不怕 碟刹不回位

中毒者

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自由的鱼

刚刚在修车档排除。因为前二天刚换新的刹车皮。换后总感速度上不去。车头往下沉。后来停车一查前盘发热厉害。轮转动困难。就找修车档折下再搞。还是不行。再回去折下仔细除绣。现在正常了

dh1030

记得那油封算上我一份啊！

老项

Originally posted by 风景无限 at 2010-7-23 19:56:
1 按我在1楼更新的内容扩大密封圈直径;
2 或者拆下活塞。找车床用不锈钢棒料做一个小活塞，大概直径小1.5mm
3 刚才在其它地方看见了你的制动钳是单缸的，请把活塞尺寸告我，我帮
  你找矩形橡胶密封圈。这样比较费时

首先谢谢你的热心，就是有点疑问：把活塞直径缩小1.5mm能行吗？近70公斤平方厘米（7MPa）的压力会不会把密封圈从缝隙中挤变形挤出去？会不会漏油？
想了解一下，活塞和密封圈的配合公差多少最合适？把活塞尺寸量后告诉你，谢了！

[ Last edited by 老项 on 2010-7-26 at 10:32 ]

风景无限

Originally posted by 老项 at 2010-7-25 20:25:

首先谢谢你的热心，就是有点疑问：把活塞直径缩小1.5mm能行吗？近10公斤平方厘米的压力会不会把密封圈从缝隙中挤变形挤出去？会不会漏油？
想了解一下，活塞和密封圈的配合公差多少最合适？把活塞尺寸量后告诉 ...

活塞直径缩小1.5mm绝对OK
我们当地摩友至少5辆是这样搞好的。活塞不回位就是由于密封圈膨胀导致。这是最简单花费最少的办法，用机加工厂不锈钢棒材废料加工一个缩小活塞5元而已。

[ Last edited by 风景无限 on 2010-7-25 at 21:00 ]

风景无限

Originally posted by 自由的鱼 at 2010-7-25 14:15:
刚刚在修车档排除。因为前二天刚换新的刹车皮。换后总感速度上不去。车头往下沉。后来停车一查前盘发热厉害。轮转动困难。就找修车档折下再搞。还是不行。再回去折下仔细除绣。现在正常了

换新刹车皮正确方法
1 拆下制动钳。
2 握（踏）几次刹车，活塞出来5-10mm用清水（制动液最好）清理泥沙，如果
  生锈则仔细除绣，给活塞上撒少许制动液，压回活塞--应该用力不大才是正常。
3 握（踏）几次刹车，感觉有力量为止。一般不需要排气。
4 如果活塞已经接触刹车片而刹车把手无力则需要排气--握住刹车把手不松同时转
  动排气阀螺丝，见刹车液立即上紧排气阀螺丝，再试再调，直至正常。

老项

风景无限摩友，我和厂里的车工师傅讨论了，他听说把活塞直径缩小1.5mm不相信，单位有误吗？是毫米吗？是和1.5平方毫米导线直径（1.37毫米）差不多的吗？
我的车前碟刹活塞直径是42.8mm。

[ Last edited by 老项 on 2010-7-26 at 09:57 ]

风景无限

Originally posted by 老项 at 2010-7-26 08:44:
风景无限摩友，我和厂里的车工师傅讨论了，他听说把活塞直径缩小1.5mm不相信，单位有误吗？是毫米吗？是和1.5平方毫米导线直径（1.37毫米）差不多的吗？

你好！
通常我帮摩友的办法是：
1 根据活塞推入力度判断密封圈内圈需要磨掉多少，大概是0.5-0.7mm这样直径就是
  扩大1-1.4mm。
2 因为要保证密封圈内圈光滑，所以用700#砂纸打磨密封圈，一个是比较慢，二是力度
  一定要均匀，以避免密封圈不园。
3 直接加工活塞比较方便。大部分摩友平时很少注意碟刹磨盘，发现磨盘是因为骑行中有了
  刺耳的叫声，这时一般问题比较大。所以我让摩友直接加工直径比原活塞小1.5mm。你可
  以先加工一个小1.0mm的活塞，装入制动钳试验，如果力度比较大。上车床先用锉刀打磨
  再用700#砂纸抛光。
4 对于加工活塞来说，具体缩小多少，可以直接1.1mm抛光试装。根据活塞推入力度判断是
  否继续缩小

老项

如果仍用原密封圈，不作处理，把活塞车小（或是另车一个活塞）装上试试，是不是这个意思，可以这样吧。
从你的处理方法上看，磨盘的主要原因之一就是密封圈和活塞之间的磨擦力太大造成的，是不是可以这样理解。

[ Last edited by 老项 on 2010-7-26 at 10:04 ]

风景无限

Originally posted by 老项 at 2010-7-26 10:01:
如果仍用原密封圈，不作处理，把活塞车小（或是另车一个活塞）装上试试，是不是这个意思，可以这样吧。
从你的处理方法上看，磨盘的主要原因之一就是密封圈和活塞之间的磨擦力太大造成的，是不是可以这样理解。
...

对对对。但是原活塞一般镀镍要车小比较困难，不好加工。其次去掉镀镍层经常生锈

青蛙娘子

学习了。。。顶一个

花裤头

我的zrx400的后刹不回位，单活塞，有两个密封圈，底下的是实心矩形的，上面是开口矩形的。上面的坏了，有配件吗？

风景无限

Originally posted by 花裤头 at 2010-7-26 11:33:
我的zrx400的后刹不回位，单活塞，有两个密封圈，底下的是实心矩形的，上面是开口矩形的。上面的坏了，有配件吗？

不是卖配件的。

   首先制动钳每个活塞都有二个矩形密封圈。其实真正让活塞回位的是里面那个密封圈。外边
密封圈的作用是稳定、防尘。可以参考1楼维修。

dsc1014

郁闷，买不到，

dh1030

LZ还没说哪里可以买到密封圈啊！！！！

风景无限

别沉下去，啊啊

深蓝锋翼

多谢楼主分享了...有时候车圈安装不好也会响

super9000

谢谢楼主发这样的学习帖。图文并貌

dlm830408

这个值得学习

小伙888

好东西，要顶