|
|
|
我不是挖坟党，但是想特别谢谢一下楼主。事情是这样的，有个好朋友的雅马哈彻底清洗过曲轴箱后出现了强烈爆震兼有敲缸，而且冷启动不如过去那样顺利。我怀疑其压缩比太高，其二话不说就换了原装活塞。据这位朋友说，他发现原装活塞顶部比上海建设雅马哈150配件的活塞顶部要平得多，起码有两层缸垫那么厚的差距。换了活塞后，车子变得比原来明显有力，爆震急剧降低但仍然存在。听其讲述所有清洗过程，都是其自行动手，那么问题出在哪里呢？其说只有安装到最后左边磁电机箱盖的时刻其因为上班不在场，下班后维修人员已经装好。我预感到问题大概在此，于是拆开左边箱盖来看。。。果然，不知道当时是怎么弄的，触发器安放是歪斜的。。。应该说是不知道被如何磕碰或故意撬歪的，有明显暴力痕迹。。。导致启动点火提前角增大了大约3度。扶正触发器后，盖上左边箱盖却听到咔咔的碰撞声，朋友说当时就是因为这个声音所以维修师傅才一再折腾至其上班离开，下班后又搞好了。。。把触发器往箱盖里边推了一下，估计测量其与出发条的间隙大约是0.5mm，复装后没有咔咔声，并且老雅马哈一触即发，动力忽然变得非常强劲，朋友欣喜地说这才是真正的雅马哈味道。我本来也是不太懂触发器的，为了解决朋友雅马哈这个问题在网上拼命搜索、学习、研究、实践。呵呵，最终是楼主这帖子清清楚楚地教会了我。再次说声谢谢。 |
|
楼主: duanle
发表于 安徽省 2009-5-11 15:27
