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项目分析： 项目的基本情况——二冲程汽油发动机目前广泛应用在轻型飞机、园林机械等领域。但由于存在换气不净的缺点，所以导致发动机出现缸功率低、耗油大、废气排放高的结果。一百多年来，没有一项技术改进较好的解决这个问题。本项目是将二冲程发动机的缸套进行了重大改进，并经试验验证获得了成功。目前准备小批量生产，并为以后的发展做好国内和国外两个市场的前期准备工作。 项目的来历——八年以前，我对四冲程发动机进行研究改进试验时。意外发现，将发动机燃烧室由固定的改为活动的这个创意，应用在二冲程发动机上更加简单合适。从此进行了长期的研究、改进工作。最后，经过对样机的试验，确认获得了成功，可以进行生产。 项目的价值——发动机广泛应用在生产生活的各个领域。 目前主要应用的范围和类型如下： 四冲程汽油发动机——汽车、摩托车等。四冲程柴油发动机——长途客车、载重汽车、内燃机车、拖拉机、军舰等。 二冲程汽油发动机——轻型飞机、园林机械、水泵、小型发电机等。 二冲程柴油发动机——轮船、坦克等。 喷气式发动机——大型干线飞机、军用飞机等。任何事物都是相对的，并且处于变化之中。这种发动机也一样，虽然一开始，由于没有资金，只能从最简单省钱的改进开始。但以后，这种发动机能够改进为汽油机、柴油机等多种类型，在交通、军事等方面得到广泛应用。保守估计，一年的产值应该在数百亿。 项目的可行性——本项目在开始，打算采用代组装的方式，将割草机上的发动机缸套换成可变燃烧室这种新式缸套，组装成省油、减少废气排放的环保发动机，在网上销售。在组织生产销售的同时，要积极同国家制订发动机排放标准的单位联系，争取国家早日将二冲程发动机的排放标准提高。到时，只有我们一家能采用这种新技术达到排放标准。即使考虑进侵权假冒的因素，我们公司也会处于一种亚垄断的地位，能获得高额的利润。 市场分析:市场容量——在公司起步的头两年，主要做市场准入低的园林机械。估计国内1亿人民币，美国等海外市场1亿美元。在3、4年，争取采用技术入股的方式，进入航空发动机领域。在这里想说一下，在理论上，飞机可以采用可变燃烧室柴油二冲程发动机，并且实现垂直起降。这时，公司进入快速发展期，争取达到国内5亿人民币，国外2亿美元。再往后，进入汽车、轮船发动机领域，这时公司的发展会降速，争取达到国内8亿人民币，国外3亿美元。 目标客户——在园林机械领域，采用自己的品牌，由下游竞争激烈的加工厂生产配件，组装产品。公司主要做好研发、市场营销、知识产权保护等工作。 在航空发动机领域，希望能：1、和中航发动机公司合作，生产大型航空发动机。2、入股或收购一家小型民用飞机制造厂，生产自己的飞机。 注： 这时采用的航空发动机大部分是可变燃烧室二冲程柴油发动机。 在汽车、轮船、内燃机车领域，争取采用技术入股的方式和上汽、中船、中车合作，生产发动机。 竞争定位：利用公司在发动机研发的领先优势，始终保持比竞争对手只领先适当的距离，以获得较高的利润率。 市场预测：在开始阶段，由于可变燃烧室发动机能够省油、减少废气排放。一方面减少了用户的油料支出，另一方面，减少废气排放能保证用户的身体健康，所以，一定会很受用户关系。但同时也存在一些不利因素，因为生产园林机械的有很多民营小厂，在目前中国这种法制环境下，难以避免会有侵权仿冒的出现。但这难以阻挡公司向前发展，等公司和航空发动机厂合作生产航空发动机后，局面就会得到很大的改善。 管理团队：由于缺乏资金，无法将第一批产品生产出来。所以暂时没有成立公司，目前一切事情都由我一人在做。在获得资金后，会成立一家以研发销售为主的科技公司，我也会在原单位买断或辞职。也就是说，目前管理团队只有我一个人。在资金到位后，将招聘两个人，分管营销和技术。其它管理人员，可随着公司的发展和经营情况灵活的增加或减少。 组织结构：与其它公司相比，公司主要有两个部门——营销和技术。这两个部门的人员半年要调换，目的是，做了半年营销的人员在外边了解客户的需求，在做技术时就能把产品设计的能满足客户的需求。做技术的在做营销时，能把我们产品的优缺点从技术方面向客户讲清楚。 管理的优势：公司只保留高素质的年轻人才，工作可以最精简高效。能够避免庞大的生产工人和难以预料的风险。 财务计划： 资金需求量——100万。 资金用途——制做可变燃烧室二冲程缸套模具，采购配套的零件，预付缸套等零件的加工定金，预付发动机及割草机油锯等的组装定金，成立公司的各种费用，成立网站的费用，网站销售人员的工资，我的工作费用，申请国际专利的费用（是否合适可谈），其它的一些费用。 财务报表： 模具7万 2、零件加工定金、10万3、发动机及产品组装定金、30万 4、成立公司及网站的费用、 2. 5、销售人员的工资、5万 6、我的工资及出差及销售等的费用、10万 7、申请国际专利的费用、20 8、其它费用、16万 融资方案的设计： 融资方式——股权融资。 融资期限和价格——百分之五，期限两年。 风险分析——在做样机试验时，由于材料无法满足要求，发动机并没有发动着，也就没有废气排放、转速、油耗这些数据。是用其它方法证实了，改进部分能够达到要求，使发动机性能提高。从燃烧角度看，这种发动机比四冲程发动机还要复杂，对几处关键部分的精度要求很高，由于还处于摸索阶段，这几处的尺寸不能一开始就达到最佳，需要以后修改。 退出机制——如果以后想退出，可以按在公司占的股份，获得公司当年的相应收益，即可退出。 |
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楼主: gaoyan681123
发表于 江西省 2017-8-18 20:32
