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楼主: gxg001
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摩托车铅酸改18650锂电。。。

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41#
发表于 广东省 2023-6-20 05:16 | 只看该作者
lanmengg 发表于 2023-1-26 06:09
我的就是用4串铁锂

①关于电压高低

4串1并只需要匹配4个电芯
===============
1并哪来的8A ?什么电芯
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42#
发表于 北京市 2023-6-20 12:54 | 只看该作者
本帖最后由 lanmengg 于 2023-6-20 20:55 编辑
gdjmcyh 发表于 2023-6-20 13:16
4串1并只需要匹配4个电芯
===============
1并哪来的8A ?什么电芯

单只容量8AH,4串1并容量多少?
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43#
发表于 北京市 2023-7-21 14:45 | 只看该作者
50安时的电池,体积和重量个人感觉有点大了重了,当然玩倒是无所谓。
既然改了50安时的电池,顺带把整流器也一并改了,比如,直接就用那款16伏7.5A的IBM电源即可,电压都不用改。
楼主认知有个误区认为磁电机不用可以节油,磁电机也就是发电机在空载的时候是不耗油的,只有在有负载的情况(比如充电、照明等)下才会耗油,而且充电末期电池满了,也不会耗油了。
因为没有充电电路电池消耗了多少纯属估算,万一哪天电池没电了,乐子可就大了,当然接上充电电路就不会有问题了。
正好手头做了4串三元,还在犹豫是否装车,楼主的实例给了我启发,悠闲了直接整个IBM取代整流器在把4串三元换上玩玩看,整机电源提升对于高压点火是有好处的,但就是不知道别的负载在16伏超压状态下是否抗操。
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44#
发表于 北京市 2023-7-27 03:42 | 只看该作者
zhijie直接偷你电池,电池比车还值钱。
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45#
发表于 河南省 2023-8-2 08:08 | 只看该作者
不懂就问,若果磁电机没有拆下来,怎么就没有磁阻省油了呢,若果摘下来了,怎么就随时可以接上充电线给电池充电了,望赐教
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46#
发表于 山东省 2023-8-2 19:50 | 只看该作者
很好的思路,令在下很受启发,感谢兄台分享!不仅仅拥有兄台说的好处,而且您的这个方案,为摩托车加装或者改装其他电器扫清了功率不足的障碍。但是有利有弊,锂电池存在爆燃风险,这一点还是应该注意的,夏天高温尽量防止长时间阳光暴晒,防止锂电池温度过高,做好散热和均温设计,经常检查锂电池健康度等。
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47#
 楼主| 发表于 河南省 2023-9-8 16:25 | 只看该作者
马小释 发表于 2023-8-2 08:08
不懂就问,若果磁电机没有拆下来,怎么就没有磁阻省油了呢,若果摘下来了,怎么就随时可以接上充电线给电池 ...

把发电线剪断,就不切割磁力线了,就省油了。
想大点,就把这根线接上。
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48#
发表于 河南省 2023-9-11 07:02 | 只看该作者
gxg001 发表于 2023-9-8 16:25
把发电线剪断,就不切割磁力线了,就省油了。
想大点,就把这根线接上。

你这不对吧,你只是没用上电,但是线圈和磁钢还是切割的,这就没有阻力了?
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49#
发表于 广东省 2023-9-22 12:37 | 只看该作者
gxx169 发表于 2023-1-12 10:21
弱弱的问一句 ,  改完后油耗到底是多少?  把一个自封闭运行系统改成开路式需依赖系统是一种倒退,看看增 ...

反正省的油钱是不够这个改装成本的
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50#
发表于 广东省 2023-9-28 11:47 | 只看该作者
发电机最多3根线,一个3块钱的双联开关就能断开充电线圈!
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