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赛驰QS110与锋影WH125-6试骑报告(原创!)

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121#
发表于 上海市 2010-3-9 13:37 | 只看该作者
楼主不经意为我门认识车子和熟悉车子提供捷径.介绍的具体到位.很细心.我在上海谢谢你了。学习了。
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122#
发表于 北京市 2010-3-9 14:43 | 只看该作者
我现在骑的就是赛驰
LZ所描述的和我骑的感觉非常的相似
谢谢LZ的报告
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123#
发表于 北京市 2010-3-9 14:44 | 只看该作者
骑了近一年赛驰,我总结出一条赛驰的换档经验:加档怕晚不怕早,减档怕早不怕晚。
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124#
发表于 山东省 2010-3-9 17:09 | 只看该作者
骑3年峰影了,感觉不错。加速性能,爬坡上黄河大堤45.6度没感到费劲。满意。
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125#
发表于 山东省 2010-3-10 01:58 | 只看该作者
好贴..
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126#
发表于 江苏省 2010-3-10 02:09 | 只看该作者
好帖要顶
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127#
发表于 河南省 2010-3-10 06:09 | 只看该作者


用作者的话;我不敢说这两款车是弯梁中的极品,但敢说着两款车绝对是弯梁中的精品
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128#
发表于 湖北省 2010-3-10 07:42 | 只看该作者
总结的不错,亲身体验得出的结论,值得信任
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129#
 楼主| 发表于 吉林省 2010-3-10 23:16 | 只看该作者
Originally posted by 国叔C8 at 2010-3-8 19:58:
一个骑士对车子透彻的分析像驱摩大师;
一篇帖子对车子精细的讲解似博士论文。

锋影、赛驰,得一可安天下,加上我的C8,希望能三国鼎立。

你的文字表达能力很好,期待你把C8的骑行感受连续奉献给摩友。C8也有很多亮点,有待于拥有者为其展示。
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130#
发表于 河南省 2010-3-10 23:58 | 只看该作者
楼主辛苦了!翔实的资料,客观的评价,会对想购车或换车摩友有很大帮助的。
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131#
发表于 山东省 2010-3-11 04:17 | 只看该作者
楼主你什么不再多骑几天锋影再写呢,我怎么没感觉到,赛驰比我的新概念加速还是高速快呢
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132#
 楼主| 发表于 吉林省 2010-3-11 04:32 | 只看该作者
Originally posted by maxianyu at 2010-3-11 12:17:
楼主你什么不再多骑几天锋影再写呢,我怎么没感觉到,赛驰比我的新概念加速还是高速快呢

因为有摩友迫不及待地希望看到我的报告,这是其一;我也说明锋影速度和油耗有待于进一步检验了,这是其二;我会不断补充和更新报告的,这是其三。
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133#
 楼主| 发表于 吉林省 2010-3-11 06:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
发图--

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134#
 楼主| 发表于 吉林省 2010-3-11 07:00 | 只看该作者
今春如冬,机油乳化无法控制,气温恼人的偏低

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135#
发表于 广东省 2010-3-11 07:16 | 只看该作者
把曲轴箱那管子直接对着空气就好了,不过都说不环保啊
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136#
 楼主| 发表于 吉林省 2010-3-11 09:50 | 只看该作者
下午见到我卖的那台赛驰,短短一个月时间,被新车主摔过两次了,右后视镜、右转向灯均已破碎,好在其它部位没有被摔坏,护板还是很坚固。
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137#
发表于 广东省 2010-3-11 11:12 | 只看该作者
楼主:我想知道锋影的油箱能不能改大一点?
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138#
 楼主| 发表于 吉林省 2010-3-11 11:15 | 只看该作者
Originally posted by 型酷 at 2010-3-11 19:12:
楼主:我想知道锋影的油箱能不能改大一点?

改不了,没有空间了。锋影的油箱部位设计的偏窄。
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139#
发表于 江苏省 2010-3-11 12:13 | 只看该作者
好文章,月初已入手锋影了,现在170多公里,4800大洋,送两头盔,一雨披,别无其它了,不足的地方是有目共睹了,冷天起动不易,但仍是一部不错的车,购车前是奔着YAMAHA去的,没想到让锋影的老板给我试骑一下就改变主意了,好车!
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140#
发表于 江苏省 2010-3-11 12:33 | 只看该作者
再次问下:磨合期内,各档分别多少速度最好啊,请楼主指教:)
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