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双闪,又叫双跳,是指车的前后方向灯不分左右同时闪烁,起到警示作用。雨天、雾天或者夜里,还有临时靠路边停车的时候,开启双闪灯,警示周围的车辆注意避让。此外还有一个作用就是大家自驾出游的时候,很多车一起编队出发,路上车车们统一开启双闪,便于确认队友方位,也很拉风,呵呵。双闪有这么多用途,所以现在汽车上都配备了双闪,可惜摩托车却很少有,真是很不公平。
现在也有很多给摩托车改装双闪的方法,最简单的就是在两根转向灯输出线路中间接一个开关,来直接控制双闪。优点是简单,成本低;缺点嘛,主要是开启双闪时,如果要转弯,这时拨动转向开关是没用的,必须要先关掉双闪再开启转向,既麻烦也不安全。
我开始接触双闪,也是受了幸福冰块的逼迫。这家伙喜欢在车子上改这改那,安个气喇叭吵死个人,说是还准备搞个低音炮放音乐,我晕。#045#
那天,幸福冰块不晓得在哪里搞了张双闪电路图(这个电路能实现转向优先,也就是在开启双闪时,想转向直接拨动转向开关就行,转向回位就又恢复双闪),要我一起改装。在幸福冰块一天几个电话的强大监督压力下,#031#我开始研究电路。好在我有过几年家电维修的经历,搞这个电路还不困难,不久就改装成功了。这个装置在随后的天柱山聚会和几次组队出行中都还发挥了作用,一直使用正常(而幸福冰块改装的早就坏了#005#)。
由于答应过为轻骑兵大哥做个双闪控制器,拖了很久没完成任务,一直耿耿于怀。前两天终于给自己下了死命令,做出来了,利用的是手边的闲置材料。难道我就不能做个跟网上卖的差不多的成品?
于是我抽空逛了一下电子市场,采购了材料,又重新完善了线路设计,终于把成品做出来了。这个双闪控制器安装的灵活性就大多了,也很简单方便,不用破线,而且做了防水,接插件都经过焊接,很牢固。
激动之下,也拿来秀一秀,欢迎大家批评指正。PP照得不怎么好。
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11月22日为武汉摩友的比亚乔踏板改装双闪的视频——
http://www.tudou.com/programs/view/GV7vCtvnIAQ/
[ Last edited by 峰言峰语 on 2011-8-26 at 00:12 ] |
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双闪控制器连接总长.jpg
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控制盒接线示意图.jpg
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双闪控制盒.jpg
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双闪1.jpg
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接插头.jpg
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插头.jpg
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