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楼主: 车-魔

独行漠河 我并不感到孤独 一路感动 天下摩友是一家

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发表于 四川省 2010-6-17 15:31 | 显示全部楼层
对不住!不是故意为之,我在网吧转存照片,点错页面,发错帖!车魔大哥真是对不住。
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 楼主| 发表于 湖南省 2010-6-17 15:36 | 显示全部楼层
Originally posted by 湘西追风者 at 2010-6-17 23:31:
对不住!不是故意为之,我在网吧转存照片,点错页面,发错帖!车魔大哥真是对不住。

:handshake:handshake:handshake
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发表于 湖南省 2010-6-17 15:39 | 显示全部楼层
点个记号睡觉了,车魔大哥早休息,#040#留着明天发,不然全被别人看头了:lol:
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发表于 湖南省 2010-6-17 15:41 | 显示全部楼层
长篇大作!!慢慢欣赏!!细细品味!!!(y)(y)(y)
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 楼主| 发表于 湖南省 2010-6-17 15:44 | 显示全部楼层
进入浙江,该省的道路数全国第一,骑上这样的路特别爽。
“串联”辉煌的公路史丰碑
    翻阅建国60年的浙江历史,我们不难得出一个结论,无论是高速公路建设、国省干线公路建设,还是农村公路建设,浙江均取得了巨变式的成就。他们如同一座座丰碑,“串联”起浙江辉煌的六十年。
    自1991年沪杭甬高速公路钱江二桥建成,实现浙江高速公路零的突破以后,浙江公路建设“捷报频传”。2002年杭金衢、金丽高速公路建成通车,浙江实现“四小时公路交通圈”。在此基础上,浙江坚持“接轨上海、拓展沿海、推进腹地、贯通省外”、“加密、成网、贯通”和高起点、高标准、高质量的发展方向,进一步完善了省内网络,强化了与邻省(市)的连接。2005年,全省第一个高速公路大环网建成,标志着浙江高速公路网络骨架基本形成。到2008年底,浙江高速公路总里程达到3073公里。同时,高速公路从2001年开始联网运行,成为推动和保障浙江经济社会快速发展的大动脉、大通道。
    另一方面,浙江高速公路建设在连接长三角及本省经济发达地区的同时,向经济欠发达地区辐射,满足人民日益增长的出行需求,为浙江经济腾飞提供了坚实的支撑。
    在公路网络迅猛发展的同时,干线公路路况也得到了显著改善。安全畅通的国省道干线,成为构建通达城乡公路网络的关键环节。1995年浙江开始组织实施“三八双千工程”,2003年开始又组织实施“干线畅通工程”,不断提高公路等级、强化路面、标化设施、提高路网容量。到2008年底,浙江拥有一级公路3795公里,二级公路8596公里,二级以上公路占公路总里程的14.92%。
    据悉,国省道改造已经成为大路网建设的中坚。建国60年来,浙江国省道干线公路经历了从无到有,从少到多逐渐发展壮大的过程,特别是近年来实现了历史性的飞跃,至2008年底全省普通国省道二级公路里程6851公里,二级以上公路占公路总里程的14.92%,全省高级、次高级路面铺装率达到92.77%,位居全国首位。
    在农村公路的建设上,浙江同样取得了历史性突破。从1978年确立“社社通公路”的奋斗目标,到上世纪90年代末,建立以县(市)为主的县乡公路建设体制促进县乡公路数量的大幅增长,县乡公路建设得到持续较快发展。自2003年开始的“乡村康庄工程”,在全国率先拉开了大规模建设农村公路的序幕,社会主义新农村提供了有力的公路交通保障。到2008年底浙江农村公路里程达93014公里,其中县道26641公里,乡道18195公里,村道48178公里。乡镇公路通畅率为100%,行政村公路通达率为98.03%、公路通畅率为97.18%。这场涉及十万平方公里、38000个行政村、3500万农民福祉的“民心工程”彻底改变了浙江农村交通的滞后面貌,为社会主义新农村建设奠定了交通基础。


[ Last edited by 车-魔 on 2010-6-20 at 13:39 ]
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 楼主| 发表于 湖南省 2010-6-17 15:48 | 显示全部楼层
但这里的招柑[和椪柑相似]管理得不怎样。#030#

[ Last edited by 车-魔 on 2010-6-29 at 22:52 ]
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 楼主| 发表于 湖南省 2010-6-17 15:51 | 显示全部楼层
途中遇到网友:320国道 等多位浙江摩友,又被请客吃中饭并合影留念。

[ Last edited by 车-魔 on 2010-6-29 at 22:52 ]
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 楼主| 发表于 湖南省 2010-6-17 15:54 | 显示全部楼层
不用说明,大家应该猜到我经过的城市。
    浙江金华风味食品。相传起源于北宋,北宋名将宗泽战胜而还,乡亲争送猪腿让其带回开封慰劳将士,因路途遥远,便撒盐腌制以便携带。腌制而成的猪腿色红似火,称为火腿。清时被列为贡品。金华出产的“两头乌”猪,后腿肥大、肉嫩,经过上盐、整形、翻腿、洗晒、风干等程序,数月乃成。香味浓烈。便于贮存和携带,已畅销国内外。
  金华火腿的历史
  金华火腿出东阳,东阳火腿出上蒋,上蒋精品雪舫蒋!火腿产自浙江东阳,相传清朝时红顶商人胡雪岩常以雪舫蒋腿为礼送给朝中大臣,大臣们品尝后赞不绝口,问起产自何地,因东阳只是小小的县城,多不为人所知,于是胡雪岩回答产自金华府,于是金华火腿的名声便传开了。


[ Last edited by 车-魔 on 2010-6-28 at 00:16 ]
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发表于 湖南省 2010-6-17 15:58 | 显示全部楼层
老大,这么晚还在上传图片真的是辛苦了。。


早点休息哦。


慢慢欣赏你的摩旅后记。
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 楼主| 发表于 湖南省 2010-6-17 15:59 | 显示全部楼层
浙江上虞曹娥江风光

[ Last edited by 车-魔 on 2010-6-29 at 22:53 ]
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 楼主| 发表于 湖南省 2010-6-17 16:14 | 显示全部楼层
专程拜访浙江余姚我们湘西铁骑的首位名誉会员铁骑勇士,她两年来一直关心和支持湘西铁骑.在去年开展去龙山献爱心活动中,她一人捐款500元,充分说明她热爱湘西,热爱湘西铁骑.至今她同样关心大湘西版块的发展.我的专程拜访,就是为了表示感谢.可她那热情真是不得了,她和她的女儿专程开着小车接到上虞,并全家出动热情招待,吃住都是星级宾馆,我确实很是过意不去。

[ Last edited by 车-魔 on 2010-6-28 at 00:17 ]
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 楼主| 发表于 湖南省 2010-6-17 16:29 | 显示全部楼层
舟山群岛是令我神往的海上城市
    舟山是我国唯一以群岛建制的地级市,素有“海天佛国、渔都港城”之美誉。下辖四个海岛县(区),户籍人口97万。全市有大小岛屿1390个,被誉为“千岛新城”。区域面积2.22万平方公里,其中陆域面积1440平方公里,总人口近100万。
    舟山是中国优秀旅游城市,拥有两个国家级风景名胜区——普陀山和嵊泗列岛,拥有两个省级风景名胜区——岱山岛和桃花岛,以及众多的海洋特色休闲旅游岛屿,舟山已经成为长三角乃至中国海洋旅游的聚焦点、海内外佛教徒朝圣地。
    更值得一提的还有舟山丰富的海洋资源,舟山海域内盛产鱼、虾、贝、藻类等海水产品500多种,是世界四大渔场之一。沈家门渔港与挪威的卑尔根港、秘鲁的卡俄亚港齐名,为世界三大著名渔港之一。全市海水产品年产量在120万吨左右。舟山风能、潮汐能、潮流能以及海底油气、矿产等资源也非常丰富。
    跨海大桥飞架陆岛的“海上天路”
     由金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥、岑港大桥五座大桥组成的舟山跨海大桥气势磅礴,于2009年12月通车。这条“海上天路”使舟山群岛从此加入中国东南沿海的城市延绵区,成为海洋最前沿的滨海城市。
    舟山跨海大桥的建成通车,破除了困扰舟山多年的最大发展瓶颈,使舟山分别进入上海、杭州、宁波的“3小时经济圈”、“2小时经济圈”、“1小时经济圈”。
    跨入大桥时代,使舟山从海岛地区变成了资源优势明显的沿海地区,成为大陆伸向海洋的港口城市。舟山的经济结构由此优化、生产要素流通,港口优势发展、各类产业升级。
     一城多岛经济发展的大平台
     随着上海国际航运中心、浙江海洋经济产业带的加快建设,以及舟山转变发展方式,推进经济转型升级的需要,今后十年,舟山将重点构建“一城多岛”的区域大平台。
    “一城”:中国(舟山)海洋科学城。
     规划面积约120平方公里,范围包括临城新区和舟山经济开发区新港园区。重点打造科技创意研发区、现代临港产业区、港航综合商务区、高教科研区和现代物流区等五大功能区。海洋科学城将成为现代城市中心区和海洋高新技术产业基地。
    “多岛”:
    金塘岛:重点建设集装箱码头和金塘保税物流园区,初步形成国际化、现代化集装箱物流岛。
    六横岛:重点发展大宗散货加工、重型装备制造和具有“水水中转”功能的集装箱、油品、铁矿石和煤炭等港口物流业,建设现代化、综合性临港产业岛。
    岱山本岛西南部:重点发展船舶修造、船舶配件等临港产业。
    普陀山、朱家尖和桃花岛:重点打造佛教、海洋休闲度假旅游岛。
    衢山岛:重点发展以“水水中转”为主的油品、铁矿石及件杂货等临港物流产业和风电等新兴能源产业。
    洋山岛:依托、服务洋山上海国际航运中心,重点建设现代物流加工区,成为保税仓储加工物流集散基地。
    因此,舟山群岛是我久仰的地方。先看镇海区。


[ Last edited by 车-魔 on 2010-6-20 at 13:45 ]
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 楼主| 发表于 湖南省 2010-6-17 16:42 | 显示全部楼层
到舟山群岛连人带车一同坐海轮过海,山里人坐船喜欢坐船头。一是看到大船好奇,二是好欣赏风景。可这船一般人是禁止上船头的,我死磨烂缠说明情况,还好特批上船头,大夫还指定船员讲解,请看海量照片。

[ Last edited by 车-魔 on 2010-6-28 at 00:20 ]
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发表于 广东省 2010-6-17 16:44 | 显示全部楼层
占个位置慢慢看
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发表于 湖南省 2010-6-17 16:47 | 显示全部楼层
向往啊,什么时候我也可以出去跑跑
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 楼主| 发表于 湖南省 2010-6-17 16:47 | 显示全部楼层
..........................

[ Last edited by 车-魔 on 2010-6-28 at 00:21 ]
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 楼主| 发表于 湖南省 2010-6-17 16:50 | 显示全部楼层
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[ Last edited by 车-魔 on 2010-6-28 at 00:21 ]
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发表于 湖南省 2010-6-17 16:56 | 显示全部楼层
跟着老杨游中国,辛苦了。
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发表于 北京市 2010-6-17 17:00 | 显示全部楼层
厉害的狠!!
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 楼主| 发表于 湖南省 2010-6-17 17:02 | 显示全部楼层
在海轮上过海一个半小时到达,骑摩托车经舟山市跑到普陀区需近一个小时。



[ Last edited by 车-魔 on 2010-6-28 at 00:22 ]
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