07年R1採用全新998cc四行程水冷並列四汽缸DOHC 二十閥門引擎,車架和整流罩也為全新設計。新引擎的缸徑和衝程數據和06年R1皆為77 x 53.6mm, 但細節都已改變。07年的R1放棄了三入兩出的引擎閥門設定,改用傳統的兩入兩出的四閥門引擎燃燒室的壓縮比增加至12.7:1,配備YCC-T電子油門和YCC-I晶片控制進氣系統能發揮出180ps/12,500rpm驚人馬力,比起06年R1增加了5 ps(Ram Air Simulation為189ps),而11.5 kg-m/10,000rpm(Ram Air Simulation為12.1kg-m)的扭力分佈也更廣闊。 |