钱江鸿125，有没有了解的？

皋城10 · 发表于安徽省 2023-5-24 04:28

进来看看理论派高手对决

dall8603238 · 发表于北京市 2023-5-24 06:44

开封悟空发表于 2023-5-24 01:42
GY6用的是小气门，大公主用的是大气门，ESS机器也是用的大气门，变速系统则是铃木UA系统，只能说是本田 ...

嗯，发动机缸径行程跟结构是基于GY6的魔改，传动结构基本上是铃木UA的。

开封悟空 · 发表于河南省 2023-5-24 07:42

大部分还是借鉴了铃木UA的机器。网上有专门拆开ESS机器的，

apge · 发表于重庆市 2023-5-27 14:41

钱江钱江——钱扔进江。鸿125咋样不清楚，QJ这个品牌口碑本身就有点费人。

海拉 · 发表于山东省 2023-5-27 15:42

建议还是合资

神经过的国度 · 发表于河南省 2023-5-28 05:31

跟小四轮情况一样

这价位的合资，没有这配置

这配置的合资，没有这价位

~(@^_^@)~

3411766906 · 发表于广东省 2023-5-28 08:47

要是有豪爵那样的质量水准就可以了

缥缈之影 · 发表于广东省 2023-5-30 07:04

dall8603238 发表于 2023-5-23 09:41
从你说ess是UA平台来的，就知道你压根不懂，谁不知道ESS是魔改GY6

你说魔改GY6个人觉得你没去探究过~，GY6的湿式启动盘在发动机右边的散热风扇的里面，而ESS的湿式启动盘是在左边普利盘后面像雅马哈的结构，GY6的后齿轮箱是从右边拆下，带刹车结构的，而ESS的后齿轮箱是从传动箱里再松螺丝拆开那个盖子，也跟雅马哈老的踏板发动机那样子拆齿轮箱盖的，旧版ESS甚至传动进气口也跟雅马哈的带滤棉，现在新的改成铃木的样式弄成车架进气，那里来的魔改GY6发动机？先天结构就不一样的。

神经过的国度 · 发表于河南省 2023-5-30 11:15

本帖最后由神经过的国度于 2023-5-30 11:20 编辑

综合了一下本帖前辈们的意见

大概意思呢

十字弓兼具翅膀GY6、铃木UA以及马哈某机型的一些结构特征

实属吸日月天地精华乃去其糟粕之灵器

但你们不要光说好

你们还要买买买

zyx101 · 发表于香港 2023-5-30 13:47

dall8603238 发表于 2023-5-23 09:44
这不是铝合金摆臂是什么，你看看125有谁是用这材料。

这个车还是单减震，那个只是刹车卡钳的支架，和改装碟刹一样。虽然不好，但是那些没有的强

GlasseSC · 发表于北京市 2023-5-30 14:58

据说大灯蛮烂的，走夜路多慎买
但是考虑到抄的uy大灯也是烂，似乎也能接受，而且这玩意还带abs，能安全一点

嘉陵兽兽 · 发表于北京市 2023-6-1 14:50

怎么会和uu发动机一样呢，哪怕传动差一毫米，使用寿命可能也差距很多，即使参数一样与，也不意味过程也一样，重点看这车呢，只是案例很少，

水风老摩迷 · 发表于北京市 2023-6-2 04:51

大家不要争了，不管是魔改UA还是魔改GY6，我都觉挺好的，一步一个脚印嘛，这才靠谱。假如凭空造出一个不同以往的发动机，我看没多少个敢买。创新是可以，但应是在传统经典基础上的一步步的创新，这没错。

dall8603238 · 发表于北京市 2023-6-5 04:47

缥缈之影发表于 2023-5-30 07:04
你说魔改GY6个人觉得你没去探究过~，GY6的湿式启动盘在发动机右边的散热风扇的里面，而ESS的湿式启动盘是 ...

你说的这些跟发动机结构有半毛钱关系？

dall8603238 · 发表于北京市 2023-6-5 04:51

缥缈之影发表于 2023-5-30 07:04
你说魔改GY6个人觉得你没去探究过~，GY6的湿式启动盘在发动机右边的散热风扇的里面，而ESS的湿式启动盘是 ...

什么叫发动机结构？缸径行程。你说的那些启动盘，散热，传动，跟发动机有毛关系。蔡徐坤换个发型？右手拿筷子的改成左手拿筷子就不是才蔡徐坤了？

缥缈之影 · 发表于广东省 2023-6-5 14:54

dall8603238 发表于 2023-6-5 04:51
什么叫发动机结构？缸径行程。你说的那些启动盘，散热，传动，跟发动机有毛关系。蔡徐坤换个发型？右手拿 ...

按你这么说雅马哈的蓝芯125跟新大洲本田的NSC125都是同样的缸径和行程，都是SOHC,都是风冷，按你上面说的话？行不通啊~但他们就是两款发动机啊？踏板车厂家换发动机就是换一个总成，启动盘等零件就是装在这个发动机里的，维修说明书上标的就是这个零件代号。

dall8603238 · 发表于北京市 2023-6-6 01:40

缥缈之影发表于 2023-6-5 14:54
按你这么说雅马哈的蓝芯125跟新大洲本田的NSC125都是同样的缸径和行程，都是SOHC,都是风冷，按你上面说的 ...

你只要看看缸径是否是52.4mm就可以了，多少都和GY6能扯上点关系。但是蓝芯不同于ESS，ESS是在GY6的基础上强化，做了针刺套缸，滚子摇臂，轻量化活塞等新型零件，还采用了曲轴防抖。这些都是强化。注意是强化。因为ESS只有125，做不了其他排量。但是蓝芯呢？蓝芯：关键零部件全部日本进口，锻造活塞、滚轮摇臂、偏置气缸等赛车的技术都得以应用，同时缸体采用DiASil铝硅合金材料。排量可以有125。代表车型巧合。但是仅仅只有125吗，别忘了还要155，nmax系列。那也是蓝芯。还可以可变气门。反观ESS呢？
pcx的ESP+同等原理。下到125LEAD。中间有pcx160，上到佛沙350.都是ESP+。排量可以变化。ESS不行把？豪爵的UHR还是抄的还是老款pcx150的ESP。
所以，ess是强化GY6.这个关系跑不掉。

神经过的国度 · 发表于河南省 2023-6-6 12:19

十字弓ESS有100cc的机型哦

就是不晓得与125cc的是否同源

但是没有150确实是个不合理现象

理论上讲，同型机的话，150cc踏板车也好、档车也好，制造成本与125cc差别是微乎其微

wormheart · 发表于北京市 2023-6-14 00:42

有我开的就是这个车你要问哪个方面的？

感觉好极了 · 发表于浙江省 2023-6-14 13:08

开封悟空发表于 2023-5-21 01:49
我这是实体店做摩托车保养的，天天给车换机油，还不知道用多少量吗？本田110和125踏板基本都是650左右， ...

打开看结构也是铃木的底子，无非是为了掩盖真相，缸头和中缸可以说是拼了两家的杂交品种