双人单骑，金城100走青海

五月春风

老当益壮。佩服之至.......

豹头

老爷子厉害

真水至醇

老爷子，您好样的！

猴王香烟

老师傅的精神可嘉，向你致敬

N2218

顶下

雨细风残

老爷子厉害佩服羡慕

无组织有纪律

感谢众摩友捧场。老铁你好，能在星火摩旅见到你真高兴，拜读过你的大作，应该说也受到你的影响，谢谢！


                   双人单骑，金城100走青海（九）

    到了倒淌河，已是下午七点，天还挺亮，在文成公主广场前的北边，有一家“昌盛摩托车修理部”，老板姓项，是个当地小伙子，没见过金城100-7，称它为“老爷车”。小伙子挺麻利，将链子去掉一节，调好、加油，又给配上了单撑簧，我自己带了桶机油，准备在路上换，顺便也请小伙子帮忙换上，忙活了一整，收人民币5元，小伙子说：“我这个人就是这样，外地朋友和本地朋友一个样，绝不会乱收钱。” 我感觉不错，还留了小伙子的电话，相约回去告诉摩友，如果以后谁在倒淌河摩托车遇到麻烦，可找“昌盛摩托车修理部”的项托（小伙子姓项名托，可不是“托儿”）。
    修好摩托车，老婆已经找好住处，就在修理部对面，叫做“海湖宾馆”，一间小屋，一张大床，还算干净，要50元。同住这家“宾馆”的还有一拨北京来的年轻人，从北京坐火车到西宁，然后打算用21天时间骑自行车到拉萨。今天第一天，从西宁骑到倒淌河，也是淋了一天的雨。
鞋和袜子都湿了，能拧出水。该快打热水洗了脚，钻进被窝暖一暖吧。
    今天共跑了283公里，从门源经青石嘴、大通城关、西海镇到倒淌河，翻了两座4000多米的高山，一路上大半时间都在风雨之中，对于经常出行的摩友来说这不算什么，但对于初出远门的我们，却体验了什么叫共患难，什么叫风雨交加，什么叫作风光无限。

一丝秋风.

(y)(y)(y)好样的，真棒！

无组织有纪律

                    双人单骑，金城100走青海（十）

    第五天，7月17日：
    天晴了。沐浴着高原的阳光，沿109国道向西往青海湖。
    路很好，很直，一眼望不到头。有两段还在修路，已接近尾声，想是为了环青海湖自行车赛吧。车不少，看样子大部分是往青海湖旅游的车辆。
    路边不时有当地村民拿着小旗招呼游客，从自家的地里通过，直达湖边。上前问了一家，说摩托车每人3元，想想还要往前走，就回答回来再说。
    继续西行，过了151约4公里，这里已是车少人稀，停车休息，喝点水，远远可以看见二郎剑直刺湖中。
    决定不再向前走了，这里便是我们此行走得最远的地方。
返回151（在倒淌河听说，151离西宁151公里，因此得名，是个旅游点，到青海湖的游客大多是到这里），在景区门前，一群穿着藏族服饰的人和着歌声在跳舞，老婆好奇是不是真人配唱，凑上前观看。
    我曾进过景区，觉得没有什么，就是坐一坐船，但是来了一趟青海，还能不亲近一下青海湖？景区100元的门票可不算少，还不如从老百姓地里到湖边看一看。返回到有村民的地边，问了问有要5元的，有要10元的，还有的要20 ，还就是我们先前问的那一家便宜，逐直奔他家而去。
    这是一户姓“都”的人家，藏族，家住在109国道的南面，他家的地就在青海湖边，种的油菜籽。青海湖旅游热起来后，他们充分利用了自家的资源，还在湖边搭了几座帐篷，供游客休息，并制作糌粑、酸奶、奶茶等让游人品尝，当然要另付费了，不过也不贵。他家的路口在109国道2099里程碑向西约400米处，远远可以望见湖边有几座白色的帐篷。
    从湖边返回，直奔日月山而去。上了西（宁）倒（淌河）一级路不远，便有通向日月山的专用公路，日月山下的草地就像绿色的地毯，一些旅游来的年轻人围作一圈，或躺或坐，或喝酒，或闲谈，享受着大自然的爱抚，享受着城市里没有的宁静和悠闲。
    通过日月山，重上西倒路，西倒一级路摩托车可以上，且不收费，往西宁一路下坡。速度到70公里，就不敢再快了，一来金城100最高限速80，二来太快了我也害怕，而且这条路大部分路段限速60公里，还是安全要紧呀。
    下午3点多，进入西宁，找好住处，放好行李，已经近5点，住的地方离塔尔寺有20多公里，就又想跑一趟。从西宁到塔尔寺有高速公路，但不让摩托车上。好在普通路（301省道）也不错，路好车还少，半个多小时就到了。等到了塔尔寺，卖票的已经下班，出入口已无人管，我们从出口进去，倒也省了门票钱，只是这时大部分佛殿都已关门了。
    今天行程：倒淌河---151西约4公里---151---倒淌河---日月山---西宁市---塔尔寺---西宁市，行驶268公里。

无组织有纪律

                    双人单骑，金城100走青海（十一）

无组织有纪律

                    双人单骑，金城100走青海（十二）

风中的轮子

先支持下老大哥，继续。问一下老大哥用的什么型号的照相机。#003#

无组织有纪律

Originally posted by 风中的轮子 at 2010-8-21 21:09:
先支持下老大哥，继续。问一下老大哥用的什么型号的照相机。#003#

索尼717，老机子。
谢谢支持！

                    双人单骑，金城100走青海（十三）

    第六天，7月18日：
    中午吃过饭，从西宁出发，穿城而过，上109国道，今天要去刘家峡。
    在平安柳湾加油站加油，和加油的女孩闲谈，女孩得知我们是从陕西来的，便说道：“环青海湖自行车赛明天经过这里，你们不看看再走吗？”我们告诉她因为突然有点事，想早一点回去，再加上如果赛车过，肯定要封路，结果是看也看不成，走也走不了，她说那倒是。加完油，女孩客气地和我们道别，并祝我们一路平安。这是一位漂亮可爱的女孩，谢谢她的祝福，也祝她事事如意吧。
    进入兰州红古区地界，路边不少村民在卖瓜果，随便找了一家，要了一个小黄西瓜，瓜不是很甜，但水分很大，很解渴。吃完一个，再带上一个。
    从海石湾东行50公里，有一条向右的岔道到达川，应该能到刘家峡，路口有家修汽车的店，上前打问，没错，这应该就是309国道。到达川乡6公里，路还可以，不时有农家在路上晒麦子。但是一过达川乡，便是修路，路面的柏油全都没了，只剩下石子，又是一路上坡，很难走，这一段有15公里。上到坡顶，过了一个正在维修的隧道，接上了213国道，213国道与刚走过的路截然不同，又宽又平，蓦然间有了特爽的感觉---真是“不走高山不知平地”呀。
    下午6点，到达甘肃省永靖县（刘家峡镇）。
    西宁----刘家峡，221公里。

无组织有纪律

                    双人单骑，金城100走青海（十四）

    第七天，7月17日：
    听当地人说，刘家峡水库大坝离县城不远，就在我们来的路上，骑摩托车只需十几分钟。
    早上，没有退房，先到大坝上看看去，果然没有多远就到了。
    到了大坝，大失所望。上游雨水不多，只有水电站在工作，没有放水，看不到气势磅礴的泄洪场面。若要到水库游览，需乘坐游船或快艇向上游50多公里，单程分别需要8个和两个小时，时间不允许，也就断了这念头。
    出来几天，又遇上下雨，车搞得很脏。返回途中，在路边洗车店洗了车，小金城一下子焕然一新。
    11点半，离开永靖县，踏上返程的路。
    出得县城，就又由遇上修路。一有车过，黄土地特有的灰尘便被扬起，遮天蔽日。就这样走走停停，过了10公里，来到刘家峡水库大桥，修路也在这里结束了。水库里的水碧绿碧绿，不像在大坝前那样浑浊，这儿不是水库的最宽处，但已让人领略到刘家峡水库“高原明珠”的秀美景色。
    又开始爬山了，上到山顶后，这一路便一直走在山梁上。我们原计划从213国道经董岭、唐汪、达坂插到212国道，然后经临洮、渭源、陇西、甘谷、天水返回。等到了董岭，果然有路去唐汪，向一回民兄弟问路，他告诉我们，从唐汪到达坂是油路，但从董岭到唐汪这一段有20公里却是石头路，你们的车轮胎怕不行，再向前走到东乡有好路。
    谢过回民兄弟，继续向东乡。走到北岭，又见一条路可通往唐汪，恰好路边停了一辆摩托车，便停车问路。原来也是一位摩友，刘家峡的，刚从这条路过来，他们一行三人，经甘南，下四川，已经跑了10天，就要返家了，他跑在前头，在此等他的伙伴，摩友见面，分外亲切。小叙之后，他告诉我们这条路正在修，不好走。他们车好（本田150），一人一车，尚弄得灰头土脸，我们就更不敢走了。说话间，又一摩友赶上，由于他们要等人，我们要赶路，便匆匆道别，临行时，这位刘家峡摩友还给我们讲了路上要注意的事项。
    分别后，一路向东乡驶去。到达东乡，是有一条通向达坂的大路，路况相当好，跑60迈没问题，虽然绕了一点路，还是值得的，30多公里后，驶上了212国道。经过临洮、会川，上316国道，于晚上8：20到达渭源，宿渭源。
    出刘家峡，过东乡、达坂，会川至渭源，220公里。

无组织有纪律

                   双人单骑，金城100走青海（十五）

秋天的阿郎

帮老爷子顶下！图文并茂、真不错！

无组织有纪律

                    双人单骑，金城100走青海（十六）

电单车之舞

在下潜水多日，然今日拜读大叔之佳贴，自觉断无不回之理，遂回之！       大叔是有才之人，不论是摄影技术还是文字功底都是很见功力，更为让我钦佩的是大叔的情怀，那种对生活，对大自然，对人的爱。

[ Last edited by 电单车之舞 on 2010-8-21 at 23:27 ]

无组织有纪律

谢谢摩友支持！继续发帖


                  双人单骑，金城100走青海（十七）

    第八天，7月20日。
    生活在宝鸡的人对渭河都有一种特殊的感情，她穿城而过，整个城市依河而建，可以说渭河就是宝鸡的母亲河。渭河从宝鸡冲出大山，她冲击形成的八百里秦川成了陕西关中最富庶的地方。
    渭河就发源于甘肃渭源县的鸟鼠山，渭源也因此得名，她从这里的涓涓细流汇集了百条小溪而流入黄河，成为黄河最大的一个支流，如今，渭河源头也被开发成了旅游区。
    没在渭源多停留，早上9点20分，直接上316国道经陇西、武山、甘谷、天水后从310国道返回宝鸡，晚上10点到家。
    八天来，今天跑得最多---383公里，也许是回家心切吧。

无组织有纪律

                    双人单骑，金城100走青海（十八）

    八天，2198公里。
    突然有一种成就感油然而生，成就了什么呢？想一想，看不见，摸不着，其实什么也没有。
    摩旅确实很辛苦，可它不是目的，它就是一个过程，一种经历，一种感觉，一种心情，它使我对天、地、人有了一种新的认识（说的有点大吧），它让我感受到了其中的乐趣。
    能完成这次远行，应感谢摩迷网，感谢星火摩旅，感谢摩友；
    感谢摩友青莲介绍青海湖旅游的帖子；
    （http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_606599.htm）
    感谢“摩托快修”的小张师傅；
    感谢“胖子装备”；
    感谢汉中“栈道摩旅”的童先生；
    感谢倒淌河“昌盛摩托车修理部”的修车小伙子项托和他的朋友；
    感谢刘家峡的不知名摩友；
    感谢为我指路的各族兄弟姐妹；
    最后，还要感谢各位能耐着性子看完这帖子。

                             2010年7月30日于宝鸡

    此贴至今日发完，平生第一次在网上发帖子，欢迎拍砖，欢迎指教。