求助！CG125换装CBF150发动机点火电路出问题

追风赶月

本人的原车为新大洲威猛太子车，原车发动机为CG125，现将发动机换为CBF150发动机，原车点火器换为战鹰原装点火器后，高压包没火，换为其他CB直流点火器，火很强，但点火又不正时，修车师傅弄了一下午，没折！求高手指点，另弱弱的问下，战鹰车的点火器附近黑白线是接到哪？黄绿线又是接到哪？我看修车师傅搞不清楚！换原装点火器，不需要改发动机线圈吧？

激情穿越

高难度呀。  呵呵 无能为力呀。         只能帮你顶顶    把贴子发到维修改装区试试看

wenjianiu

我看
你你那里那个修车师傅不行吧
换个师傅看看吧

老金

发动机是原装的，点火器肯定合适。但看你的问题可能是两种，
一、确定发动机是不是改装了，按理说你装普通点火器根本没有火。但你的有火，就可能有问题。你拆开发动机的边边箱看看转子，看转子上的触发块有几个，如果是两个就没问题，如果是一个就应该换原装的触发了。
二、线接错了。这个好解决，和其它本田的线是一样的。但可能是线接口的位置不一样。

追风赶月

我们这边的修车师傅水平有限，我找的这个还算是厉害的！他们修车只会按常规做法接，可能CBF点火器接线与普通CG125点火器的接法不一样，所以他弄以下午没办法！

老金

Originally posted by 追风赶月 at 2010-1-12 21:34:
我们这边的修车师傅水平有限，我找的这个还算是厉害的！他们修车只会按常规做法接，可能CBF点火器接线与普通CG125点火器的接法不一样，所以他弄以下午没办法！

至于线的接法，我要对比实车才能告诉你，这个电路图上都是没有的。天寒地冻的，明天吧

追风赶月

好的！十分感谢！刚才我找了个CBF150的电路图，发上来，是这样接吗？

老金

Originally posted by 追风赶月 at 2010-1-12 21:38:
好的！十分感谢！刚才我找了个CBF150的电路图，发上来，是这样接吗？

你把电路图发全，现在能得知，你说的肯定是错的。
这个点火器没有熄火线，黑白线肯定不是熄火线

[ Last edited by 老金 on 2010-1-12 at 22:01 ]

追风赶月

黄绿---电子转速表感应线

黑白---注意！此线是直流点火器12伏电源线
（通往cbf150右手把熄火开关接通12伏直流电源，不是搭铁的熄火线）

黑黄---高压包+

蓝黄---电机触发+

绿-----负极搭铁线
这是一个摩友提供的！这个正确吗？刚才的哪个附图网上说的是
CBF的原车点火器图！

老金

正确，对了，我要说的就是这个

追风赶月

网上的哪个附图是错的了，误导人呀！感谢，另外CG125的点火电路接CBF150点火器没有需要特别注意的吧？

追风感觉/~

去那里搞来的CBF发动机？

追风赶月

现在按摩友提供的办法解决了，发动机启动起来了，谢谢大家帮忙！不过新的问题又来了，我原来车的转速表是欧一标准的，转速表的接线原车用的是从高压包引出的，现在的换了CBF150点火器后，黄绿线接接原车转速表，转速表没反应，修车的说是转速表太老了，要换欧二的转速表，才能识别从CBF150点火线出来的黄绿速度感应线，是这样吗？请大家指点！谢谢！换个发动机怎么这样麻烦，快赶上自己制造了，累死！

摩托迷P

如果你还是用原来的转速表的话，还是继续用原来的高压包为好，这样从原高压包出来的转速线可以直接接到转速表，这样可以节省费用。

追风赶月

如果接原车转速表，是接大包线的脉冲低压线，（这时转速表可以正确显示），但CBF的点火器不工作，必须要断开，CBF的点火器才会工作才工作。晕了，CG125的线路与CBF150的线路相差那么大吗？

追风赶月

上面摩友问的发动机是找新大洲售后部定的！3500元一台，我们昆明这边禁摩，卖新车不让在昆明市区及周边上路，只能在城市以外行驶，所以才换发动机，提供下车的性能，多用几年！

守望都市

没必要的事

追风感觉/~

Originally posted by 追风赶月 at 2010-1-13 19:03:
上面摩友问的发动机是找新大洲售后部定的！3500元一台，我们昆明这边禁摩，卖新车不让在昆明市区及周边上路，只能在城市以外行驶，所以才换发动机，提供下车的性能，多用几年！

厉害！顶你！

新昌小盛

3500元的发动机包括哪些东西，请楼主说明下，谢谢，我也有意想换发动机。

追风赶月

包括发动机总成，就是发动机一台，化油器一个，另外小飞盖及点火器需另外购买！（点火器180元，小飞盖58元）太烧钱了，新大洲的东西！你换发动机下来的费用购卖量新车了，我前后花了，5500元呀！我没用原车化油器，我弄了个P27的京滨化油器，一点火就来，猛多了！