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楼主: 小田吉野
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正式差距,国产才能更强

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21#
发表于 河北省 2023-8-14 07:51 | 只看该作者
huangll 发表于 2023-8-14 15:34
中国出口摩托车的价格基本上都不到买我的一半,你说这是成本还是亏本?

不知道是否配置一样,然后还有

汇率,销售渠道,价格条件,退税等等因素影响


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22#
 楼主| 发表于 北京市 2023-8-15 00:48 | 只看该作者
QE3 发表于 2023-8-9 17:19
正视差距是没用的,对于价格敏感型客户,只要东西够便宜就行了,什么设计质量品控重心易用性电控平顺性都是 ...

只要放开禁限摩,一线城市需求放开,废除13年报废。两个条件只要满足一个,价格不是大问题。
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23#
发表于 四川省 2023-8-18 03:58 | 只看该作者
小田吉野 发表于 2023-8-15 08:48
只要放开禁限摩,一线城市需求放开,废除13年报废。两个条件只要满足一个,价格不是大问题。

然而现实是之前不买的还是不会买的,因为他还是嫌贵,真当玩具买的早就买咯,买125150的还是会去买125150
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24#
发表于 河南省 2023-8-18 11:45 | 只看该作者
国产125、150性价比不错
海外一线、二线厂商很多小排量产品定价挺高的
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25#
发表于 北京市 2023-8-20 16:10 | 只看该作者
顶顶!
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26#
发表于 北京市 2023-8-20 21:36 | 只看该作者
这样的话放在哪个国家都适用。
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27#
发表于 江西省 2023-8-21 02:13 | 只看该作者
国产最大的毛病就是爱吹牛逼,天天搞些水军在网上到处造势喷人
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28#
发表于 江苏省 2023-8-21 02:42 | 只看该作者
我觉得摩托车还是150以下排量的比较重要50,100,110,125,150。这些排量的摩托比较重要。一方面,这些摩托大多数人都买得起。而且消费的起。

中大排量摩托使用场景受限,而且日后的维护保养,汽油消耗都堪比小汽车。

只要能在13年相对省心一点,就足够了。如果用的勤,13年也能开个十几万~几十万公里。

小排量摩托的特点是省油,出去摩旅,都能承受,睡觉的话,可以睡帐篷,24小时店,或者各种露天相对安全的地方都可以。洗澡可以去澡堂或者洗脚的地方,洗干净享受的同时还可以睡觉休息一下。

目前电瓶车还是铅酸的天下,这些车续航基本上在40KM左右,如果某一天,技术突破,和目前铅酸同样的消费和安全,续航达到200左右,就可以不考虑摩托了。
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29#
发表于 广东省 2023-8-21 03:07 | 只看该作者
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