游走于现实和梦想之间，骑行在沙漠边缘地带。

大漠铁骑

   我们都是平凡的人，过着平凡的生活。当着平凡的生活像白开水一样蔓延的时候，我们需要的是来几撺浓浓孜然味的额烤羊肉，来一瓶烈烈的伊力特，来一段长长的旅行，来为这无奈的现实注入一点青春的梦想，为这忙碌于生计的奔波岁月燃烧一份火热的激情。

  好多时候，我想，摩旅，到底是为了什么，证明了什么，征服了什么，表现了什么，有好多摩友用现实一一作了回答，透过种种现实的表象，你可以悟彻，摩旅，其实就是一种生活的方式，仅此而已。
  你能征服自然吗？-----不能，到最后，充其量至多是征服了自己；你跑了新疆西藏云南，跑完了全国全世界，你就成了英雄了吗？-----不是，英雄，永远是别人给你的溢美之词，在那一颗平凡的心里，你应该懂得自己是为谁而活，为何而活，在大自然面前，无论你是伟人还是凡人，你只是沧海一粟，大漠一沙，渺小之极。

  不管旅途是否遥远，出门的时候，你不是壮士，回来的是后你也不是英雄，怀着一颗平常心上路吧！

  摩旅其实很简单，有一辆摩托车就够了。其他的一切准备，都是必然。在这一切的必然中，最重要的是人的积淀。也许你唯一需要的，只是时间而已。时间来了，拎起包包就上路。




   伴一曲许巍的《完美生活》，与我们同行。。。。。




青春的岁月
我们身不由己
只因这胸中
燃烧的梦想
青春的岁月
放浪的生涯
就任这时光
奔腾如流水
体会这狂野
体会孤独
体会这欢乐
爱恨离别
体会这狂野
体会孤独
这是我的完美生活
也是你的完美生活
我多想看到你
那依旧灿烂的笑容
再一次释放自己
再一次释放自己
胸中那灿烂的情感
胸中那灿烂的情感
我多想告诉你
我多想告诉你
那依旧灿烂的笑容
我多想看到你
那依旧灿烂的笑容
再一次释放自己
青春的岁月
我们身不由己
只因这胸中
燃烧的梦想
青春的岁月
放浪的生涯
就任这时光
奔腾如流水
体会这狂野
体会孤独
体会这欢乐
爱恨离别
体会这狂野
体会孤独
这是我的完美生活
也是你的完美生活
我多想看到你
那依旧灿烂的笑容
再一次释放自己
我多想看到你
那依旧灿烂的笑容
再一次释放自己

[wma]http://vfile.home.news.cn/music/public/vd02/200904/01/d8/MUfs022009040111454351d87b2e.mp3[/wma]

[ Last edited by 大漠铁骑 on 2009-6-23 at 03:31 ]

大漠铁骑

小插曲：

   片子中的恶灵骑士是此行的同伴，前任坐骑99款YAMAHA R1,现任坐骑2007款HONDA CBR1000RR威爽全球限量版 。极品大排纳入胯下，梦想到现实的实现其实也不难，对友人而言，无非是经济基础加上层建筑，买得起和骑的好是同等重要的。

   车子买来以后，在友人的相邀下，试驾之，留影之，在现实中感受梦想！！！

   我于R1的感受，在我们摩迷网已经发过骑行感受的帖子。R1的诱惑------刺破你的胸膛穿破你的肺，我的大排梦！http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... d=242247&fid=21感兴趣的朋友可以看看。

   对于2007款HONDA CBR1000RR 50周年威爽全球限量版 ，我只想说，这是部难得的重型机车，能拥有之，是一生的幸福。
   这车车的操控、悬架、外形汽流设计方面采用了大量RC212V技术，使用一副轻盈的水冷四冲程DOHC并列四汽缸20气门发动机，最大马力达到173匹。整车仅176公斤。最受注目的是其后悬挂系统，还有一个全球首创HESD电子控制车把阻尼器。此外，PGM-DSFI电子燃油喷注系统、43mm倒立前叉、HISS电子芯片锁匙等，油压离合器，也使得这一款CBR1000RR更具魅力，HONDA的跑车技术的集大成者。
   随心所欲的加速表现在起步加速和中高速加速。99R1起步太爆，感觉车把要把你的手拉断，而对于2007款HONDA CBR1000RR 50周年威爽全球限量版，由于是PGM-DSFI电子燃油喷注系统，起步的加速不如99R1，感觉刚好，不是很爆，车把完全可以掌控得住。   时速上到120以后，加速极为迅猛，极灵敏的油门响应，感觉加油得很小心，猛加的话直接翘头。   我对于这车子，感受最深的是她的及其优异的操控性，转弯的时候完全没有R1的厚重，还有直行高速的时候，车把除了加油门的瞬间，几乎没有感觉到震动，更本不用死死握着车把，很轻松，感觉就像在骑125，呵呵，严重赞一下！这得益于全球首创HESD电子控制车把阻尼器，看来HESD不是吹的，技术呀。    给我第二点深刻感受的就是这车车的油压离合器，油泵控制，我从没有用过如此轻松顺滑的离合，酣畅淋漓，收放随心，赞！     改装的碳纤维尾排，沉稳有力，声音很迷人，电子码表里程表，HISS电子芯片，开机检测，呵呵，HONDA的跑车技术的集大成者，看来日系车车的高科技还是用在他们本土的车子上。

    游走于现实与梦想之间，在现实中体验着梦想，好车看着舒服，骑着更舒服，即便不能拥有，今生也无憾！

[ Last edited by 大漠铁骑 on 2009-6-23 at 04:36 ]

大漠铁骑

    2009年6月20--21日，我们骑游了拜城--库车--沙雅--阿拉尔--阿克苏--拜城。也许有朋友要问，125和1000CC的跑车能跑到一起吗，呵呵，答曰---可以，看两车骑士的心态了。

  跑的路程不远，放慢车轮，放下急躁，带一双摄眼去旅行，一路走来一路拍，很是惬意！

  依照惯例，拍下起始里程表，全程671公里。

[ Last edited by 大漠铁骑 on 2009-6-29 at 00:08 ]

大漠铁骑

CBR1000的后座上坐的有我朋友的同学，能跑得像飞一样吗？呵呵，大排跑车带人跑长途对骑士以及副骑士来说，都不是尽兴的事情，严格来说，是不对的。但是此行是去跑路，不是去飙车，后座上带个人，责任也重一些，跑的也慢一些，这样我们基本可以跑到一起来。

   我们是这样跑的------合久必分，分久必合，各得其所，相得益彰！呵呵，绝了！

     朋友骑风很正，不骄不躁，有章有节，快慢收放自如，即使是他独自骑行，也没有把跑车骑成飞机。按我朋友的话来说，一切都在掌控之中，包括自己的命。

     和这样的朋友一起跑路，高兴！

[ Last edited by 大漠铁骑 on 2009-6-23 at 03:48 ]

大漠铁骑

    拜城克拉2气田石油专线的路，拜城到库车最具特色的路，我每次跑到这里都要停车留影，都成了惯例。

   笔直起伏的公路,广袤深邃的雅丹地貌,自由放飞的心情，骑在这条路上，喜悦充盈了你的心。。。。

    黑色的公路,蓝色的天空,黄色的戈壁,你在这三原色构筑的图画中穿行.风儿吹痛了你的脸,冻疼了你的手,吹木了你的档,路,随着车轮向前延伸,天空拌你悠游,戈壁向你袒怀,这样的感觉,---叫自由!

[ Last edited by 大漠铁骑 on 2009-6-23 at 03:41 ]

大漠铁骑

    是日也，天朗气清，惠风和畅，仰观宇宙之大，俯察品类之盛，所以游目骋怀，足以极视听之娱，信可乐也。

  兰亭序里的这段话，恰如其分地表达了当时的好天气以及我的好心情。

  有此等美景相伴，何不把风景驻留？

[ Last edited by 大漠铁骑 on 2009-6-23 at 03:54 ]

大漠铁骑

   到了独库公路路口，上柏油路的通道被封，以前都是通的，今天从挖起高高的土堆来判断，封路像是昨天的事情，我们只有沿着以前修路时的老路便道前行。

  全是沙石土路，大坑套小坑，到了125施展身手的时候了。我一个油门，屁股一抬，一溜烟猫的没有影子了。过往的大车很多，因为是便道，大车的速度都不快，我见缝插针，左拐右钻，一会就跑上了独库库车段的柏油路，停车，等等大排吧。

大漠铁骑

盐水沟地貌，山石是锗红色的，整个山体艳丽醒目，热烈奔放。

在这里，等等大排。朋友心疼她的车车，不能把跑车当越野来q骑呀。

大漠铁骑

快进库车的时候，停车休息，拍照留影。

大漠铁骑

路过库车，和库车的车友见一面。

见面一阵寒暄，CBR1000RR自然是公众的焦点，最吸引眼球的车车。库车的车友都是玩大排的，尤其是贝塔（大漠人里的网名）兄，玩过多辆好车，是玩车的高手，一样就看出朋友的CBR1000RR 200750周年限量版款的改装的地方。

大漠铁骑

和库车车友留影.

大漠铁骑

库车车友要去库尔勒参加东归拉力赛，他们在做准备，准备出发。

顺便秀一下他们的好车车。蓝色的是贝塔的YAMAHA WR450，红色的是第一届环塔冠军李涛的HONDA XR650.

还有专业的越野摩托车拖车.

[ Last edited by 大漠铁骑 on 2009-6-25 at 03:10 ]

大漠铁骑

从库车县城转到去沙雅的岔路口，向沙雅进发。

在去沙雅的路上。。。。

为钱走天涯

呵呵.....昨天晚上限制阅读权限50000.............
沙发还是我的...........喜欢你朋友那句话“一切都在掌控之中，包括自己的命”。
大漠铁骑的摄影技术越来越叫我佩服了.............

红色劲豹

CBR1000好车，

大漠铁骑

楼上的二位，谢谢帮顶！

大漠铁骑

    在路上，路边的景致，路上的“驴友”。

   在外面的世界里，于景于人，我们都是匆匆的过客，不带走一片云彩，遗落的只有那一颗留恋的心。

  在路上，与你相遇即是缘。相遇了，一切都不陌生。这时候，我们的心里是温暖的。温暖，在这里是一种切实的感受，而不是一种标榜。"你"，是有缘人.有一些人，给人的而感觉，人近在咫尺，心却远在天涯，这样的人，叫过客。对于过客而言，你在他眼里，也只是过客。
  
  相遇在外面的世界里，有时候虽然是瞬间，但也能构筑永恒。策马狂奔时，我们擦肩而过，留下彼此的目光;徐徐而行时，我们逗留寒暄；车子抛锚路上时，那无语的帮助足足会让你感动一路。。。。。。因此，这世界，很精彩。

大漠铁骑

   沙雅，我从小在那里长大，踏上沙雅的土地，心中的感觉被回忆所岁牵绊，儿时胡杨林里玩耍，套鸟窝，沙窝子里抓四脚蛇，抓土鳖子，小河洗澡，摸鱼。。。。。。

   而如今，弹指间，就老了，我们在生活里渐渐忘了自己。睹物思人，还有一些可以记住，也应该记住的人们。。。。。

   如今的城市变化，快的让人认不出了。

[ Last edited by 大漠铁骑 on 2009-6-23 at 18:11 ]

大漠铁骑

一人一份拌面，吃饱喝足，上路。

  独自一人在路上，孤独与否，全然在与你的把握。

  独行在荒漠戈壁上，也许烈日的燥热和一成不变的单调会使你孤独，但是当你放眼荒漠戈壁，会发现，荒漠戈壁有着自己的语言。辽远，空旷的戈壁荒漠，夹杂着特有的戈壁植被，正是这戈壁植被让你觉得戈壁滩有另外一种美：荒凉但不荒芜，空旷但不凄清。这种植被仅仅靠大自然的雨水和雪水顽强地存活着，无论是严寒酷暑，还是风霜雪雨，横亘古今，延绵千年，总有一丝生命存活着，昭示着生命的珍贵与顽强！看着这一丛丛，一簇簇的戈壁植被，你多少有点感触吧。这时的你，还会感到孤独吗？


  在和友人相伴时，那份默契让你不再孤独。即便是孤独，也是两人所共享，同分担。这样，你还会孤独吗？






[ Last edited by 大漠铁骑 on 2009-6-23 at 18:22 ]

大漠铁骑

   轮行天下，大威边包伴我远行。

  很有野战味道的好包包，在沙漠里，更富有特殊的意义。

  大威边包，用过的都知道，大家说好，才是真的好。