热销六款合资街车测评：GX125、GSX125、GT125、EN125、M ...

004551

这个评论有点根据、

战斗机

路过，看看。。。

wangzhong5251

真是好贴啊。

blq1220

这个要顶下， 综合的数据出来了 。 可以借鉴下

忧郁的骏驰

从那个排名上看上去很有广告的味道......很多第一都属于一个厂家...........如果说是驾驶技术问题 可是那上面分明说只有3年驾龄 20岁....

我注册了

胡言乱语
有什么资格指手画脚
纯属放P

010615

学习完了，顶一顶。

zyz2008zyy

EN起步加速能排第一，打死我都不相信。天剑起步是强项是大家公认的事实，我的劲豹起步加速都不是它的对手，更别说EN,纯属枪手贴！

cts4015

还是喜欢YBR125

匹马一麾

绝对要顶

狼兔

除GX没骑过外，其它5种车都骑过！一，五本MCR比较中和，没太大优点，也没太大缺点！算是比较实用的车，但不是说本田的车不行，只是车车设计理念不同，不然你以为摩托车全球老大是假的呀，全球买本田的都是傻子吗？再说，拿那么多年前的车型和后面几种车比，合理吗？本田摩托：实用和耐用为主！当然，MCR在耐用方面是不能和以前的老五羊A、CG比的！后5辆车应该和老锋翼、新丰翼等车比！老锋翼和统御都有高低配置的，同样的车，配置不同相差好几千的都有，新锋翼则好象只有高配的！本田民用车不是追求极速的，它的造车理念是经济、环保、省油、舒适、实用和耐用等方面来考虑的！日本车系里要追求极速，有赢过隼的吗？如果没有，那为什么全球铃木的销量还不如本田的零头？(没有贬低铃木的意思，铃木系的朋友不用紧张，我只是要说明本田造车理念是没有错的)，只是国产化后，车的钢质和零件的精密度不高，又为降低成本，实在是本田的一个败笔！CG和老五羊A的神化能不能延续，我们拭目以待！

狼兔

GSX是铃木在中国合资的较高端的车，造型时尚、好看，运动感强，综合性能还是很优越的，我第一眼看见它，就被它美丽的外表吸引了！低速提速不如GT和YBR，但差距不大，高速畅快，发动机是个宝贝，但整车工艺、质量一般！车还算灵巧，但压弯容易侧滑摔倒，可能是它后减震和轮胎的原因！总体来说，是辆很好的车！再说说GT，实用，易操控，性价比超强，是唯一一辆能和YBR比起步提速的车子，车车中速还算安静，加大油门时发动机有异响、震动，此车带人上坡比YBR劲大，但高速加速不行，80多码到100要慢慢悠上去，比钻豹都差远了，(GT迷别不高兴，你去试试两车就知道了，我试多了，经验之谈)此车骑姿舒适，灵活、省油，特别是性价比超值，除整车不够大气外，实是一辆大众都喜爱的好车！(以上只是个人经验和观点，请有不同意见的车友手下留情，但枪手随便你来，我不怕)

狼兔

建雅的YBR算是近时期的名车了，大家不应雅马哈众多的JS而否定它！对人不对车嘛！YBR是较早采用平衡轴的车车，车身轻巧、安静、舒适，提速快、省油，操控爽快！大家不用否定这一点(枪手出外)，不然你以为买YBR的都是傻子才买的吗？当然，车无完车，早上要预热，特别是冬天，性急的人特别反感！配件超贵，性价比不高，厂家工艺有待提高，JS众多，兽后等原因限制了销量，不然雅马哈在中国肯定不止现在的成绩！还有此车提速、中高速都很棒，但机热后发动机有异响，带人上坡无力也是此车的缺点，可此车无论是在市区和郊区都能轻松痛快、舒适的驾驭，所以还是有很多人愿意接受的！车型嘛，各花入各眼，不喜欢的就看不顺眼，喜欢的，看了一眼就忘不了！极速发飘、不稳，80多码到100也是悠上去的！我说的都是很中肯的评价，大家不要认为买骑雅马哈的是另类，只是大家的喜好不同罢了，他们的选择也有他们的理由！(希望该死的枪手闭嘴，不要再误导广大的摩托车迷们，管它是什么牌子的，只要自己喜爱，完全可以选择自己承担的起的价钱内的车车)谢谢！

狼兔

首先豪爵的车车质量是无需质疑的，外型嘛，各人看法不同。车形粗壮、威猛，声音和震动比以上其它车型略大，油耗略高。性价比比其它同配置的车要高，坐姿前卫、超酷，但时间久了挺累的！要说的一缺点是提速真TMD肉，以上5个车型随便都可以干过它，但它的高速运转不错，跑起来后直线加速不错，但刹车后提速明显要比其它车慢(我不怕豪爵的枪手，我说的是实话，虽然我用的也是豪爵的车)，导致很多车友买了此车后，大呼上当，被人称为样子车。但又有很多人喜欢它，那是因为此车做工精良，造型时尚，重心低、稳重，质量上乘等因素，让广大车友喜欢！而并非是豪爵枪手所吹的那样，什么性能第一，狗屁(最讨厌豪爵的枪手了，一粒老鼠屎坏了一锅粥)！有些摩友要问了：那那么多买EN的车主是傻子吗？其实行多车主是喜欢它的外观、质量和售后，还有一部分是被该死的枪手忽悠中毒而买的(绝无贬低EN的意思)，说真话，125的车里，如果上高速公路飞的话，还真没几辆是它对手的，但请问你这一生有几条这样的路让你不带刹车的飚的？在市区骑EN的朋友真的不累吗？只会听见骑的人说慢慢习惯了就好了诸如此类的话！所以我宁愿买了钻豹都没买EN,钻豹提速也肉，车型也没那么好看，但稳定性、实用性、性价比都挺高，而且高速提速一点也不比EN差，所以我选了钻豹！扯远了，还是那句话，各花入各眼嘛，买EN也是各人侧重点不同，个人喜好！不过听说新出的电喷EN150改变了以上的缺点，但我还没试骑过，有待验证！如果真是如此，到明年五本、新本都有新的幻影、战神150车车要出来了，那时降价的大战鹰和EN150会是我的首选，因为新车必贵的要死(150的够用了，油价年年涨，再大排量没必要)！如有得罪摩友的话，请海涵，谢谢！(枪手们就请不要回贴了，也谢了！(想交流的请加我QQ804184956)

lelelon

看一骑yamaha的哥们，说到动力，他就说“125的车比个啥动力”。说到外观，他就说“那是，黑O的外观在国内合资125里是最好看的”……  
我是彻底无语了……

氵甚氵工亻老

顶了，得看看

桃花门主

#20   


先顶一个！

独骑行天下

疑似EN的广告贴

塞外侠客

就MCR125质量差些！机器不成熟！

哎呦不错

帮顶、、