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楼主: chm3001
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高手都是怎么死的(89楼更新)

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21#
 楼主| 发表于 上海市 2009-4-11 15:19 | 只看该作者
万里江山独行

原名:马永军  1972年2月17日~2005年10月1日

坐骑:春风水冷大船

永远的纪念<万里江山独行>环摄中国图文游记出版
http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=63532

自由职业的资深设计师、摄影师,事迹见:
1. http://www.people.com.cn/GB/tupian/1099/3075298.html
2  http://www.people.com.cn/GB/tupian/1099/3075334.html
3  http://www.people.com.cn/GB/tupian/1099/3075346.html
4  http://www.people.com.cn/GB/tupian/1099/3075409.html
5  http://www.people.com.cn/GB/tupian/1099/3075374.html
6  http://www.people.com.cn/GB/tupian/1099/3075421.html
7  http://www.people.com.cn/GB/tupian/1099/3075432.html
8  http://www.people.com.cn/GB/tupian/1099/3075506.html
9  http://www.people.com.cn/GB/tupian/1099/3075512.html

死因:
       2005年10月1日,他在前往四川稻城的途中不幸罹难。出事地点在318国道2071km+850m处,此处在修路,整个右道布满石头和深坑,且没有按规定设置警示标牌; 此处之前是一弯道,“独行”拐过弯就到了这里,只好借左道,而此时对面来了一辆小车,他只好又回右道,而右道上是石头和深坑,加上来车的灯光使他看不清路......最终“独行”冲出了公路。

关键词:修路 夜晚 弯道 会车



“我要去远行,因为海在前方;我要去流浪,因为路在脚下。”
                                                                               马永军

[ Last edited by chm3001 on 2009-6-22 at 22:09 ]

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22#
发表于 安徽省 2009-4-11 15:48 | 只看该作者
shidddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
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23#
发表于 北京市 2009-4-11 17:15 | 只看该作者
好人一生平安
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24#
发表于 河南省 2009-4-12 02:42 | 只看该作者
夜间行车很危险,走过一次记忆犹新。107国道,跑了5个小时,对面的大灯经常让我看不见路,车速减至40,所幸有命回家。下次不敢了
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25#
发表于 河北省 2009-4-12 02:51 | 只看该作者
致敬```
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26#
发表于 江苏省 2009-4-12 04:07 | 只看该作者
安全再安全......
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27#
发表于 广东省 2009-4-12 04:23 | 只看该作者
十次事故九次快,一次是意外!骑车上路,安全是第一!安全意识是关键!
不怕一万,就怕万一
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28#
发表于 浙江省 2009-4-12 05:03 | 只看该作者
令人惋惜!
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29#
发表于 天津市 2009-4-12 23:54 | 只看该作者
为不幸遇难的前辈摩友默哀!

   “做好该做的事,把结局交给上天。”
                  ——摘自摩友的贴子

[ Last edited by ncgpyxd on 2009-4-13 at 08:01 ]
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30#
发表于 上海市 2009-4-13 07:03 | 只看该作者
唉,真是无语,不知怎么说了
转弯要慢,晚上不开车
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31#
 楼主| 发表于 上海市 2009-4-13 15:49 | 只看该作者
游骑兵

原名:朱理宏   1969.9.28——2008.6.29

坐骑:GN250

金华畅游摩托俱乐部版主,金华市先进献血个人,死后根据遗愿角膜捐献给医院。

事迹:
游骑兵遗作——我的西藏之行
http://motoyes.net/bbs/thread-79517-1-2.html

游骑兵遗作——婺源游记
http://motoyes.net/bbs/thread-197510-1-2.html

死因:(转)
    6月28日上午,我哥哥的朋友找他帮忙带路去修理铺保养车子,同行的共2辆摩托车(包括我哥哥)和一辆别克商务车。也许是匆忙的原因,哥哥没有全副武装的佩戴好他的摩托车防护服及全盔,他只戴了一个四分之三盔。 行驶到李渔路七里畈加油站附近路段,11点35分时,哥哥的车子被某车碰撞后,车子擦向了马路当中的绿化隔离带,擦着隔离带的水泥条行进了20多米,然后车子失控,人的头部撞上了隔离带末段立着的不到1米高的交通反光铁柱子。 现场没有刹车痕迹。 事故发生后,现场的2位陌生小车车主准备报案,哥哥的朋友说不用报案,没有关系的。但2位陌生小车车主坚持报案。在陌生小车车主报案的同时,哥哥朋友的摩托车和别克商务车驶离现场。 11点50分,哥哥被120救护车送到医院。

关键词:3/4盔 命运

“致游骑兵,每个人都有骑摩托车死在路上的权利,死于自己的理想和爱好,也是一种光荣,愿你一路骑好,那里没有禁摩令,只有自由。”

                                                                        韩寒   2008.7.3

[ Last edited by chm3001 on 2009-6-22 at 22:05 ]

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32#
发表于 重庆市 2009-4-14 05:53 | 只看该作者
分析原因,吸取教训,经典语录,震撼内心!
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33#
发表于 广东省 2009-4-14 05:53 | 只看该作者
无语问苍天
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34#
 楼主| 发表于 上海市 2009-4-14 12:18 | 只看该作者
拉缸王子

原名:王勉   1984年6月11日~2005年10月2日

华东地区最快的天才型赛车手,自2003年认识了精忠车行的老李,从此痴迷赛车运动:

2004年王勉代表精忠车队首次参加天马山公开赛获150组季军。
2005年王勉参加迎MOTOGP赛获150组冠军。
2005年王勉参加极速杯记时赛获150组冠军、250组季军。
2005年王勉参加全国公路摩托车锦标赛获250组亚军。

事迹可见:
http://moto.b001.com/bbs/viewthread.php?tid=18406

死因
   2005年10月2日上午5:30分,在长华路华济路718终点站站台前,由于头班公交车司机麻痹大意,驾驶公交车双黄线违章掉头,回家途中的王勉避让不及,与公交车车头相撞,导致内脏破裂,永远的离开了我们。

关键词:公交车违章


“王勉和我们永别了。。。

他的辉煌是我们一生所憧憬的。。。

他的遭遇是我们一生所逃避的。。。

赛道上的他太过用心,太过努力,太过辛苦。。。

天堂里,别太累,好好休息吧。。。”

                                                             摘自拉缸王子的祭文

[ Last edited by chm3001 on 2009-4-15 at 21:58 ]

1.jpg (88.15 KB, 下载次数: 133)

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35#
发表于 浙江省 2009-4-14 13:13 | 只看该作者
肉体之躯的脆弱呀,技术再高也躲不过意外的发生!珍惜生命(f)
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36#
发表于 江西省 2009-4-14 13:31 | 只看该作者
感概一下,原来自己当初是那么的疯狂。幸亏没出什么大事!为不幸遇难的摩友默哀哈
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37#
发表于 陕西省 2009-4-15 13:47 | 只看该作者
要在江湖混,最好是光棍!!
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38#
发表于 四川省 2009-4-15 13:49 | 只看该作者
看了这些,再也快不起来了!!!!!!
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39#
发表于 北京市 2009-4-15 14:31 | 只看该作者
加精华  告慰在天之灵
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40#
发表于 重庆市 2009-4-16 01:47 | 只看该作者
泥头车那个灰呀,直撞眼睛。。。我受不了。。。。
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