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楼主: 燕赵高风

酒摩老高,重庆松原两头跑 疫情之下,西南东北瞎折 ...

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发表于 北京市 2022-10-27 09:59 | 显示全部楼层
老高的贴子  几乎都看过了  希望若干年以后到了退休的生活可以像 老高大哥一样骑着爱车驰骋中国的大地上    祝老高大哥油箱常满  安全常在吧   来自辽宁朝阳的车友
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发表于 河北省 2022-10-27 13:10 | 显示全部楼层
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发表于 江西省 2022-10-27 15:19 | 显示全部楼层
高哥,继续啊
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 楼主| 发表于 重庆市 2022-10-28 02:18 | 显示全部楼层
2022513
这一天的骑行很顺利,也很无聊。
高速路上行驶就是如此,尤其是我非必要还不进服务区,基本上不接触几个人,也就谈不上有什么故事发生了,真真的乏善可陈。所以,这一趟回家之行,完全不能算作是摩旅,只能算作摩跑罢了。
随着往北边深入,气温逐渐变低。
其实,前天我从榆林开始,就开始不断地往身上加衣服了,此时此刻,我已经把最后一层防寒衣物穿上了——那就是分体雨衣。
我在以前写过的一个关于摩旅的帖子里说过,分体雨衣不旦是防雨用品,关键时候还可以很好地抵御严寒。所以,我把分体雨衣列为摩旅必备物品。
由于我的车加装了电热把手,所以,现在只戴着一副皮质的骑行手套,也不觉得手冷。
可惜,我的坐垫不是电加热的,否则,开着电加热骑摩托,一趟长途下来,没准能把多年的痔疮治好,哈哈。
这几天虽然天气逐渐变冷,但好在都是晴空万里,早上不走的太早,多穿点衣服,还是不影响骑行的。
我原来计划是走底路的,如今却跑上了高速,所以,时间就很充裕,我也不打算快跑多跑。这两天都是九点多钟了我才出发,下午四五点钟,我就早早地休息了。
大约每天跑八百公里左右。
晚上夜宿奈曼旗。
还是老程序——先去找医院做核酸,然后找宾馆住宿、找饭店喝酒品菜、群里找兄弟们聊天、梦里找佳人共度良宵..........
人生宝贵的一天就这样消磨掉了。
——难道这就是所谓的幸福生活嘛?
要是和那些胸怀远大理想、立志要开创一番大业的人相比,这样的生活简直就是无所做为、庸庸碌碌、浪费人生。好在,老高不是那种有志之士,更知晓自己的那点所谓的能力也干不成什么大事。最主要的是不想用什么宏远的目标、伟大的理想来约束和激励自己,那样我总觉得活得太累。我就是我,一个普普通通的凡夫俗子,还是一个贪图享乐的酒色之徒,不甚高尚,但也绝不卑鄙。对社会我尽义务;对家庭我尽爱心;对工作我不敷衍;对自己也不想亏欠。吃得、喝得、玩得、乐得、生得、过得.........这就是我的余生的追求,别无他想。
所以,此刻我感受到了幸福。
当然,如果疫情能早点结束就更完美了。


奈曼旗街景:

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住宿宾馆:
今天住宿,没在网上预定,而是在路边找了一个。订房前,我特意进房间看看,可别整昨天那样花里胡哨的情趣房了,给我一个老头子住都浪费了。


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晚餐想吃蒙古对夹,这是一种很好吃的食品,我和四武子去新疆时,路过赤峰时吃过,给我留下深刻的印象。中午没正经吃饭,晚餐一起补上吧。点了一个羊杂锅,一个焖肉锅,还有一个炝拌菜。菜点多了,吃不了哇,最后连对夹都没吃上,哈哈。
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 楼主| 发表于 重庆市 2022-10-28 03:18 | 显示全部楼层
2022514日。
今天就可以到家了。
这两天家乡的摩友们一直关注着我的行程。还没到家,就有几个人给我私信,问我明天几点能到松原,要给我接风洗尘。
这几年我频繁地出行,又频繁地返乡,弟兄们每次都热情地给我践行和接风,搞得我都有些不好意思了。想推辞,但离别一段时间后,还真的想念大家了,当然愿意回到家乡第一时间就能和兄弟们把酒言欢,向大家汇报离后别情。所以,我也就坦然接受了弟兄们的热情,和大家大致约了一下时间。


早上,我还是九点多出发,一路不紧不慢地在高速上行驶。
东北的高速路上,车流明显比关内各省要少,有时候跑半天都见不到几辆。
其实,东北和内蒙,走下面的国道也是不错的选择。路况相当OK,视线好、弯路少,还能边走边看风景。要不是疫情影响,我真的不愿意跑这单调的高速路。
唉!这该死的疫情........都快三年了.......啥时是个头啊?

跑了一段路,手臂有些发酸,才发觉自己的上身和胳膊一直处在紧张状态。
很多人骑车都是这样,跨上车的瞬间,就开始保持了一定的紧张度,这在城市里或者车流密集的路况下是必须的。但在路况、视线、车流都俱佳的内蒙和东北的高速上,这种紧张就不必要了。而且,始终这样保持紧张度是很容易造成身体疲劳的。所以,跑长途时,要视情况和路况,适当地放松身架,用一种适度的力操控车辆即可——这是我多年跑长途总结的一点经验。

还有一点——如果骑行者紧张过度,就会造成身体僵硬,反而不利于车辆的操控。尤其是跑山压弯的时候,手臂过度紧张,就不能随心所欲的掌控车的方向和倾斜角度,难以达到人车合一的境界。一些新手往往会犯这样的错误。


中途去服务区加油的时候,遇到一个保安大哥(我猜他的年纪比我大),他见我停下车,就走了过来,围着我的车转圈。
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之后他说,这是铃木的车吧?好家伙!一千多排量的?好车呀,好车。
我见他似乎对摩托车有些了解,就和他深聊了几句。
先是聊车,后是聊年纪。他说他五十二了,就是附近的农民,应招来服务区当保安了,一个月1600元工资。
听他的年纪比我小,我就笑了,说:“白叫了你几声大哥,原来你比我还小好几岁呢,我都五十九毛了。”
保安说,看着你比我年轻多了。你们城里人呀,不干体力活,就活的年轻。我们经常出苦大力干活,就显老。你看你,虽然头发白点,但腰板多直溜儿,脸上也没褶儿。身体多好,还能骑这么大的摩托满哪儿跑。

我不太同意保安兄弟的说法,我说我年轻时,先是当运动员,天天训练挨累。后来当了十几年的工人,也每天干活,出的力流的汗都不比你少啊!所以说,适当的体力劳动不是衰老的主要原因。


“那你们就是吃的比我们农民好呗?”他说。
“哈哈哈哈........这话我不和你犟了”。因为我真的就是一个吃货。
论吃论喝,老高的馋劲儿,恐怕在全国也能排到中上等。当运动员那几年就不提了,公家饭菜可劲儿造,那真是一个丰衣足食、大快朵颐的岁月呀!就是后来自己花钱吃喝,老高也是不吝钱财、不惜血本的,几十年过去了,从没亏待过自己的肚肠。
不过,吃的好就年轻,这理论我不能苟同,农村的粗茶淡饭更是养人。适当的体力劳动,也是一种锻炼身体的方式,农村人比城里人相对显老,恐怕是和个人生活习惯,以及卫生、医疗条件差异有关系——这是外在的、显性的区别。
我觉得更主要的是还精神生活的不同。
我可以说是半拉农村人,十二岁之前一直生活在一个叫“弓棚子”的小镇,亲属大多也是农民。所以,对他们的精神世界还是有所了解的。和我同年龄段的农民,他们的精神生活应该说是很匮乏的,也是很无趣的。七八十年代,农村几乎没有任何娱乐设施,看场露天电影,都是一种莫大的精神享受。过年了才能看上几拨秧歌、听上几场二人转,更多的娱乐活动是在牌桌上和酒桌上,这样的生活氛围,是最消耗人的容颜和躯体的。虽然这些年农村富裕了,精神生活也丰富多彩了,但我们这一代人也已经逐渐地变老了,现代的电子产品绝大多数老年农民不会用,多年养成的勤俭持家的习惯,也不会让他们放开手脚为旅游业、餐饮业、影视业、交通运输业等贡献GDP。他们能做的,就是继续保持吃苦耐劳的优良传统,发挥余热,为儿女、也为自己去奋斗余生,直至油尽灯枯、入土为安。
——这就是六零后农民的宿命。
和保安兄弟聊了一会儿,我又出发了。
松原的一些兄弟们已经在等我回去喝酒了,我不能让他们久等呀。
想想他们布下的满桌酒肉,我不禁咽了一大口口水。
——这种奢靡的资产阶级的生活方式,太......太腐败了!
但,嘿嘿.....我喜欢。


下午两点多钟,我就到了松原北收费站。
没有遇到拦截,我轻松地从栏杆的边上穿了过去。
没想到,松原的几个兄弟就在收费站的不远处等着我。看我到来,麦克赶紧给我录像,边录像边振振有词地叨咕什么。
哈哈,看到大家都在,我立马也兴奋了,停下车就和兄弟们一通寒暄。
我们站在收费站出口处不足三十米的地方忘情的白话,嘻笑喧嚣的声音传的很远。

QQ截图20221028104421.png        QQ截图20221028104558.png        mmexport1652527700972(1).jpg


十几分钟之后,我估计收费站的工作人员实在是受不了我们的藐视了,一个穿着防护服的大白向我们走来。
他穿着防护服,分不清是路政还是警察。
我心想坏了,人家是逮我来了,真的后悔没能早一点离开。
去远一点的地方聊天不香嘛?为什么单单就在人家的眼皮子底下群嗨,太不拿人家当回事儿了吧?呵呵,这下好了,人家找来了。
心里虽然有些忐忑,但我们表面上还是坦然面对的。


“你是从哪里上的高速?”大白问我。
“查干湖。”我答道。因为我知道,离这里最近的闸口就是查干湖啦。我此时不能说我是从内蒙上的高速,那样的话,如果缴费,就几百元不止了。
“哦,你去钓鱼去了?”大白给我找了个理由,否则我真不知道该怎么回答。
我说是的是的,我去钓鱼去了,但今天手气不好,一条也没钓到。
“那你能不能把过路费交了?”大白终于说出了他的目的。
我说:“多少?我交。”
大白说,查干湖到这里过路费是十五元。他还轻声细语地用商量的口气——你还是交了好,否则,你的车牌号就会被记录下来,以后征信会受影响..........再说,看你们也不是差钱的人,这几块钱对你们也不算什么........
“好吧好吧,我这就交,微信付款行吗?我没带现金。”我看大白的态度很平和,仿佛犯错的不是我,而是他。就赶紧打断他的话,立马表明了我的良好态度。
他说你没领卡,无法微信付款,只能交现金。
摩友于老师立即掏出钱,说我有,我有现金。
于是,于老师替我交了过路费。


大白一边收钱,一边和我说,咱们吉林的高速路也给摩托车发卡了,你以后再上高速,可以领卡上路了。
“哦——是吗?那我以后一定领卡上路。以前不给发卡,我才闯高速的,要是能领卡了,我就不这么做了.......
大白收完钱就回去了,我们也没兴趣再呆下去了。
回城,约好都先回家送车,然后4点到饭店就餐。
一场欢宴就此拉开序幕。

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发表于 湖北省 2022-10-28 03:21 | 显示全部楼层
燕赵高风 发表于 2022-10-28 10:18
2022年5月13日 这一天的骑行很顺利,也很无聊。高速路上行驶就是如此,尤其是我非必要还不进服务区,基本上 ...

虽说馋的口水流,但我为了不痛苦,坚决不让那肉进口…………
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发表于 湖南省 2022-10-28 03:29 | 显示全部楼层
老高是位认真生活、认真摩旅的好同志点赞辛勤的小蜜蜂

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发表于 北京市 2022-10-28 03:48 | 显示全部楼层
出行时,分体式雨衣必备,两种用途——同感。
中年大叔,本分人一枚,身兼各种角色,尽力做到心中无愧,必须要善待好自己——在现有条件下,吃喝玩乐好!大多数大抵如此。
老高胃口真好!两个锅子都是荤菜!骑行七八百公里,是得犒劳犒劳自己!
偶尔有点情趣未尝不可以。人同此心,不论什么年龄,估计都需要乐趣的,不然活着多乏味啊。
老高回帖很快,对朋友的期待那是满满回应,这点必须点赞。继续往前!


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发表于 北京市 2022-10-28 04:49 来自手机 | 显示全部楼层
精彩纷呈,感谢分享!
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发表于 山东省 2022-10-28 04:50 | 显示全部楼层
老高出品 必是精品!精彩精彩....
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发表于 安徽省 2022-10-28 07:32 | 显示全部楼层
    感谢分享!
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发表于 四川省 2022-10-28 07:58 | 显示全部楼层
文笔细腻流畅,诙谐活泼,颇具人文情怀!


欣赏大哥的帖子是一种超级享受!!
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发表于 湖北省 2022-10-28 08:48 | 显示全部楼层
五十九,一天近千公里,怎么说呢?不是老高骑特大卵,老高就是特大那啥
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发表于 山东省 2022-10-28 10:30 | 显示全部楼层
燕赵高风 发表于 2022-10-28 11:18
2022年5月14日。 今天就可以到家了。这两天家乡的摩友们一直关注着我的行程。还没到家,就有几个人给我私信 ...

老高实在是高
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 楼主| 发表于 重庆市 2022-10-29 06:06 | 显示全部楼层
从此,老高又切换到了另一种生活状态——那就是每天去酒坊酿酒、给外地的摩友发酒、和朋友、同学喝酒。
一转眼来到了八月份,一直在重庆的老伴儿回到了松原。
——她是准备要和我摩旅新疆的。


这娘们儿原来是抵触坐摩托车出行的,曾经两次和我跑短途时,半路就抛弃我,自己坐客车回家了。可是,经过今年春天时的几次结伴摩旅,她不旦适应了摩托车这种交通工具,而且渐渐有了上瘾的趋势。我问她,你不是害怕坐摩托车嘛?如今怎么不怕啦?她说,你以前的那几台破摩托跑起来都有些晃,所以我坐上去就害怕。现在的这台车坐着稳当,给人一种安全感。
卧槽,还有这么一说?
我骑车的人怎么没感觉到?
那句渣女的名言怎么说——宁坐宝马哭,不坐自行车笑——看来女人都是这样,坐个摩托车还挑挑拣拣、嫌贫爱富。呸!老渣女。


哈哈,这话我只能在心里想想,可没敢说出去。
人家大老远的从重庆回来,还要不辞辛苦地和我去新疆,那咱也得满心欢喜(哪怕是装出来的)地表示欢迎不是。



带老伴儿重庆周边游:
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于是,我每天除了酿酒外,就开始网上给她搜寻必要的出行装备。骑行服和头盔是原来就有的,只是买了一套分体雨衣、一个路翼蓝牙对讲耳机(两个人骑行时,可以随时聊天)、两个萝卜边包(给老伴儿装拍照的行头。人虽老,可臭美着呢)、一副防雨鞋套、一双骑行鞋和骑行手套、防晒衫、防寒服等等,花了我差不多两千大洋(心疼啊)。
本想这些装备到了,我们就出发。
因为进疆的最佳季节就是初秋,这时候新疆的天气已经逐渐凉爽了,而且各种瓜果也都成熟,本来就天旱少雨的西域,此时更是天高云淡,很少遭遇雨雪的。我2019年也是这个时间段和四武子进疆的。所以,我有这方面的经验。
可是,装备都陆续到货了,我们却不能马上出发了。原因是新疆和西藏这时候的疫情正在严重时期,我们酒摩一族群里的几个摩友都困在了这两个地方,已经二十几天无法出境。此时我们再去新疆,就是自投罗网了。
“等吧,等新疆疫情缓缓咱们再走。反正你呆着没事,明天跟我一起去酒坊吧,帮我灌酒打包。”我和老伴儿商量。
老伴儿说好吧,我先帮你干活,然后你带我去新疆,这样咱们两不欠啦。
“谁说两不欠了?从认识你的那天起,我就欠下了无底债,这辈子估计是还不清了,搞不好下辈子还要继续还。”我调侃道。
老伴儿笑了,笑得很开心,一副得意洋洋的样子,说你这么想就对了,算你有觉悟,如果你这辈子表现好,我可以考虑把下辈子的账给你抹了,还你一个自由身。否则,下下辈子我都缠着你,让你永世不得翻身。
“卧槽,这娘们儿比黄世仁还狠。卤水呢?我要喝卤水自杀,可不给你这个地主老财扛活了.........
就这样,每天和老伴儿说说笑笑,日子过得很快,活干得也很快,不到一个月,就烧出两千多斤酒,发走了几十箱(我的酒都是递次存储的,发给摩友的都是陈酒)。老伴儿也在我们“酒摩一族”的群里,混上了一个“灌酒女工”的诨号。


灌酒女工:
QQ截图20221029135800.png        QQ截图20221029135857.png






转眼就到八月末,新疆和西藏的疫情还是不见减缓,群里困在新疆的摩友“千里走单骑”,和“铁蛋根硕私密大”还继续在那里吃着塞牙的羊肉。而困在西藏的“老驴”和“潍坊鱼”,一个趁乱仓皇逃了出来,一个干脆留下支教了。
疯狂的病毒还在肆虐,新疆之旅还是茫茫无期。
咋办?老伴儿热血沸腾地从重庆跑回来,就是为了坐我的小摩托出去溜达一圈,这点小愿望还实现不了嘛?
“新疆一时半会儿是不敢去了,那咱们去一趟长白山如何?”我对老伴儿建议说。
老伴儿立马同意,说好吧,咱们就先去一趟长白山,也顺便检验一下我的这些装备,免得去新疆时出现差错。
卧槽,看来她还没有断了去新疆的念想。

出发:
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长白山是东北的著名景区,就在我们吉林省延吉州境内,离我所在的松原市并不远,走底道也就一天多的路程。
我因为带着老伴儿,就没急着赶路,把本该一天走的路程匀成了两天。第一天我们中午出发,走过舒兰县境,就进入了半山区,景色逐渐好了起来。我们也就边走边玩,走走停停。

沿途风景:
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五点多钟,到了蛟河县城,住下。
晚上查看疫情地图时,突然看到延吉州出现了一例阳性。同时,也接到松原市防疫办的短信,说凡是有延吉州旅居史的人员,返回松原市要立即向社区及单位报备,同时,居家隔离三天,并且还要三天两检。
我虽然不用上班,但还没有正式退休,目前还要受企业的约束。我们单位在疫情期间,是不容许员工随便外出的。如果我明天去了长白山,健康码上就会有了延吉州的旅行标记。隐瞒不报是不可能的,而上报之后就会受到处罚,同时还给领导添了麻烦。怎么办?
我和老伴儿商量了一下,觉得明天不能去景区了,还是返回松原吧,不要因为游山玩水而招来不必要的事端。

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 楼主| 发表于 重庆市 2022-10-29 06:41 | 显示全部楼层
第二天,早上起来先去吃了早餐,然后回到酒店休息了一会儿。
本来我不想走太早,因为回去的路程也不远,还不如晚一点出发,绕路从德惠返回,这样就不走回头路了。
         其实,吉林省内的公路我几乎都跑遍了,走哪条路对我来说都没有新鲜感了,只是为了娱乐老伴儿,我才选择了绕路。
     老伴儿不想让我休息,说咱们趁早高峰到来之前就出城吧,免得塞车。
     我说这小县城塞啥车?什么时候走还不一样?
     但老伴儿还是坚持要出发,我虽然不愿意动,但也就没说什么,收拾了一下东西,穿上骑行服就下楼退房出发了。
——没想到,就是我的这一次妥协,让我遭逢了一场有惊无险的交通事故,我和老伴儿都差一点被团灭。


话说我带着老伴儿刚走出两公里左右,来到了一个十字路口。我走的是一条非常宽阔的路,一看就知道这是一条主路(但警察后来说,这是一条新修的路,只能算是支路)。和我走的这条路十字交叉的也是一条主路,但是,显然是没有我走的这条路宽阔。最奇葩的是,这样一个重要的十字交叉路口,竟然没有红绿灯!


我骑到路口之前,习惯性地把车速降了下来,略观察了一下路况就通过了。
我的右侧北边是一架双向桥,桥头有石碑,中间还有一个隔离墩,隔离墩上还有很粗的铁管子。这些乱马其糟的东西很是影响视线,致使我没有发现桥上驶来的小车。而小车里的司机,也因为这些东西的遮拦,没有看到由东往西骑行的我们。
事故就在电光石火间发生了!

记录仪拍摄事故前路况:
QQ截图20221026163905.png        QQ截图20221026164004.png




我是在完全没有感觉到危险的情况下,或者说是在无意识之下,被一股强大的力量掀翻在地。耳畔间听到的撞击声,让我清醒地知道自己被撞了。
此时,我最先想到的是老伴儿的安危。
我还没在地上爬起来,先用眼睛寻找老伴儿。发现她也和我一样,倒在了路上,眼睛也在看向我。
“你怎么样?伤到没有?”我问。
老伴儿呲牙咧嘴地坐起来,动动胳膊动动腿,说:“有点疼,但好像都没事——你呢?”
我一骨碌爬起来,活动一下身体,虽然感觉有几个部位有些疼痛,但不是伤筋动骨的那种,只是一些肌肉挫伤般的轻微痛。我说,我好像也没事。
我把老伴儿从地上拉起来,才回头看我的车。
此时我的特大卵仰面朝天地倒在路中央,车头已经调转了方向——完全转向了反方向,可见撞击力道之猛。
离我车不远处,停着一台小汽车,车头的右侧方已经撞烂,一个三十几岁的年轻人正奔我们走来,他应该就是肇事司机了。

事故后现场:

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我看到那台车的惨状,心想,坏了,我的特大卵一定伤的不轻。
没顾得和那个司机搭话,我先看我的车。
只见我的车侧面朝天地倒在那里,上侧的边箱前面有一个凹陷的坑,想来这就是撞击点。而其它可见的地方,竟看不到外伤。
地上倒是有好几块破损的塑料件,但我捡起来一看,好像都不是我车上的。
压在下边的那面,看不真切,警察来处理之前,我也不能挪动车,所以,也就不清楚到底伤到没有。
从我车被撞击的部位来分析,我们两车交汇的时候,我已经眼看就要通过路口了,他的右前侧车头剐蹭了我的右侧边箱,把我的车横着撞掉头了。
我看向肇事车,是一台很旧的比亚迪。右前脸已经惨不忍睹、一片狼藉。
小车司机一个劲儿地问我们受伤没有,要是受伤了就赶紧去医院。
我和老伴儿都走了几步,抖抖晃晃胳膊腿,发现都无大碍。就和那个小伙子说,你不用担心我们,我们身体暂时都没啥大事,你赶紧找警察来处理事故吧。
我们也同时给保险公司报了案。
不一会儿,保险公司和警察都到了现场,勘测了一番,得出的结论是双方各占百分之五十责任。建议各家保险公司修自己保户的车。
我的保险公司首先说,我同意。
——他当然同意。因为我的摩托车只保了强险和三者险,没保车损险。这样一来我的保险公司等于不用拿钱。
尼玛,当初我要保车损险,他们死活不给保,说摩托车太容易出事故了,如果给保车损险,保险公司就得赔黄了。看来保险公司的账算的精啊。
我也同意了,并在协议书上签了字。
我之所以不计较责任的划分,是因为我觉得,在这场事故中,我和老伴儿都没受伤,这就是最大的幸运了,还要啥自行车啊!与生命和健康来比,其它的都是浮云。别说是各占百分之五十责任,就是判我全责,我都不会有一句废话的。
只是我跟警察说,这么主要的一个十字路口,你们怎么不安装红绿灯呢?这要是有红绿灯,是不是就可以避免这次事故?
出警的两个警察面面相觑,然后一个年纪大些的警察和我解释说,你跑的这条路是新修建的,虽然比和它交叉的老路宽,但也不能算是主道,只能算是支路。所以,你过路口时应该礼让主路上的车。至于安装红绿灯的事,不归我们事故大队管,那是器材科的事儿。
我说,我是想礼让主路上的车,可是,你们在桥头设置了这么多障碍物,严重地影响了我的视线,我都看不见这条路上的来车,我怎么礼让?我已经把车速减的很慢了,难不成还让我到路口下来推车走吗?
sei看着我,停顿了一会儿才回答我,他说,我们刚才已经调看大桥上的视频了,你的车速真的不快,而且那台比亚迪也超速了,所以,才判你们都负对半责任。否则,你这种情况,肯定要比小车责任大。
“谁的责任大小都没关系,就是你们定我全责,我都接受,但是,我真得向你们建议,回去和领导汇报一下,赶紧把这路口的指示灯健全吧,否则,将来这里还会出事的。”我说。
年轻一点的警察笑了,说:“用什么将来呀?打这条路通车,我都来这里处理五六次交通事故了。”
他的同事也说:“我们都跟领导说过了,没用。这条路虽然通车了,但配套的设施经费没批下来,单位也没钱往里填。”
我只能无语了。
做为国企员工,我知道体制内的一些规则,工程上不是特殊情况,都是专款专用的,不能随便变更。或许,这条路还是政府借贷修的呢,配套设施的钱有没有着落还真难说!
我只能不说了。和他们这样的一般办事人员,磨叽再多也没用,说多了人家就烦你了。
警察勘测完现场后,我把特大卵从地上扶起来,发现它竟然没怎么受伤,除了一侧边箱受损外,只有安装踏脚的一个铝制部件裂开了——我当时并不知道这个零部件是很贵的。

摔坏的脚踏底座:
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处理完交通事故,我就开始琢磨怎么把受损的踏脚装回去。
在这个小县城里,要想给DL1050换件是不可能的,只能找其它的代替品。
这时,一个看热闹的中年人和我说:“你去我家店里吧,让我家师傅看看能不能找地方给你焊上。要想换件你就别想了,这里不会有的。”
一聊天我才知道,这个中年人,是蛟河全县最大的摩托车商店的老板,同时还是一个资深摩友。并且他母亲也是一个狂热的摩旅爱好者,这两天正和几个中老年女摩友结伴儿去山东玩了。
既然这哥们儿是蛟河摩托圈里的人,说话肯定有谱,那就听他的吧。
他详细告诉了我去他们商店怎么走。然后说,我现在出去要办点事,否则就带你们回去了。你到店里就和我家师傅就说,是我让去的就行了。
我赶紧说,你办事去吧,这我就很谢谢了。
虽然左侧的脚踏摔掉了,但却不耽误我骑车。我把脚踩在挡杆头上,骑着车、带着老伴儿,按照记忆中老板说的路线,很快就找到了他的摩托车商店。
这是一个卖车兼修车的店,正好人不是很多。我和修车师傅说明了情况,师傅二话不说,就动手把那个坏损的铝件拆了下来,然后,骑上一辆摩托车,揣上这个件就走了。

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半小时之后,师傅回来了。
他说焊是焊上了,但焊工师傅忙,没有时间加细,焊的有些粗糙。我给先你装上,你将就用,等你到家了,拆下来,再好好打磨一下,然后喷上漆就完美了。
我说好好好,你就先给我装上把,等我到家了,就从售后再买一个件换了。
就这样,又重新安上了左脚踏。
给师傅微信转了五十块钱,然后我就和老伴儿继续出发,重新踏上回家之路。


焊好后的脚踏底座:

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(回家后,向售后购买这个部件,居然九百多块钱,没舍得。重新把底座卸下来,松原摩友小党给找了一个好焊工,重新补焊、打磨、喷漆,基本上恢复了原貌)。

修复后的脚踏底座:

    IMG_20220831_165752.jpg        IMG_20220831_165818.jpg








回去的一路,我都十分地小心,恐怕再有什么闪失。
老伴儿说:“都怨我,非催你走,要是听你的再呆一会儿,是不是就把这劫躲过去了?!”
我安慰她,别出了点事儿就瞎琢磨。谁也不是神仙,咋能知道这个时间段会出事?要知道尿炕,还一宿不睡觉了呢。再说,没准因为这个小事故,让咱们躲过了一场更大的灾难呢!这么激烈的交通事故,咱们两个都毫发无损,没有比这更幸运的啦。咱们不该怨天怨地怨空气,反而应该感谢老天的不杀之恩,今晚上一定找个好一点饭店吃肉喝酒庆祝一下。
于是,晚上我们没急着往回赶,住在了德惠,吃了那里著名的眼镜烤肉。
第二天顺利到家。
(有些当时拍的照片被后来误删掉了,无法给大家呈现更多的画面)



通过这次有惊无险的事故,让我进一步吸取教训:
一、今后骑车,必须要观察再观察、注意再注意,在行车安全这个问题上,怎么小心都不过分。我这次就是有些大意了,遇到视线不清或者路况不明的情况,我应该停车,判断好了再通过,而不应该凭着直觉,想当然就冲过去。教训虽然不惨痛,但也应该引起我足够的震惊和重视。上天往往不会给你第二次幸运的机会,如果不深刻汲取教训,接踵而来的惩罚也许让你追悔莫及。
二、再出去摩旅,一定不带人。
虽然我老伴儿并没有十分害怕,而且还想让我继续带她去新疆。但是,我跟她斩钉截铁地说,搭摩托车旅游这事儿,以后你就别想了。我绝不能让那些不良司机把咱老两口儿一锅端了,更不能让咱们的女儿同时失去爹妈。
现在路上跑的车太多,司机良莠不齐,杀手遍地都是,这种随时可遇的风险还是由我来面对,摩旅的苦难由我来承受,惹人的风景由我来观赏,塞牙的羊肉由我来咀嚼,漂亮的女摩友由我...........由我......我绕着走。
哈哈哈        .........
三、城市里越是路好车少,越要加小心。
以后即便一个人骑车,走在城市里也要十分注意,不要因为路好车少就放松警惕。城市里人员和车辆都比较多,支路岔路很是复杂,说不上从哪个方向、哪个胡同里就蹿出一个人或者一台车,危险随时存在,所以,必须时刻保持戒备心,眼睛和头脑都要高度集中,要像雷达一样锁定任何可能出现的目标,不给事故留下一点点机会。

  

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发表于 江西省 2022-10-29 07:27 | 显示全部楼层
精彩,继续继续继续
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发表于 湖北省 2022-10-29 10:20 | 显示全部楼层
             欣赏佳作!顶帖支持!
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发表于 湖北省 2022-10-29 10:59 | 显示全部楼层
燕赵高风 发表于 2022-10-29 14:41
第二天,早上起来先去吃了早餐,然后回到酒店休息了一会儿。本来我不想走太早,因为回去的路程也不远,还不 ...

唉,我本来挺小心的,也被车撞过三次……那年你到皖南川藏线时,我恰好在宁国市医院养伤……
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发表于 福建省 2022-10-29 12:14 | 显示全部楼层
老高的帖子就是精彩。。。。
没有红绿灯十字路口,确实要注意。。。
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GMT, 2024-3-28 22:33

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