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楼主: 耗儿鱼
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★★ 青蛙很生气,摩迷很生气 奇闻异事之一 --- 株洲的 ...

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81#
发表于 安徽省 2010-4-6 04:26 | 只看该作者
請有做法律或律師的摩友有時間給我們的活動當法律顧問,堅決抵制豪江摩托!!!做人垃圾,做車可能會好嗎?
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82#
发表于 广东省 2010-4-6 05:00 | 只看该作者
青蛙,晕倒,你们辛苦了,永远支持你们~!~!~
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83#
发表于 四川省 2010-4-6 05:01 | 只看该作者
豪江五年未亮剑--<转自西祠胡同>
2007-07-02 10:12:26 




  ■行业辣评

  编者的话 业内流传着这样一句话:做摩托能锻炼一个人,但很难成就一个人。的确,除了行业杂志外,鲜有大众传媒关注摩托行业,造成摩托厂家老板影响力不大,外界对摩界了解甚少。很多消费者对车型、款式和厂家一无所知便是明证。而摩托行业局面的混乱,竞争的无序,都与消费者“无知”有关。

  为了增进消费者对摩托行业的了解,本报特辟“行业辣评”栏目,邀请行内人士撰文,敬请垂注。

  广东板块以“豪”字开头命名的厂家,有的蒸蒸日上,有的日渐式微,如豪进;有的吃力不讨好,如豪江。豪江出道短短五年,在打开市场销路上不惜血本,无论是“高品质引领下的低价格”,还是“七剑耕天下”,都需要大把大把地扔钞票。然而,豪江人呕心沥血,却达不到“豪江赢四海”的目标,出道五年,未亮剑。

  原因何在?无他,品质难以为继、产品囿于模仿、广告投入无效而已。
  
  高质低价难以为继

  2002年,摩市已作别黄金时代,但豪江还是毅然闯入摩市。是时,国内品牌林立,合资品牌牛气冲天。作为后来者,豪江的首要问题是提升知名度和打开市场。于是,豪江运用商场亘古不变的真理“质高价低”来冲击市场。好货又便宜,豪江在市场上赚足了吆喝。在摩市,量就是利的保证。车行老板见有利可图,纷纷成为豪江的经销商。厂商合心,其利断金,豪江在市场上一炮打响,同行为之侧目。

  在消费者得到实惠和经销商赚得盆满钵满时,豪江的利润有多少呢?这个天知,地知,豪江知。当然,豪江是想以“质高价低”为跳板,先在行业立足,再慢慢地调整价格,争取自己的利润。然而,豪江遭到了市场的当头棒喝,当它调价时,消费者意见很大,经销商们也颇有微词。

  一波未平,一波又起。近几年,橡胶和钢材等原材料价格上涨,摩托制造成本也跟着水涨船高,再加上国家对摩托车的税收政策执行得更为严格,在这样的背景下,豪江调价。结果,消费者不买帐,经销商不看好,情况急转直下,豪江在两广的销量也跟着掉。

  据市场调查,近段时间豪江新车出现离合器异常响动、沙挡易生锈和线路不理想等问题,它的品质受到市场的质疑。有业内人士指出,这是豪江成本控制,采用低标准配套的结果。
  
  囿于模仿没有特色

  模仿不是豪江一家的问题,国内品牌谁敢说自己的产品没模仿过别人?

  先说豪江的踏板车吧,有“小公主”,有“时尚公主”,还有“亮丽公主”和“普通公主”。遗憾的是,这些车不但在命名上与经典车型某合资品牌的大小公主类似,而且连造型都差不多。不客气地说,如果把“Haojiang”去掉,留在消费者脑海里的,只有大小公主影子。

  再说它的骑式车,远的不说,单说新上市的“金刚”,其外型和2002年上市的雅马哈“天剑”较为相似。而新上市的战神,与雄霸国内市场的铃木EN又相差几何?

  虽说模仿无罪,但豪气干云者如豪江,欲“耕天下”,进而“赢四海”,若无自己的独门绝招,怎样“打造品牌”,又如何和强大的对手“华山论剑”?

  随着品牌认可度越来越高,豪江除了发挥“从美德引进的全套先进机械设备和生产流水线”的作用外,还应引进设计人才——用于打造产品质量和设计新颖车型。
  
  投入不菲效果一般

  豪江号称斥千万巨资在央视投放广告,宣传它的“享受生活,豪江摩托”理念。其目的之一是提高豪江在国际的知名度,这是在执行豪江高层“放眼世界,走出国门,加大国际市场开拓力度”的策略,所谓“直挂云帆济沧海”是也。效果如何?据今年4月份的出口创汇表,豪江所在的广东大冶摩托车技术有限公司出口全额为284.78万美元,同期增长3.93%。

  国内市场怎样呢?从行业报表看,07年豪江前5月的累计销量是60272台,去年同期是54433台,略有起色。据笔者向豪江两广经销商了解,广告对销售的带动作用一般,特别是广东,效果不佳。

  豪江经销商认为,在投放广告方面,豪江应向知名厂家学习。06年世界杯期间,知名厂家在央视5套投放广告,取得良好效果。因为,世界杯的观众很多,而且以年轻人为主,他们追求品质,对价格不是那么敏感。一言而蔽之,知名厂家在正确的时候选择合适的平台,把钱花在了刀刃上。而豪江,对受众的需要研究不足,定位不够精确。

  当然,笔者认为豪江把品牌宣传做成新闻事件,也有可取之处。

  综合上面三点,笔者以为豪江的市场操作是值得商榷的。

  另外,还有个问题值得一提,豪江总经理薛兴国在接受媒体采访时曾提及企业的社会责任感,薛能意识到这点说明其目光长远。据笔者所知,前段日子,广东六市遭受水灾,梅州丰顺县受害最重,这正是兑现企业社会责任感的时机,但包括豪江在内的摩企却集体沉默,令人费解。
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84#
发表于 安徽省 2010-4-6 05:02 | 只看该作者
一些人不是记者,而是妓者。

只要给钱谁都能操。只要钱给的足,怎么操都行。
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85#
发表于 北京市 2010-4-6 05:13 | 只看该作者
抵制豪江摩托
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86#
发表于 广东省 2010-4-6 05:22 | 只看该作者
豪将就垃圾
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87#
发表于 湖南省 2010-4-6 05:30 | 只看该作者
如果我是嚎僵车,现在我就砸了它。换车!
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88#
发表于 江苏省 2010-4-6 05:54 | 只看该作者
顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!顶,支持!
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89#
发表于 江苏省 2010-4-6 06:13 | 只看该作者
不错
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90#
发表于 上海市 2010-4-6 07:05 | 只看该作者
。。。。。。。。。。。。。
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91#
发表于 广东省 2010-4-6 07:07 | 只看该作者
几天没来还不知道发生了这引起事情,,,本来这些天一直下雨,心情就够郁闷的,,突然见到这个贴真的无语,想不到还有这样的事情发生.,....鄙视某些人某些地方媒体,不管政府如何禁摩都禁不了我们对摩托车的热情,,,...发自内心的呐喊...............
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92#
发表于 浙江省 2010-4-6 07:07 | 只看该作者
濠江  看到你想要的结果了吧


以前已经骑濠江的我就不鄙视了
看了这个帖子还买的 我强烈鄙视
我们摩托迷们会口口相传--等待濠江倒闭!!
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93#
发表于 湖南省 2010-4-6 07:08 | 只看该作者
抵制豪江摩托
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94#
发表于 北京市 2010-4-6 07:12 | 只看该作者
回家做清明去了,今天才来上网,哪知道发生了这样的事情....感觉问题出在动力这边(也就是场地方这边)谁给它钱多它就向谁了...,还有当地的媒介.....嚎僵以为它的钱多吗??嚎僵车大家以后全叫认识的朋友兄弟看也不要看......让它烂掉...嚎僵
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95#
发表于 广东省 2010-4-6 07:23 | 只看该作者
摩迷的力量还是不够
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96#
发表于 广东省 2010-4-6 07:47 | 只看该作者
Originally posted by 和胜和 at 2010-4-6 15:07:
几天没来还不知道发生了这引起事情,,,本来这些天一直下雨,心情就够郁闷的,,突然见到这个贴真的无语,想不到还有这样的事情发生.,....鄙视某些人某些地方媒体,不管政府如何禁摩都禁不了我们对摩托车的 ...



我顶!~~!~
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97#
发表于 福建省 2010-4-6 07:59 | 只看该作者
摩迷的力量还是不够
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98#
发表于 湖北省 2010-4-6 08:17 | 只看该作者
青蛙,晕倒,你们辛苦了,永远支持你们~!~!~
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99#
发表于 四川省 2010-4-6 09:15 | 只看该作者
青蛙\晕倒,大家支持你!不虚~
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100#
发表于 广东省 2010-4-6 11:32 | 只看该作者
嚎奸"见一个灭一个!!!!!!!!!!!!

这是摩友义不容辞的重任!!!!!!!!!!!!!!
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