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纯搞破坏 敲诈动力 哈哈　阴谋已经得逞

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广东怪侠

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发表于 广东省 2009-10-13 13:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
只玩过原厂150cc的,没有玩过私改150的朋友总是说150跟125差不多.这也难怪他们这么说.因为今天怪侠为摩友研究分析了山寨CG150风暴太子为什么动力欠缺.居然发现了......最后决定搞破坏,敲诈动力,不知阴谋是否得逞.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2009-10-15 at 08:14 ]
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浪迹天涯海角

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发表于 四川省 2009-10-13 15:16 | 显示全部楼层
继续等待中
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 13:30 | 显示全部楼层
这就所谓的风暴太子车.但开起来并不那么风暴.
敲诈动力 002.jpg
敲诈动力 001.jpg
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 13:32 | 显示全部楼层
原厂"标准"150cc.
敲诈动力 003.jpg
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 13:40 | 显示全部楼层
车主说:夏天跑跑长途发热时,发动机更加没力气.我想,除了车身重,轮胎宽大外,大热天戴着这不透气的铁帽子,不发"高烧"才怪呢.
敲诈动力 004.jpg
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 13:49 | 显示全部楼层
拿出我最近增添的改装必备工具-气缸压力测量表.
敲诈动力 006.jpg
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 13:51 | 显示全部楼层
拧出火花塞,准备测试气缸压力.
敲诈动力 005.jpg
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 13:52 | 显示全部楼层
正在测试中
敲诈动力 007.jpg
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 13:58 | 显示全部楼层
妈的,气缸压力约只有10KG.在我近期搜集的各种车型缸压数据中,算是最低那种.怪不得大家说原厂150c没力啦.
敲诈动力 008.jpg
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 14:01 | 显示全部楼层
检查气门是否过紧漏气,令缸压变低.但检查气门间隙非常合理,没异常.
敲诈动力 009.jpg
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 14:06 | 显示全部楼层
拆下气缸盘头发现,进排气门尺寸跟125c一样大.但燃烧室却又大又深.严重影响气缸压力.
敲诈动力 010.jpg
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 14:17 | 显示全部楼层
拿出普通CG125的气缸盘头作比较.
上图是125的,直径是52.
下图是150的.直径是55.而且也较深.
敲诈动力 012.jpg
敲诈动力 011.jpg
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 14:20 | 显示全部楼层
拿下中缸石棉垫,经量度,厚度为1mm.
敲诈动力 013.jpg
敲诈动力 014.jpg
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 14:51 | 显示全部楼层
经分析研究,要增大缸压,必须缩小燃烧室. 可把1mm的石棉中缸垫改为薄钢片式,还可以除去下垫.但再仔细思考,还是不够理想,改变的尺寸始终有限.我目标是把缸压提高到12-13KG.最后决定要搞坏了.
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广东怪侠

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 楼主| 发表于 广东省 2009-10-13 14:54 | 显示全部楼层
沙发谁要啊?送送送.
明天继续.各位晚安!
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来自北方的鱼

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发表于 江苏省 2009-10-13 14:57 | 显示全部楼层
当然我要了！！！
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zhiyong23

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发表于 海南省 2009-10-13 14:57 | 显示全部楼层
怎么没直播了呀！！！继续呀，就喜欢看这样的技术贴！！沙发
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zhiyong23

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发表于 海南省 2009-10-13 14:57 | 显示全部楼层
几秒！！！！！！！！！！！！
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cuoqiu

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发表于 陕西省 2009-10-13 15:01 | 显示全部楼层
搬个板凳等
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442573743

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发表于 广东省 2009-10-13 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
怪侠准备出怪招啦，有看头！
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