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車車到家後還没辦到牌照，所以磨合也只有在夜裏跑跑，8天時間才跑完300公裏。
晚上在車庫把第一次保養做完，由於光線不好，所以也没拍照。
照例換機油，齒輪油，檢查防凍液，檢查全車線路及電器元件，檢查輪胎，刹車油及油管。
這車放了11年了 幾乎没有什麼部件氧化。
電路：電線没有變硬，没有氧化的跡象，接頭的銅片也没有氧化跡象。
高壓包，點火器，整流器，應急燈控制器，閃光器，燈泡工作正常，無氧化跡象。
冷卻：電子風扇工作正常，各處冷卻水管也没有變硬，連接頭處也無漏水現象出現。為了實驗水
溫控制器是否有問題，我騎車低速爬陡坡，水溫表上升到中間時電子風扇啟動。
輪胎：膠質也没有變硬的跡象，我在雨天也騎行了，輪胎無打滑現象，制動良好。但是考慮到這
胎也放置了11年了，覺定在跑完磨合後換掉。
制動：制動器反應靈敏，油管也没有變硬，我仔細觀察後感覺應該還可以使用，油也很清亮。
現在談談我的騎行感受：
此車4000轉起步，0-40起步後感覺發動機聲音比較大（應該是正常的）。40-60幾乎聽
不到發動機的聲音，中段以後此車的力量感才出來，而且跑起來很輕快。由於是在磨合階
段，到60後也不再加油提速。
此車的前後減震偏硬，呵呵 屁股好痛。。。。。。
磨合完後我再上騎行報告#004##004##004#
今天天氣不錯，上點PP。。。。。。。。#040##040##040# |
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发表于 重庆市 2009-5-16 07:54
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