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我是刚刚换天鹰的原珠峰48V800W的电动小帅哥车主，我有这资格说这些吧。
电动车省钱不假，但是800W动力不足，没有48CC助力车的动力三分之一，而且急速会伤电瓶，而且常常带人爬坡，所以像我买的天能这样好电瓶只用了一年多就不行了，效能已经没有新的60%，而且换个48V24AH好电瓶价格也不低，要680元，以旧换新也要560元，平均一个月要57块。我现在的电瓶是一年前买的电瓶，花了800元呢（08年9月买车时裸车价2180元，不含电瓶的）。
电价这个东西要算一算，这个电瓶是24AH的，充一次要一度电，每约40~50公里我得充一次电。像我这一年跑了4500公里，充电次数有一百次以上，按我们当地电价为0.80元来算也就80块，也不高。
维护这方面呢，电动车就是方便，基本不用维护，擦一擦，调整刹车线就行。不过电动车这东西质量不行，换了五次灯泡35元、换方向灯总成45元、补胎三次15元、修补外壳60元（这外壳太垃圾了，补了也没用，至今还挂在车架上用绳子绑定的）这一年总共花费了155元。
一年下来，我总共花费了1035元。
算算我总共跑了公里数为4500公里，不是我跑得少就是因为电的根本跑不远的，所以我没怎么跑。
再说说摩托，想用个五年十年的、省时省力想偷懒的朋友还是不要选助力车杂牌车，后患无穷啊。我家附近一修车铺生意好，基本修的是这些车，老板说我的这车他想修也没得修，也赚不了几个钱。虽然有几位说杂牌车好，好是好也需要好点的人品和勤维护啊。
如果我的天鹰这一年也骑个4500公里的话，我说如果哈，那么我们算一下，天鹰百公里油耗应该是2.4~2.8L（磨合得好），那么4500公里为126L（取2.8L），93#6.40元，126L为806元，跟电瓶持平。。。4500公里机油换两次，道达尔半合成70元，相当于电费了。。。
维护这方面呢，我的天鹰是五年保修的，除非要换配件要花钱外，无需维护费，但也保留100元。
就是说，天鹰在4500公里预计基本花费976元。
总结以上来看，在4500公里油车比电车还省钱些，那当然不太权威，但也差不多了。像现在电瓶已经680元了，比我去年买的少120元，这样比油车还省了一点。
也许有人说电自一年根本要不了1000元，是的，但是我那个是电动踏板，不是电动自行车，电动踏板是那种3.0宽10寸胎，800W动力48V24AH，电自虽然也有踏板式，那都是细轮胎、500W以下动力、48V以下电瓶。就好比油踏板和弯梁，一个舒适一个省油。
有一点，电车不可能是油车的对手，随便选个动力、速度、续航电车都是不可及的梦想，再说了电车致命缺点就是没电了要充电至少8个小时以上，可油车加个油就走了，更谈不上续航和动力能力了。
如果大城市不禁摩，谁还愿意买电动车啊？
如有不实之处请各位SAMA海涵！予以点评，谢谢！ |
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发表于 四川省 2009-12-3 09:15
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