国产宗申ZS250-5V缸太子，开贴记录！2009年购入，有时间 ...

朽V木

Originally posted by wangaibin at 2010-4-29 00:02:
请问一下楼主？
该车轮胎是否真空？
谢谢。

原车非真空，当然你可以把内胎去掉换个真空嘴，那他就是真空胎了:titter:

wuhenfen

路过拿分

wangaibin

再请问楼主？链条张紧器是否原车配带，作用大不大。

lpfqws

虽是V缸，却没有水冷，加上水冷就成为国产第一款V缸水冷摩托了。

人海孤魂

宗申的150跟这个车子差不多，我骑了感觉偏向美式太子，比较笨重，真正喜欢的人不多。骑行过程中感觉轮胎抓地比较一般。
风格我比较欣赏。但是国产车小配件质量差的毛病也比较烦人。
我骑150一路80~90跑200多公里没什么问题。

朽V木

Originally posted by wangaibin at 2010-5-3 13:28:
再请问楼主？链条张紧器是否原车配带，作用大不大。

是原车带的，但不是紧张器是防脱器

严冬冰雪

Originally posted by lpfqws at 2010-5-3 18:46:
虽是V缸，却没有水冷，加上水冷就成为国产第一款V缸水冷摩托了。

这是风冷的，V缸水冷找春兰大虎神250呀，早就有。引进的马格纳发动机。

wangaibin

非常感谢楼主的答复。
期待更多骑行感受。
祝您骑行平安快乐！

w350476

这的样子还不错
不过性能怎么样

雪枫

朽木,我刚买了个这个车车,刚行驶了300来公里,昨晚在磨合溜车中发现车车有以下问题:
1 刚启动怠速时和行驶中有轻微的放屁声  
2 在路口怠速时怠速怠不住,一不加着点油就熄火,像是开着风门跑熄火的感觉(最近有个老师傅在热车状态下给降了降怠速)
3 低速时一点一冲一顿的,像是油路不通畅的感觉(已热好车了)
4链条那骑行中有不明显的沙拉沙拉的响声,就像是好像和什么地方磨着一样.

估计这是哪的事?请楼主赐教啊.

paullv

Originally posted by 雪枫 at 2010-5-7 13:58:
朽木,我刚买了个这个车车,刚行驶了300来公里,昨晚在磨合溜车中发现车车有以下问题:
1 刚启动怠速时和行驶中有轻微的放屁声  
2 在路口怠速时怠速怠不住,一不加着点油就熄火,像是开着风门跑熄火的感觉(最近有个老 ...

如果这车是用的双化油器，那就是双杠平衡得问题，得调一下。网上有很多调双杠平衡得帖，你可以参考下。摩托车行的师傅一般不会调，他们基本都是修单杠车。

如果用的是单化油器，那就调下混合比。

调好了平衡和混合比，油耗会大幅下降，低速行驶会变得很平顺，怠速也不会熄火。

我以前的GN250，由于新车没调好混合比，一样是等红灯就熄火，当时不懂，现在才知道是很简单的问题，混合比螺丝拧一圈就好了。

小问题，即使是进口日本双杠车，混合比和双杠平衡还是需要调整的。

lpfqws

Originally posted by 严冬冰雪 at 2010-5-5 17:12:

这是风冷的，V缸水冷找春兰大虎神250呀，早就有。引进的马格纳发动机。

春兰还生产这款车吗？春兰的摩托车的声誉可是不怎么样啊。好像已经淡出市场了。

[ Last edited by lpfqws on 2010-5-8 at 13:32 ]

一路豪歌

这车看起来是不错的，不知道耐不耐躁！

艺空

不错，保养的很好

资阳浪子

Originally posted by wzqwzq98 at 2009-7-22 16:31:
宗申车质量不行的,版主07上去西藏ZS200大架了断在路上了,而同行的YBR没事最后完成了线路

是吗？？你只知道宗申２００ＧＳ断了车架，那晕倒的ＹＢＲ断了前减震和烧了离合片你不知道吗？？照你这么理解，那ＹＢＲ也是垃圾了。

雪枫

最近刚入手了辆新的二手车车,宗申250-5，别人从上海买回来的展车,刚骑行了300公里就卖给了我,,给我时还没发现问题,最近我在骑行磨合了三四十公里后出现了现在车车的问题:
1 在怠速及行驶中有些放炮,但声音不大,(怠速时少,行驶中经常听到).
2 怠不住速,停车很容易就熄火,不是转速慢慢降低到熄火,而是转速还正常着就咔嚓一声直接熄火了,修车的说搞不清车子的哪个部位有漏气的现象.
3想调一下一下怠速吧,才发现怠速的混合气螺钉已经到底了(从车车到手没调过),而且往外旋转转不动,找修理工给转,角上都有点拧花了还是转不动(郁闷啊)
4 在挂2档和三档时低速行驶车子就一充一顿的,

朽木能不能帮我判断一下是哪的事?该怎样修呢?

混合气螺钉死在那个位置了还有办法给拧出来吗?

在这先拜谢了

paullv

Originally posted by 资阳浪子 at 2010-5-8 21:04:

是吗？？你只知道宗申２００ＧＳ断了车架，那晕倒的ＹＢＲ断了前减震和烧了离合片你不知道吗？？照你这么理解，那ＹＢＲ也是垃圾了。

哈哈，天剑爱断前叉我见识过，可是谁也不愿意说天剑坏话。。继续掩耳盗铃

paullv

Originally posted by 雪枫 at 2010-5-9 16:00:
最近刚入手了辆新的二手车车,宗申250-5，别人从上海买回来的展车,刚骑行了300公里就卖给了我,,给我时还没发现问题,最近我在骑行磨合了三四十公里后出现了现在车车的问题:
1 在怠速及行驶中有些放炮,但声音不大,( ...

已经给你回答了啊。

如果这车是用的双化油器，那就是双杠平衡得问题，得调一下。网上有很多调双杠平衡得帖，你可以参考下。摩托车行的师傅一般不会调，他们基本都是修单杠车。

如果用的是单化油器，那就调下混合比。

调好了平衡和混合比，油耗会大幅下降，低速行驶会变得很平顺，怠速也不会熄火。

我以前的GN250，由于新车没调好混合比，一样是等红灯就熄火，当时不懂，现在才知道是很简单的问题，混合比螺丝拧一圈就好了。

小问题，即使是进口日本双杠车，混合比和双杠平衡还是需要调整的。

混合比螺丝如果绣死了就麻烦了。去买瓶螺丝松动剂试下。

黄道军

我买了zs250-5两天了，是别人骑了1200公里卖给我的，感觉各方面都可以，离合器拉线要调整一下。还有就是得去买个发票，现在的票是卖车人的名字；所以要重新开。不知道要开成多少的才能上牌？有人说开八千多才上得了牌，是真的吗？

李寻欢

大家好，我现在可以给大家提供这个车子。9000元，运费自付。http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=563155&fid=103