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SUZUKI UA125T-3 前减震作业

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楼主
发表于 江苏省 2023-9-11 00:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
减震油、减震油封去年8月有换过,个人体重比较重开起来前减震打底,折腾一下。维修依据UA125T-E原厂维修书册
需要准备的工具还是一如既往的常规,这里减震油原厂推荐15W我用的20W
1.12、14梅花扳 or 套筒
2.6mm内六角
3.14mm内六角
4.10mm套筒
5.量杯100ml
6.扭力扳手,此次维修使用扭矩范围10-60N.m

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沙发
 楼主| 发表于 江苏省 2023-9-11 00:55 | 只看该作者
前减震拆解,有条件的话先洗车再拆解。使用1年6000多公里的减震油

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板凳
 楼主| 发表于 江苏省 2023-9-11 00:56 | 只看该作者
前减震放油螺栓铜垫圈,维修时检查有无台阶,必要时替换

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地板
 楼主| 发表于 江苏省 2023-9-11 00:58 | 只看该作者
急救LOGO减震?

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5#
 楼主| 发表于 江苏省 2023-9-11 00:59 | 只看该作者
加长2cm的弹簧
减震原厂86ml这里我加了90ml  4ml挂杯

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6#
 楼主| 发表于 江苏省 2023-9-11 01:04 | 只看该作者
新款的UA125相对以前的AN125设计前减震维修方便了很多
以往的AN前减震标准化维修需要拆三星。
这里找了个旧的三星方便夹持减震芯从而维修更便捷,但是加了个弹簧还是有点硬的。
减震盖14mm内六角工具当时没找到,找个了螺栓+螺母固定力矩,大家不要效仿。

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7#
 楼主| 发表于 江苏省 2023-9-11 01:11 | 只看该作者
前减震装配固定力矩交替*3
改装TOKICO卡钳比原配的强太多装配固定力矩交替*2
轮轴12mm 轮轴螺母14mm
改完感受,前减震磅数的增加,车子的操控发生了变化,进一步贴合地面(相对城市道路),过坑也不会说打底了,感觉更有信心了
“承诺·让平凡见证伟大”
谢谢观帖

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8#
发表于 江西省 2023-9-11 06:31 | 只看该作者

渝安的
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