拒绝忽悠！！！铃木通用件大集合（已加新图）。。。请大 ...

浪迹天涯海角

你的减震器有点意思，不过不美观。

风在发端

Originally posted by 浪迹天涯海角 at 2009-6-4 22:45:
你的减震器有点意思，不过不美观。

　　车刚买时，第一次跑长途，安排了五天的时间。当时天气时阴时雨，经过的很多路段都是泥地，出行之前做了个临时的措施用来遮挡泥沙。本打算长途回来就拆掉的，结果没想到效果很好，也就没拆去，成了永久性建筑:P。

　　很简单的，找一快较厚的又不易老化的塑料膜，裁好，包在后减振上，多绕几圈就不容易蹭破了，再在两头扎上卡箍就可以了。再方便一点在两头扎两根绳子或细线都可以。不想用随时都可以拿掉。

a1b2

顶，学习了。

奔波的幸福

Originally posted by 风在发端 at 2009-6-4 23:06:



　　车刚买时，第一次跑长途，安排了五天的时间。当时天气时阴时雨，经过的很多路段都是泥地，出行之前做了个临时的措施用来遮挡泥沙。本打算长途回来就拆掉的，结果没想到效果很好，也 ...

看看我的，洗洁精瓶子。

蓝剑之光

楼主真有心！顶一个。。。。。。。。。

风在发端

Originally posted by 蓝剑之光 at 2009-6-5 09:07:
楼主真有心！顶一个。。。。。。。。。

　　感谢你的支持。

　　发此帖的目的，是让众多的车友，在保养和维修自己的爱车过程中，更方便、更快捷、更省钱地找到代用件。当然自己也能从车友们的回复中得到更多的信息，学到更多的知识。

牛屯人

学习，，，，，，，，

蓝小龙

好贴，楼主细心，一定要顶！

风在发端

Originally posted by wk8029 at 2009-6-5 08:14:


看看我的，洗洁精瓶子。

　　这种形式的防尘套，在本地未禁摩时也经常见到，但我没有采用。

　　原因有两个：

　　1、GX原设计上，单方面地考虑了车子整体的协调，对实用性设计不足（也可以说是“为了外观牺牲实用性”），后减振器的上端固定点是被外饰板“罩”在里面的，这样就给拆卸减振器带来极大的麻烦，非得取下外饰板才能拧动固定后减振的螺帽，而车身的外饰板又是整体式的，拆外饰板，又要拆后箱和后货架…………异常地麻烦。所以就没采用你说的这种方法。

　　另外，ＧＸ也没有ＥＮ、ＭＣＲ、天剑等同类１２５车后座下设有可以捆扎货用的挂钩这种常用的那种设计。这一点GX设计是比较差的。

从小爱泡泡

支持楼主在配件上给厂家做了个平衡，哈哈哈哈

airbed

不错  支持

nms

顶一下，，

风在发端

　　刚到家，

　　继续说用洗洁精瓶子做后减振防尘罩的话题。除了我的ＧＸ拆后减振固定螺帽比较麻烦以外，另外还有个原因使用我没有采用这种做法…………

　　２、按一般的套法（如同图片中的套法），洗洁清瓶子下部和上部都有较大的空隙，特别是下部容易进泥沙，由于套了瓶子后不方便对减振器的日常清洁，结果反而使灰沙附于减振液压杆上，造成磨损漏油。感觉有点适得其反。

小伍

顶一下 看帖回帖是我们摩友们的美德

wuya980131

很用心的楼主，赞一个·

风~沙飞扬

顶一下，，顶一下，，顶一下，，

风在发端

晚上自己的找出旧帖重温了一下，自己先感动一下，工作和生活的原因，现在没这么多时间折腾车子了。。。怀念从前的日子。。。

风在发端

加了图也没有加精，有点遗憾，是图不够多？GX是本论坛的非主流？

当年买车时，GX可是YES论坛的风云车种。。。只怨当时我还不知道有“摩托迷”。。。

车子停了快五个月没动，积了好厚的灰，昨天晚上心中一动，花了一个小时擦洗车子，擦出来和新车别无二致，今天开出去跑了一下，性能依旧，引来无数目光。。。

怀念从前的日子，随便一小跑就是一两千公里。。。还有有那样的日子吗？？？

QQQQ20082008

,,,,,,,,,,,,

hbx32222

赞一个楼主搞的不错···GX路过·#040#问下楼主这车的迈速表和什么车的通用，我的迈速表在零下7  8度超过30公里/小时就呜呜响，想换一个表。