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楼主: 张张
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刹车的真谛(转,建议大家看看)

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61#
发表于 湖南省 2008-10-22 12:58 | 只看该作者
先丢油门减速—接着轻踩后刹—在踩下后刹的瞬间轻捏前刹—然后捏离合器—在前减震器下压的过程加大捏前刹的力度,且力度在减振器下压到最低点时达到最大

离合器应该在车快要停下而发动机快要熄火的时候才捏才正确,你那样过早的捏离合器只会增加车子的滑行距离
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62#
发表于 安徽省 2008-10-22 13:29 | 只看该作者
低重心是指车手应将自身的重心集中到脚和大腿上,利用大腿夹紧车体,做到人车合一。


最为精辟,好。。。。。。。。。。。
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63#
发表于 山东省 2008-10-23 08:03 | 只看该作者
好贴顶了。
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64#
发表于 甘肃省 2008-10-23 09:51 | 只看该作者
好好学习
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65#
发表于 山东省 2008-10-26 12:34 | 只看该作者
好帖啊!(y)(y)(y)
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66#
发表于 广东省 2008-10-26 14:38 | 只看该作者
非常有用的贴
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67#
发表于 陕西省 2008-10-29 07:13 | 只看该作者
学习了顶起
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68#
发表于 广东省 2008-10-30 10:27 | 只看该作者
学习了........
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69#
发表于 湖北省 2008-10-30 12:37 | 只看该作者
学习后方知车车为何是前碟后鼓了。
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70#
发表于 江苏省 2008-10-31 07:50 | 只看该作者
前刹之所以采用碟刹,是因为前刹更重要,刹车力度更大,因此对散热要求更高

在缓慢减速时是不需要用前刹的,因为这时车身的重心没有太大的偏移,后轮附着力够用,只用后刹会平较平稳

而当急杀车或在高速行驶的时候杀车,主要依靠的就是前刹,因为这时车身的重心向前轮移动,前轮附着力增大而后轮附着力减小(这也是为什么后轮会打滑的原因),只要你的车子前刹是碟刹就不用担心,可以用力拉下前刹,因为刹车力量越大,前轮附着力就越大,所以是不会侧滑的(在路面好的情况下,有沙石或水或机油什么的当然就不行了)

牢记一点,前刹起主要作用!
如果一定要去掉一个刹车的话,一定要去掉后刹,留下前刹!

不懂不要紧,但要善于学习,又不懂又自以为是的人是最可怕的,可悲的是,现实生活中很多人都是这样的人。(真想不通教人家不要用前刹的人都是什么样的人???)
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71#
发表于 湖北省 2008-10-31 13:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
感谢版主传授好经验,天下摩友一大帮啊!
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72#
发表于 湖南省 2008-10-31 13:39 | 只看该作者
我就喜欢用前刹的感觉,,,,
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73#
发表于 河南省 2008-10-31 13:49 | 只看该作者
此帖要顶
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74#
发表于 北京市 2008-11-2 16:47 | 只看该作者
应该前后一起刹.
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75#
发表于 浙江省 2008-11-4 16:06 | 只看该作者
顶..................
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76#
发表于 河南省 2008-11-5 00:34 | 只看该作者
前刹的关键是使车保持一直线,否则,惨!!
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77#
发表于 江苏省 2008-11-5 05:11 | 只看该作者
我喜欢前后刹一起上!!!!!
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78#
发表于 四川省 2008-11-5 06:52 | 只看该作者
好贴学习了
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79#
发表于 广东省 2008-11-5 13:09 | 只看该作者
感谢版主传授好经验,
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80#
发表于 重庆市 2008-11-8 14:14 | 只看该作者
好样谢谢了
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