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摩托车的确是一个良好的代步工具，就目前中国的公路状况要将更多的人赶到汽车的行列是很不现实的，但是国家的欲望和理想总是好的，借助发展汽车工业腾飞发展中国的道路也不失为一个举措。
其实这次国家的禁摩是取得成功的，在禁摩后的确禁止了很多不良冒着浓浓黑烟的摩托，同时，汽车工业有了突飞猛进的发展同时公路的发展也日新月异。
当然造成了很大的隐患，首先由于禁摩使更多的电动车出现对我们子孙后代犯下了不可饶恕的罪行；汽车的油耗远远大于摩托使得对汽油依赖大大增加，国民的脖子又有了一个紧箍咒；虽说有更多的双向4、8车道但是堵车的事情却是越来越多，更多的新手在这场运动中轧死了更多的无辜者，交通事故增加更多，其实在当今的汽车时代交通事故的死亡却比以前多得多，生命诚可贵……
禁摩有点一刀切的味道，但是目的可见也是可以理解，相信这也不是国家的初衷，给汽车一个天下今后的社会就会有更加色彩斑斓的交通工具，各取所需……
摩托是一种代步工具这不容置疑，需要的就会存在不需要的就会被淘汰，中国这个泱泱大国不可能不避免地也在接受交通工具选择上的洗礼，淘汰？继续？只有让时间去证实了，相信在今后的若干年以后会有一个新的政策，一个完善管理体制，摩友门大家一起等待吧！ |
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发表于 江苏省 2009-4-29 16:16
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