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沙发
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发表于 广东省 2007-3-19 21:14
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目前，国外的水陆两用汽车都是船体式的，而王宏君造的却是一辆完美的四轮两用车。 王宏君走了一个让许多中国大汽车企业汽车技术人员都羡慕的过程——独立自主地开发并且制造出了一辆与众不同的汽车。 王宏君，祖籍山东，出生于甘肃，生长在黑龙江，落户于河北迁安。是一个无地农民。 这位1965年出生的马儿，他在十几年前，他就成了当地有名的修车高手，什么大众、丰田、大宇、拉达等各种国外品牌汽车要是出点什么毛病，只要到王宏君这儿，就手到病除了。人们称王宏君修车的技术高，质量好，王宏君自然很高兴，心里美滋滋的。可是，随着时间的推移，在中国大地上跑的外国车是越来越多，从开始接触的大众、丰田、大宇、拉达到后来在的本田、三凌、雪铁龙、尼桑、马自达、宝马等等。王宏君对这种夸奖有些不是滋味了：这车修得再好，心里也不舒服，因为这些车，都不是用咱自己的技术造的。如果用自己的本事造出自己的汽车来，那眼睛里放出来的光都不一样。他开始怨天怨地，最后怨了一肚子气。有一天晚上，他气得失眠了。为什么中国人造不出自己的汽车呢？中国人的聪明才智都用在什么地方了？那些挂着中国著名汽车专家的头衔、拿着国家奉禄的人，一天到晚地都在琢磨什么？光在北京牵一只溜弯吗？王宏君越想越生气。 他想起了小时候爸爸经常说的一句毛主席语录：“封锁吧，封锁它十年、八年，我们的问题都解决了。中国人死都不怕，还怕困难吗？”对啊中国人死都不怕，还怕困难吗，我也是当当正正的中国人啊，我有生气的时间，为什么不动手自己造一辆自己理想中的汽车呢？他，动手了，目标直奔高速水陆两用车。 水陆两用车不是什么新发明。早在二战期间，各种水陆两用车已经陆续地在军队里出现。这种车多是注重它的越野性能，而且是车都是船型的。而既能在地面狂飚，还能在水面上飞驰的高速水陆两用车，到上个世末还没有问世。
这是1986年盛夏，王宏君的家——一个低矮的路边小屋显得格外闷热，晚饭后，他光着膀子，从刚上小学的女儿书包里拿出一枝铅笔和一把学生尺，展开一张大白纸，他略微思索了一下，颤颤悠悠的笔尖在这张大白纸了画了一个点，他的两栖飞驰梦就从这里开始了。 从1986年就开始画，一直画到1992年，王宏君绘出了第一张水陆两用汽车的效果图终于完成了，而这张图纸整整花费了他7年的时间！，这七年中。他在这里度过了无数个不眠之夜，有兴奋，也有困惑。在兴奋与困惑交织中，王宏君的头发渐渐地变白了。然而，他知道，这只是万里长征刚刚走完第一步。以后的工作会更艰苦。为了把已经呈现在图纸上的水陆两栖汽车变成直正的车，王宏君开始选择配件，准备着手组装自己的汽车了。一天，他来到唐山最大的一家汽车配件门市部，店内的一个销售员热情地向他推介“丰田”、“本田”、“大众”等品牌的汽车部件。此时，王宏君突然好像意识到了什么，面部表情由喜悦渐渐地变成了冷俊。他转出去，挥起拳头照自己的脑袋砸去：“我干嘛要走中国汽车发展的路子？他们除了会用外国的配件组装汽车之外，还会干什么？” 王宏君在自责中否定了自己。他要打造一个世界上独一无二的、与众不同的水陆两用汽车来。 两天后，王宏君带着家里所有的积蓄到了唐山市，买了一部车床、电焊机、汽焊机、刨床、切割机，还有一些硬质钢材。他要自己加工部件造汽车了，而且是所有，汽车上的零部件几乎都要单独设计，单独加工。因为他要求自己这辆车的每一个零部件几乎都是独一无二的。 他白天到汽修厂上班，晚上回家后，就在那间低矮的路边小屋里，展开造车的攻势，车、钳、铣、刨、磨，样样都是自己干。从那时候起，家里每月的电费由以前的40多元钱，一下子增加到每月700元钱，再加上不断购买材料的花销，家里的支出增大了。 转眼间，到了1991年底，王宏君感觉到靠给别人打工的收入，是难以圆自己汽车梦的。于是，1992年春节刚过，他辞掉了在一家汽修厂的工作，自己开了个摩托车修理部。 摩托车修理部一开张，那真生意兴隆，十分红火。王宏君用自己精湛的修理技术赢得了“摩托车王”的美誉。尽管如此，王宏君还是把自己的主要精力用在造水陆两汽车上。白天，八点开门，晚上六点关门。晚饭后，就在那个小黑屋里，完善图纸，加工部件，差不多每天都要工作十八九个小时。
王宏君知道，他要制造的决不是一辆普通的汽车，而是承载着自己一生梦想的车。 让王宏君意想不到的是，在造水陆两用汽车过程中，不断地会出现一些难题，按照设计，这台水陆两用汽车有两套排汽系统，并实现自动转换，这个问题非常轻松地解决了。可在加工水陆动力转换系统时，螺旋桨的外接转换传动部分让王宏君大伤脑筋 。为了攻克这一难题，他关起门来了，整整反复试验了三个月。这三个月，他一分钱也没挣，然而问题彻底地解决了。而且还有十二种新发明，如：自动定向导烟仪、颠簸能量转换动力系统、惯能转换发动机、电动车辆行走自动充电装置 、利用颠簸能发电装置、 冶炼球团竖炉排风机节电能装置等（后来，王宏君把这二十创新都申报了专利）。王宏君高兴啊，那天晚上，从不喝酒的他买了一瓶酒，心花怒放地喝了二两。 可是，妻子不高兴了：“你一天到晚地总鼓捣车，一分不挣，全家老小吃什么？” 是啊，王宏君仔细地算了算，从1986年着手搞这部水陆两用汽车，到1996年，这十年间，里里外外已花出二十多万元了。可是发动机还没有造出来，这还得需要钱啊陆两用汽车还要造，家里的妻儿老小还得养活。这让王宏君感到十分困惑。 一天晚上，外面下着雨。已连续奋战了三天三夜的王宏君，感到身心疲惫 ，头晕目眩。突然，一只铁锤不知道怎么从高处滑落下来，重重地打在王宏君左手食指上，顿时鲜血涌出。疼痛中，王宏君百感交错，他咬紧牙关，用鲜血在墙上写了一个“恒”字，并发誓，不成功则成仁。 为此，王宏君摩托车修理部三年没有开业，集中精力，全力造这部水陆两用汽车。 |
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发表于 广东省 2007-3-19 21:12
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发表于 安徽省 2007-3-20 02:03
