凌俊试着拆开前风挡装USB无果

buzyz

大虫666 发表于 2023-4-4 16:26
摩托车加装Usb说句实话一点用也没有。以前安装一个，没用几次。想充电还得买快充。那是真快

安装usb不是为了充电，而是为导航时给亮屏的手机补充电，不然开屏导航不久电池就会耗完，装补电的USB很有必要

索罗屎

看来是buzyz也准备摩旅了呀，拆都拆开来了，建议顺便装个行车录像！

buzyz

索罗屎 发表于 2023-4-4 17:52
看来是buzyz也准备摩旅了呀，拆都拆开来了，建议顺便装个行车录像！

哈，还没拆开，只是卸开了一个塑料铆钉。要想拆，需要把车子搬到合适的地方，车棚里没法操作，要有合适的时间合适的场合才能操刀。

摩旅没有哈，一般长一点的路一次也就骑个百八十公里，装个USB可以导航到具体位置，不用每次从口袋里掏手机。导航也很费电，特别是夏天需要高亮度，没有车充补充，很难撑久。

你是不是装了行车记录仪？装了的活，可以给个指导哈～

大虫666

buzyz 发表于 2023-4-4 17:42
安装usb不是为了充电，而是为导航时给亮屏的手机补充电，不然开屏导航不久电池就会耗完，装补电的USB很有 ...

意义不大。等你真正跑起来，用起来就知道了，快充才是主流。

buzyz

大虫666 发表于 2023-4-5 07:25
意义不大。等你真正跑起来，用起来就知道了，快充才是主流。

快充不快充取决于购买的价格，与安装关系不大，一般五六十元的都具备了各种快充协议。
另外带快充的对摩托车接线也有严格要求，比如60瓦的快充，需要载流5安的线路，一般来说0.5平以上线路才比较可靠。但大多摩托车信号线路在22AWG以下，也就是0.3平以内，承载大电流困难。所以，选择取电位置很关键，一般从电门开关ACC直接取电比较可靠。

索罗屎

buzyz 发表于 2023-4-4 18:53
哈，还没拆开，只是卸开了一个塑料铆钉。要想拆，需要把车子搬到合适的地方，车棚里没法操作，要有合适的 ...

没装，就等着你做小白鼠~~

buzyz

索罗屎 发表于 2023-4-5 13:56
没装，就等着你做小白鼠~~

我倒是真想给大家做个示范，所以每拆一步，都把要领展示在坛子里，一是为了备忘，一是为了分享交流。

困难的是把车推到屋里操作，这么笨重的东西难进门呀屋里操刀的好处是随意折腾，拆开外壳可以仔细研究，在哪里去电、哪里开孔，是否方便串接双闪。这些配置需要插接件连接，尽量不破坏原车线路系统，方便日后维护更换。比如从门锁子弹头端子取电的话，可以制作一并线子弹头子母端子，取电时只要断开门锁原有子弹头端子，把制作的并线端子串接到里面，并线端就方便取电出来了。假若从电池端取电，更是方便，网上有现成的取电保险丝，拍几只直接可用。

256886

电瓶电压是12v的，需要一个dc转dc的降压模块吧，从电瓶引线，中间连一个端子，不充电就拔了充电再接上，这样简单不用拆东西

buzyz

256886 发表于 2023-4-7 09:39
电瓶电压是12v的，需要一个dc转dc的降压模块吧，从电瓶引线，中间连一个端子，不充电就拔了充电再接上，这 ...

所有的成品都是按照12V电瓶电压输入，输出5V的充电装置，带快充的输出可能大于5V，但最终充电电压会稳定在5V。
电门锁取电本身不开钥匙充电器不工作，开钥匙后装置处于待机状态，也耗不了多少电。从电门锁取电最大的好处是不用拆摩托车侧护板，因为电门锁的位置本身在车头，直接拆开前罩插接线即可。若从电池取电，需要拆下侧板走线，且线路加长，不利于快速充电。
说明一下，电池取电并不代表没开关，取信号和灯光保险用电，本身也是经过了前面的电门锁返回来的，不开电门锁，装置也是不耗电的。这里接线，一般都不会直接从电池总保险出线，因为这里没经过电门锁开关，设备会始终带电，不管是在骑行还是停放，再外加开关的话，有些麻烦。
‘

xb932045491

索罗屎 发表于 2023-4-2 16:06
装篮子上面那颗螺丝，里面底下是个螺母，就是个普通的螺母，好像还有个垫片，防止下雨水流进来。那颗螺丝 ...

雅马哈出厂都舍不得给根长螺丝，它真的，我哭死。哈哈，感谢说明，我找了个螺帽上上了，之前拿另外的小头长螺丝上的，跟其他两螺丝不匹配，显得整台车都廉价起来了

xb932045491

buzyz 发表于 2023-4-3 16:37
所谓的ACC线就是电门锁出线，从这里接USB，从理论上讲最可靠，因为离电池正极最近，给USB的供电电压也最 ...

感谢详细讲解，以后再要改就按你说的试试，电路小白搞这种东西一头雾水，目前能用就先这么用着了，这车拆起来实在太费事了
对了我还想问下没有快充这点是否和电瓶衰减也有关系？

xb932045491

buzyz 发表于 2023-4-3 16:44
根据你的叙述，我仔细看了一下前转向灯面罩，前脸的三颗大螺丝，应该是固定车篮和保险杠用的，与车架没有 ...

下面两颗把壳子固定在里面的安装架上，要卸，上面那颗纯属凑数堵眼子防进水的，不起固定作用，不用卸。

xb932045491

buzyz 发表于 2023-4-2 23:14
根据你的介绍和这里这位热心坛友的心得，推断卸下前下导流罩好像与前面的三颗螺丝无关，三颗螺丝似乎是固 ...

内侧要卸的就是这8个孔位，里面有的是装螺丝，有的是黑色卡子，还有外面装篮子位置下面那两颗也是要卸的。

buzyz

xb932045491 发表于 2023-4-8 00:36
内侧要卸的就是这8个孔位，里面有的是装螺丝，有的是黑色卡子，还有外面装篮子位置下面那两颗也是要卸的 ...

谢谢，你用心读了帖子，理解的很准确，三颗大螺丝的具体情况也讲清楚了
另外说的8个孔位，应该都是螺丝，好像只有其中有一对有塑料对插柱和孔～

大虫666

buzyz 发表于 2023-4-5 09:21
快充不快充取决于购买的价格，与安装关系不大，一般五六十元的都具备了各种快充协议。
另外带快充的对摩 ...

快充用充电宝啊。加装usb增加电瓶负荷。

buzyz

大虫666 发表于 2023-4-10 17:19
快充用充电宝啊。加装usb增加电瓶负荷。

通过电门锁取电，哪来耗电池，大部分时间用的电都是来自磁发电机发出的电，除非你打开车钥匙不启动车在那里耗着电玩～

索罗屎

buzyz 发表于 2023-4-10 18:14
通过电门锁取电，哪来耗电池，大部分时间用的电都是来自磁发电机发出的电，除非你打开车钥匙不启动车在那 ...

我没有电气知识，所以一直琢磨不明白一个问题：象我这样很少很少走夜路开大灯的情况，日常电瓶应该是满的，那磁电机不是白做功了？磁电机是通过发动机带动的吧？空载不往电瓶充电的时候，不是明明浪费了动能？

buzyz

索罗屎 发表于 2023-4-10 19:50
我没有电气知识，所以一直琢磨不明白一个问题：象我这样很少很少走夜路开大灯的情况，日常电瓶应该是满的 ...

是这样，不对电池充电时少量的电能只用来维持高压包电路和控制电路用电，此时驱动磁电机的发动机传递给它的扭矩也会降低，也就是磁电机转起来很轻，发动机因而油耗降低。
充电不充电由充电控制电路判断决定。电池电压低于14.4V时，一般由恒流充逐渐变为恒压充，直至到达14.4V为最终充电标志，表示电池已充满。此时高压电路和控制电路需要少量的电流维持正常工作，这个电能即出自电池，又来自发电机，是一个小放电小补充的过程。蓄电池的14.4V一般是个暂态，停车熄火后，电压会从这个峰值降低到14V以内的稳态，一般打一次火会耗费掉一部分电能。打火期间电池电压甚至可能降到10V以下，启动后电池电压又会慢慢回升，既有自恢复，也有充电补充。

之前老式摩托车电路，发电机发出的电在不充电的情况下，为稳定怠速，多余的电由平衡的假负载消耗，因而也节约不出什么油。

xb932045491

老哥你好，我想问下你那有没有凌骏的说明书哦？
我车买的二手没有这个，想学习下驾驶和保养的细节，但这车太冷门，网上到处都找不到说明书。
经过在帖子里的交流，我感觉你是个懂很多，很耐心也很乐意分享的车友，跟你的交流很愉快也学到了很多东西。
不知道你那里有没有这个说明书，如果有的话能否在有空时分享一下给我，或者可以发个贴在论坛，也能造福广大车友。
感谢

buzyz

xb932045491 发表于 2023-4-12 19:02
老哥你好，我想问下你那有没有凌骏的说明书哦？
我车买的二手没有这个，想学习下驾驶和保养的细节，但这车 ...

说明书有，太多页，全拍照发上来也不方便，需要哪方面资料说一声，试着单独给你拍发一下。
原车都带说明书，只是你买二手时车主没给你，估计是不愿意找。若能联系上原车主，让他找找，肯定能找得到，他留着也没用。

其实说明书上除了一些维护使用和性能指标方面的介绍外，也没其它太多的介绍。安装拆卸方面的资料一般只有厂家售后服务站有，个别淘宝店主估计也有，应该是PDF电子格式的。凌俊出来没几年，这方面的资料流出来的不多。网上有雅马哈弯梁C8的安装资料，但对于我们拆卸安装外壳参考意义不大，因为两车的壳体结构有很大差异。