2023款巡弋150 长测贴

新闻一 · 发表于广东省 2023-1-21 23:03

牛，牛牛

chyangwa · 发表于上海市 2023-1-22 11:11

qiangxits 发表于 2023-1-16 17:41
这是老机头加了俩气门···是DRG 158那个机头 2.5油耗应该还是能的·

哈士奇150，DRG150 这些sym车的油耗都不高
巡弋150，fiddle125的油耗高一些

chyangwa · 发表于上海市 2023-1-22 11:20

去长白山的低温跑了一圈，这次比以往几年更冷，最低遇到了-34摄氏度的低温。

总体来说，巡弋150的低温表现比去年的九妹夫更出色一些。

无钥匙启动，在低温状态，工作不稳定，时有时无，但用机械钥匙正常启动。
-30度的极端低温，我最担心的液晶屏，反而一直工作很正常。

-25度左右的低温，电瓶很难启动
-16 ~ -20度之间,电瓶就逐步恢复正常可以启动了
-10度左右，基本完全没启动压力了。

由于出发前，提前更换了低温机油和齿轮油，所以这方面，没有遇到什么问题。

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chyangwa · 发表于上海市 2023-1-22 11:38

也许觉得冬季去东北摩旅毫无意义，从东北摸索的经验，用来去西藏，翻越雪山，不是很实际吗？
这次我和媳妇骑的2台车，2套不同的轮胎。
媳妇骑的nx125是用的正新CM507雪地胎，

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我骑的巡弋150是米其林city2，属于m+s 泥地和雪地多用轮胎，

雪地胎在低温下，橡胶会变软，这和普通轮胎，低温硬邦邦有本质区别，这次媳妇骑的这台nx125使用的是，正新CM507雪地胎，不到100元。但常温日常使用，这轮胎缺点也很多，只有四层胎壁很薄，油耗巨高。不建议常温使用。我不卖货，也别找我买，我只是分享经验。

巡弋150更换的米其林city2，也能应付大部分冰雪路面了，只是在转弯和冰面的抓地力，比专业雪地胎要差一些。但最起码是可以行走的了。
米其林city2.jpg