发的海滩触手可及,海滩上散落着层叠的牡蛎壳和水生树。干净的路面,使得抓地的感觉非常美妙。而寂静无人的路使人放心的纵骑飞驰。飞速下坡,往下踩二档,制动减速,进弯,过弯,出弯加油,升档,再加油……转速表直指红区。路是我的,森林是我的,印度洋是静静的看客。

  CAPE PANWA现在为了开发旅游已经有了正式的名称,PANWA VIEW POINT。PANWA VIEW POINT是极度宁静和安详的。没有酒吧,没有成片的街道,除了临海的几个酒店,有2、3家花园般的饭店,和一个仅仅20平方米的SEVEN ELEVEN便利店。那里是海船码头的所在,可以搭乘海船前往PHI PHI岛,亦是海军的一个驻地。靠着海岸,是一排长长的风雨长廊,台阶往海里延伸,而青色、红色的小蟹则沿着台阶望上爬,而数不胜数的各色小鱼你伸手可及。海湾里是孤独和安静的,有着亮蓝颜色的机动香蕉船。

  在PANWA VIEW POINT,你最想做的就是在这里坐下来,看海听海吹风,别无杂念。在这里,最富特色的活动是雇船出海,进行一次难忘的大洋海钓。海钓经营店的老板指着近一米长的金枪鱼,热情的给我介绍。丰富的海洋资源和富有经验的船长,都能保证你的出海小有斩获。消受这来自大洋的馈赠最好的方法,是就近在PANWA VIEW POINT梦幻花园般的饭店LEAM PANWA RESTAURANT请泰国厨子立即烹调,立即享用。若是你觉得金枪鱼或者鱿鱼大餐仍不能使你这样的老饕满足的话,没问题,还有几公斤重的龙虾,3个就一斤的大虾,新鲜的牡蛎和海胆,或者你再尝试下泰国传统的家禽、海鲜BBQ。呵呵,你会消化不良的。

  LEAM PANWA RESTAURANT也许是我今生见到过的最美的饭店。它没有墙,空调,这依然不妨碍它成为最具特色的饭店。用泰国佛像、实木桌椅、鲜花和热带植物自然的装饰,有着来自印度洋的最生猛的海鲜和泰国传统食物。在这里,食欲已经不再重要,你会认真的考虑,我还要再呆多久?

  往北不远,是PHUKET TOWN,是岛的中心。那里不是游人遍地的地方,保存着原味的泰国的街道和商店。最喜欢朴实无华的海鲜和家禽烧烤摊,那里有最真实的香味和滋味。也喜欢手工制品店,懒懒的暹罗猫在门口睡觉,而商店里透露出实木、藤条的舒服的气息,那些手工制的灯具、餐具、熏香台,足以使人迷醉。而路边的水果摊的大妈,带着微笑招呼你看看那些诱人的水果。我很享受这些,平凡的惬意的生活。在狭窄的街道上,虽然TDM-850也很轻快灵活,但我知道,在这里,最佳选择是一辆能够融入当地生活的弯梁,或者是VESPA的小羊。TDM-850太突兀了,我尽量以平顺的低转安静的穿过街区。

  往北到岛主纪念碑左转,沿着公路经过一个一个海滩,回到住地PATONG TOWN,这一天是如此的心满意足。而晚上在酸辣的,有着浓烈柠檬草香气的冬阴功汤的回味中,细细品位一天的随心的漫走,燃一支烟卷,心情袅袅而上。



    曼谷

  离开PHUKET的时候,竟是雨季里难得的晴日,碧空洗净。多日来连绵的雨总是如影随形,这是唯一的遗憾。

   喧闹的曼谷,有着数不清的摩托。在曼谷,你必须得坐一次三轮摩托。若是你看过皮尔斯布鲁斯南为VISA信用卡做的广告片,那你更得来这样一次尝试。广告片里的三轮风驰电掣,抬头、飞跃、漂移、匪夷所思。虽然广告是艺术的夸张,但真实的三轮的确足够疯狂。
租了个三轮,去逛那里著名的SHOPPING MORE。哈哈,非常奇妙的感受。起步有强烈的推背感,加速十分凌厉。而无一例外改装过的排气,发出震撼的吼叫。三轮在快速的车流里穿行,跟车静若处子,超车动若脱兔。而停车时的漂移停车,绝对是特技动作,我紧紧抓着一侧的扶手,心有余悸又快乐的体会疯狂的泰国特色的三轮。
   
  曼谷,是在夜晚苏醒的城市。泰国地处热带,白天那炙热的阳光另人生畏,而夜的降临,伴随着劲吹热带的大洋风,使得夜晚比较舒适。而迷离的霓虹,喧闹的夜市,在夜晚来临之际,即刻兴奋。你不需出门,你只需聆听大街上的越来越亢奋的2冲的摩托车的声浪,你就知道,曼谷苏醒了。

  曼谷难得一见经过整体规划的街区和摩天楼,原因是土地的私有化,使得规划非常的艰难,除了南北贯通曼谷的地铁沿线,稍具现代化城市的味道,其他街区还是缺乏整饬。除了主干道,其他的马路,一般都狭窄。两边是民房夹杂着店铺,散布着SEVEN-ELEVEN的士多店的招牌,而随处可见的烧烤小摊,散发着柠檬草、辣椒、咖喱的味道,引导着你向街区的深处而去。然而一切都不影响曼谷的繁华。入夜的霓虹,满眼闪烁着“ENTERTAINMENT”,引导着疯狂、纵欲和挥霍。但匪夷所思的是,在每个街角或社区门口常见的供奉八面佛的地方,象潮汐般永远不缺顶礼膜拜的虔诚的教徒。这就是一个矛盾又和谐的国度。就拿泰国人来说吧,一面是和蔼可亲的,上手合十对你微笑着说“萨瓦的卡”,另一面却迷恋着泰拳格斗中暴风骤雨般的高踹、膝顶和肘击。而当泰国人骑上摩托,更是犹如搏击般投入。

  每一处红灯的路口,总是堆积着大量的摩托,而汽车只能在后面默默的排队。绝大部分是日本品牌的弯梁,2冲的居多。跨骑也不少,多是YAMAHA的TZM,TZR,偶尔还有平民哈雷,用STEED改装的巡航,有趣的是竟然看到了我以前的爱车,川绮的SK175,只是改了型号的叫法而已。

  当绿灯尚未亮起,整个路口的摩托群便在酝酿一次狂暴的发车了。骑手们轻轻转动油门,蓄势待发。而当绿灯亮起,你就会体验一回平民化的民间的MOTO-GP的发车,所有的车奋勇着,2冲车高转的声音如利剑般把夜刺的惊跳起来,随着尾烟的升腾,快速的离去。而生性好胜的摩托三轮车,也不甘示弱,绝尘而去。你可以想象,在每一次绿灯亮起的路口,至少有10辆以上的2冲车的高转的声音,是不是足够震撼?而整个曼谷的每个路口,每次绿灯,所有的声浪的叠加……疯狂的摩托,疯狂的曼谷。

  在曼谷街头,满眼是身着印有号码的橙色背心的骑士,那是泰国政府许可的摩托车拉客仔。以前,摩托车拉客仔收黑社会的控制,每个摩托车拉客仔每年要交6-8万铢的保护费。直到他信总理上台,着力打击黑势力,摩托车拉客仔只要向政府购买橙色背心,便可全年拉客不受限制,而每件背心的价格不过300铢。泰国人习惯把摩托作为社区到公车站、地铁站的短程交通工具,我看到很多小学生下课也是一招手,坐上一辆拉客的摩托。起价很便宜,仅仅10个铢,合人民币2元出头点。既解决曼谷交通拥阻,公共交通运力不足的问题,又为平民提供了一个谋生之道。夜幕降临,渐渐凉爽,橙色背心越来越多,很多人并不是专职的拉客仔,而是有正当职业的人,都开着自己摩托到街上赚取外快。然后,三五成群,围着一个小摊,吃几个烧烤,喝一点啤酒,夜就变得轻松和愉快起来。也许在曼谷,你不一定富有,但你可以驰骋,可以有海鲜烧烤和啤酒,对于一个爱摩托的人,已经足够。

  曼谷当然可以租车,但是我不建议。一来,你难以适应马路上的疯狂和别扭的左道,二来,大的娱乐场所、大卖场以及富有特色的市场都在地铁沿线,交通相当便利。大卖场经常会有品牌产品折扣特卖,尤其是在泰国的节日前后。推荐2个特色市场,一个是位于曼谷地铁LUMPHINI站的BANCKOK NIGHT BAZAAR,那里是著名的夜市,泰丝、锡制品、艺术品、藤器、琉璃、灯具等极富特色,逛累了,那里还有景致的泰国餐馆和我所见过最大的露天酒吧,那酒吧叹为观止,足足有一个足球场那么大。在地铁的CHADUCHA站下车,在周末,有著名的WEEKEND MAKERT,从古旧的汗弥尔顿金表、泰国佛像,到时尚的家居用品、前卫油画,甚至是热带动物,应有尽有。可以说,那里是令人窒息的热闹。光是动物区,从青玉色的淡水小龙虾、银色的热带蟒、各色蜥蜴、各色鹦鹉、千奇百怪的各色龟、鄂鱼等等,足够组建一个小型动物园了。

  对于旅途的劳累,纯泰式的MASSAGE还是很值得一试的。在酒店不远的小巷里,找到一家家庭式的MASSAGE,在泰香的缭绕中,在热带植物的绿色里,在轻摇曼舞的帐惟下,我很放松,昏昏欲睡,而技师纯熟的手法,使身体极度放松和惬意,2个小时连小费300铢而已,实在是不错的享受和体验。

  夜很深,而霓虹似乎永不疲惫。懒懒的走回酒店,路上有一小摊,竟然是卖油炸昆虫的,有蚱蜢、蝉、蚕蛹等,买一点体验一下吧,在酒店的露台,泡一倍泰国红茶,嚼那些油炸的昆虫。味道不错,很香。车流渐渐稀少,环顾灯火中的曼谷,对曼谷说,明天我要走了。再见,风情泰国,弯梁上的泰国!

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