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豪爵金巨星 PK 豪爵天鹰

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发表于 江苏省 2009-9-1 17:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
金巨星是豪爵采用铃木技术研发的,天鹰是豪爵依据本田系的GY6发动机研发的适合国人审美观点的中式踏板车,不同的是金巨星挂铃木商标,天鹰挂豪爵商标,这是豪爵的双品牌战略,两条腿走路更稳健而已。其实这两款车是采用了相同的工艺标准制造,在质量上,没有什么区别,只是品牌不同而已。
    先说发动机,金巨星采用的是铃木AN125发动机,这款发动机的特点是结构较复杂,提速快,高速行驶时动力足、噪间小,采用三相整流供电技术,电源稳定强大,缺点是低速时震动和噪音较大,发动机不够宁静,市面上配套件少,只能用专用的,价格较高。天鹰采用的是改进的GY6发动机,该机是由本田研发,后由台湾光阳引用在其“豪迈”车系上,在90年代进入中国大陆,并被众多整车厂所仿制,其技术现在已非常成熟,优点是运转平稳,震动小,低速时加速性好,噪音小,结构相对简单,配件通用化强,而且价格低廉,日后的使用保养维护费用较小,缺点是高速动力不如铃木的AN机,高速时噪间较大。这两款发动机各有优缺点,但用户在实际使用中并不会有什么明显感觉,因为普通用户不是专业车手,作为代步,这两款发动机的性能看不出有太大的区田别。而且简单不等于落后,五羊本田的踏板车至今还在使用这种发动机,其踏板车的性能质量和用户口碑甚至超过豪爵。从最大功率和油耗来看,两车也没有什么差别,在同一水平线上。可见,新技术是把双刃剑,对于消费者来说,盲目追求最新技术并不实际。而把成熟的技术运用到极至把质量作至最好才是关键的。
    再说说外观,金巨星由豪爵与铃木合资的研发中心开发设计,造形较有棱角,显得比较锐利,各项设计比较传统,日系设计风格,车身长度属于标准的踏板车。天鹰是豪爵推出的纯豪爵血统踏板车,整车设计符合中国人的审美观,外形圆润大气,简洁明朗,大方文雅,显得较为华贵。值得一提的是该车采用的LCD显示屏组合仪表,在上面集成了自动保养提示、蓄电池亏电提示等新功能,加上漂亮的视觉效果,在实有之外又多了一层养眼的效果。它的整车作工工艺似乎也比金巨星精致细腻一些。与追求运动快感的金巨星比,天鹰显得比较柔顺温和,强调驾驶的舒适。也就是说,与铃木血统的金巨星不同,天鹰更象本田车系的一贯风格。
    金巨星的A型机与C型机其实没有什么大的区别,厂商炒作A型机主要是为了赚取更多的利润,相比之下,还是买C机合算。金巨星C机的售价在6500左右,天鹰售价在7200左右,电喷型天鹰价格在8800左右,按些价格,商家会有1000元左右的利润,天鹰的价格要略高于金巨星。这也是因为其上市时间短,定位又是豪华踏板车的缘故,不过看它也确实比金巨星档次高些。
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 楼主| 发表于 江苏省 2009-9-1 17:41 | 显示全部楼层
其他品牌的高档踏板车还有轻骑铃木的锋彩125/150,雅马哈的迅鹰和五羊本田的佳颖等。
        锋彩是铃木的最新款踏板车,它的定位是大马力豪华巡航踏板车,追求豪华与舒适,它的发动机同样是出自铃木AN系列,是这一系列发动机的最新改进型,配合数字点火器和油门位置传感器,实现了大功率和低油耗的完美结合。该车车身低长,乘坐三人也不显局促,加长的轴距在带来舒适驾姿的同时,并没有降低操控性,这款踏板车的操控性是一流的。该车同样采用了智能数码仪表,取消了里程表线而采用电子测速技术,在减少维护的同时还带来更精准的测速,该仪表还有电路自检功能,各项显示达到了汽车级的标准。该车出色的外观、精细的烤漆和作工,使之成为高档踏板车的领军者。该车的零售价是QS125T-3F7980元,QS150T-3F8980元。
雅马哈的迅鹰是这些车里最具动感的车型,年轻的造型和颜色,充满了激情的诱惑力。该车配备的发动机扭矩大、噪音低、工作稳定、加速顺畅,老凌鹰的发动机和雅马哈的品质也得到了市场的认可,它充满活力激情四射的时尚外型也得到了特别的年轻人的追捧。该车的价格更高,零售价在9000元左右,运动版的要近万元。
五羊本田的佳颖有欧2和欧3两种版本,欧2版低配的价格在7500左右,欧3版价格在8500左右。其实对用户来说,在国3标准未实行之前,欧2车型更实惠,毕竟两车只差在尾气的排放上,这要用仪器才能检测出来。五羊本田的踏板车一贯是国内高档踏板车的王者,其不多的车型每一款都成为经典之作,佳颖也一样,该车没有过多的炒作喙头,实实在在的质量,高超的工艺水准,本田车一贯的舒适宁静,在佳颖上也得到了继承和体现,该车所强调的几个优势:时尚外型、凌厉动力、卓越品质、舒适驾驶、节油环保也正是每一个购车用户最关心的内容,五羊本田把它们做的都很到位。
     值得一提的还有五羊本田的经典车型WH100喜悦100,该车虽是100CC的排量,但动力性能并不输于125CC的车,甚至比国产的125CC车动力性能更好,车身整洁简练,大小适中,价格在7200左中,也是很值得考虑的。
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 楼主| 发表于 江苏省 2009-9-1 17:45 | 显示全部楼层
高档踏板车的竞争也是非常激烈的,以上这几款车都是目前国内高档踏板车的代表,其实每一档都是精品,买了都不会后悔,不过,面对这么多的选择,是有点挺为难的,还是多比较比较,实在不行,就选个自己看着最顺眼的吧。
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 楼主| 发表于 江苏省 2009-9-1 18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.发动机:金巨星使用的是铃木品牌的发动机,而天鹰是豪爵牌的,显然国际品牌的铃木更胜一筹!
2.车价结构:金巨星是在蓝巨星原有的基础上改进,结构更好!天鹰则是新款,显然有许多待改进之处!
3.动力:铃木AN发动机的动力更强,动力连绵不断!天鹰则采用传统的GY6发动机,动力不足!
4.油耗:金巨星的MIKUNI化油器配合AN发动机油耗仅为2.3L/百公里!更省油!
5.价格:铃木的踏板车经过长时间降价,已从原有的2万元降至目前的6000多!而天鹰为新车型,尚有许多降价空间!
综上所述,买金巨星HJ125T-8A最好!
补充:最好买C机,A机和C机品质差别不大,C更省钱!
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发表于 浙江省 2009-9-1 19:34 | 显示全部楼层
我开的就是金巨星 感觉太好了,非常耐操,也非常省油
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发表于 山西省 2009-9-2 00:13 | 显示全部楼层
偶的也是金巨星
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发表于 湖北省 2009-9-2 02:30 | 显示全部楼层
Originally posted by 长笛吟风 at 2009-9-2 02:01:
1.发动机:金巨星使用的是铃木品牌的发动机,而天鹰是豪爵牌的,显然国际品牌的铃木更胜一筹!
2.车价结构:金巨星是在蓝巨星原有的基础上改进,结构更好!天鹰则是新款,显然有许多待改进之处!
3.动力:铃木A ...

1.发动机:天鹰是豪爵牌的,但发动机源自本田GY6,实际也算日本技术
2.车架结构:天鹰是新款,也代表着更加成熟先进的技术
3.动力:没人会说GY6的动力差的,台湾光阳在GY6上研发的KDU发动机,在台湾市场上明显在动力上是领先铃木和雅马哈的
4.油耗:这个GY6是耗油,但改进型的GY6就未必了
5.价格:这个更是没可比性:6000的铃木能跟2万的铃木比吗?
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 楼主| 发表于 江苏省 2009-9-2 03:28 | 显示全部楼层
Originally posted by hyroger at 2009-9-2 10:30:

1.发动机:天鹰是豪爵牌的,但发动机源自本田GY6,实际也算日本技术
2.车架结构:天鹰是新款,也代表着更加成熟先进的技术
3.动力:没人会说GY6的动力差的,台湾光阳在GY6上研发的KDU发动机,在台湾市场上明显 ...

讲的好,握手!
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发表于 广东省 2009-9-2 06:30 | 显示全部楼层
Originally posted by hyroger at 2009-9-2 10:30:

1.发动机:天鹰是豪爵牌的,但发动机源自本田GY6,实际也算日本技术
2.车架结构:天鹰是新款,也代表着更加成熟先进的技术
3.动力:没人会说GY6的动力差的,台湾光阳在GY6上研发的KDU发动机,在台湾市场上明显 ...

第三条我不同意,KDU是在GY6的基础上研发的,但是他已经不叫GY6了,叫KDU所以我认为。KDU是不能和GY6改良相提并论的。从字面上看,GY6改良,只是小改。而KDU是大改所以就KDU就不在叫GY6了。这两种改动是有根本的区别,不可混为一谈。就想我们那不争气的一汽解放,那个小三菱的发动机到现在还是在改良。都多少年了!

最后一条我也不赞成,6000的铃木是不能和20000的铃木比。但72000的天鹰真的可以和6500金巨星比吗?我觉得怀疑!还有6500你买的到金巨星估计很多人和我一样是买不到的
6600我这才够买个喜之星!铃木机那款都得7000+

[ Last edited by redfox on 2009-9-2 at 14:34 ]
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发表于 湖南省 2009-9-2 13:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
不错,金巨星好,我的就是金巨星,一年半了,跑了8000公里,没坏过一个配件,长途确实是2.3百公里,极速能跑102,油门已经到底,车小灵活.式样也好看,个人觉的金巨星的水晶大灯比蓝巨星的又头灯要好看一些
IMG_1479.jpg
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发表于 江苏省 2009-9-2 14:37 | 显示全部楼层
职业帮顶的~
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发表于 贵州省 2009-9-2 14:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
天鹰、金巨星我也喜欢,但我最后还是根据自己的多方面综合考虑,选择了铃木锋彩150,现已骑行了750多公里,各方面性能都很不错、我很满意!
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发表于 湖南省 2009-9-3 02:50 | 显示全部楼层
那请问是金巨星好些还是蓝巨星好些呢?都是C机
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发表于 北京市 2009-9-3 05:06 | 显示全部楼层
金巨星没骑过,豪爵的红巨星的确不错,是部好车,当时不是因为车架小了点,我买的也是红巨星
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 楼主| 发表于 江苏省 2009-9-3 08:14 | 显示全部楼层
  有没有骑天鹰的朋友 谈谈天鹰的骑行情况。   

[ Last edited by 长笛吟风 on 2009-9-3 at 19:08 ]
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发表于 湖南省 2009-9-3 08:54 | 显示全部楼层
Originally posted by redfox at 2009-9-2 14:30:

第三条我不同意,KDU是在GY6的基础上研发的,但是他已经不叫GY6了,叫KDU所以我认为。KDU是不能和GY6改良相提并论的。从字面上看,GY6改良,只是小改。而KDU是大改所以就KDU就不在叫GY6了。这两种改动是有根本的 ...

前面的我不懂
  但是 最后面的2句我表反对意见了!
早一年前我就有朋友6800多点就买了台福星.现在我又有个朋友说6500多元/台!你要多少台  他都可以给你买来
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发表于 江苏省 2009-9-3 09:12 | 显示全部楼层
我的就是金巨星HJ125T-8A ,6500入手的,现在1600多公里了,车子油耗在3个左右,比我朋友的超人150油耗要多很多,他的车也刚1700公里左右,声音比佳颖的大,油门到底100多点,但是800公里后发现发动机有沙沙声,好像气门的声音,特别是热车以后,还比较明显,郁闷死了啊

对了怎么看是A机还是C机

[ Last edited by jclyg on 2009-9-3 at 17:14 ]
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 楼主| 发表于 江苏省 2009-9-3 11:01 | 显示全部楼层
A机与C机区别不是太大,可能化油器不一样。根本不值这么多的差价。
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发表于 湖南省 2009-9-3 11:40 | 显示全部楼层
讨厌PK@

但还是顶下1
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发表于 江苏省 2009-9-3 13:36 | 显示全部楼层
我原来的车是海王星A机,现在的是佳颖,感觉佳颖比海王星省油,长途百公里不到2.1,市区百公里2.5-2.7
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