苦等七个月，终提白凌骏

buzyz

开封悟空 发表于 2022-6-6 08:31
降挡的时候要到车速降低后再降档，比如原本是在4挡上，车速降低到20左右可以降低到3挡，会非常的平顺。

是这样，我也感觉楼主换档时机有些不妥，比如升4挡时选择60公里的时速明显滞后了，车辆说明书上讲的很明白，4档的换档时机应该在40公里左右，降档更可以灵活些，但只要按照升挡的时速再滞后一些都不存在问题。我的感觉，凌俊升降挡从来没卡壳过，自由平滑的的狠。

buzyz

摩托车，60公里每小时如上高速，70公里每小时似飞，80公里每小时像发出去的炮弹，90－100公里每小时不敢想象。
马路上，每小时80的汽车过去毫无神经绷紧感，尽管也很快。但随车流飞奔而过的二轮摩托车，看上去却心惊胆战，听着那呼啸而过瞬间消失在视野中的身影，总会联想出一种不好的预感。
记得这坛子里有朋友说，骑摩托车“25以上，不戴头盔，出事故，会毙。80以上，戴头盔，出事故，也会毙。”
凌俊自身车重刚过100KG，80公里的国道巡航，速度较高，感觉70公里或以下速度骑行相对安全一些。其它大排二轮也一样，过80风险同样加大。
毕竟这东西制动结果与四轮完全不同，一个是人被撞飞，一个是车被撞坏。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

索罗屎

buzyz 发表于 2022-06-06 10:39
前天在骑行一段时间热车的状态下再次调整怠速螺丝，还是未果，前后拧一圈都听不到发动机声音的变化，难道我...

我的铭牌标注的制造年月是2021年4月，看看是不是批次的差异？


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

开封悟空

buzyz 发表于 2022-6-6 10:57
是这样，我也感觉楼主换档时机有些不妥，比如升4挡时选择60公里的时速明显滞后了，车辆说明书上讲的很明 ...

如果是需要大力去提速，一档速度可以到20左右进二挡，二挡可以跑到35左右进三挡，三挡跑到50左右升四挡，这样也可以，如果不需要提速快，一档速度到10到15之间就可以进二挡，二挡到25左右进三挡，三挡到40左右进四挡，这样也是很顺畅的。

开封悟空

我以前的U8换挡就非常的顺畅，从来没有卡壳过.第一次换机油800公里左右，第二次到2000公里换的，以后都是2000换一次，5000公里后改用韦尔斯机油，2500-3000换一次。机油滤芯是每换两次机油换一次滤芯。

骑着毛驴唱着歌

qwj6492 发表于 2022-6-6 07:48
请问调怠速大概顺时针转动多少角度

我差不多顺时针转了两圈的样子，就是顺时针一直转感觉差不多了就好，感觉太低就逆时针转回来一点

骑着毛驴唱着歌

buzyz 发表于 2022-6-6 10:39
前天在骑行一段时间热车的状态下再次调整怠速螺丝，还是未果，前后拧一圈都听不到发动机声音的变化，难道 ...

我也是看了论坛里的帖子才知道可以调怠速的，问车店售后说是不能调的，后来还是直接尝试调了，差不多是顺时针转了两圈的样子，怠速的确是降下来了

疯旷的塞车

qwj6492 发表于 2022-06-04 07:20
如果兄弟还是想买弯梁的话，那强烈推荐凌骏，绝对是目前国内110级别弯梁最强动力，而且刹车也不错，很线...

尤其是现在换成了油封链以后感觉提速更有力了。很奇怪徒手转车轮明明油封链阻力比普通链条大，可能是新油封链没有那么多多余的左右晃动让动力更直接吧？


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

疯旷的塞车

专揍网络杠精 发表于 2022-06-05 13:52
踏板跑极速不如挡车，传动容易热衰，但是同排量起步和低速踏板秒杀跨骑和弯梁

那要看舍不舍得把车往极限造，双离合弯梁升档熟练了跟本不用松油门1-2-3档都保证6000转往上换档。就是发动机声音会在踩档瞬间有个空档期很暴躁，链条链轮寿命也会缩短，这样链条等传动部件受力是正常的倍数级别，我的原装小链轮15齿的齿都拉到全部往前偏，现在我的链轮前17后42齿，暴力骑行专用。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

索罗屎

疯旷的塞车 发表于 2022-6-6 13:31
那要看舍不舍得把车往极限造，双离合弯梁升档熟练了跟本不用松油门1-2-3档都保证6000转往上换档。就是发 ...

这种暴力换档的方法，恐怕得机器本身变换档就丝滑才行，像我那台老灵颖，如果不收油，八成八是卡在离合分离状态升不上档，然后发动机好像爆炸一样，引来整条街侧目。

索罗屎

开封悟空 发表于 2022-6-6 12:44
如果是需要大力去提速，一档速度可以到20左右进二挡，二挡可以跑到35左右进三挡，三挡跑到50左右升四挡， ...

我一般是一档起步走起两米就升二档，20时速升三档，30升四档，比说明书普遍低了10公里，但这时候发动机最安静、最顺滑。

开封悟空

索罗屎 发表于 2022-6-6 14:36
我一般是一档起步走起两米就升二档，20时速升三档，30升四档，比说明书普遍低了10公里，但这时候发动机最 ...

你这是最温柔的开法了，我也这样开过，就是没事慢慢悠达，出去带车队摩旅就不一样了，一档都是到20左右才上二挡，二挡直接到40，三挡到5.60，

mgqw

专揍网络杠精 发表于 2022-6-3 16:46
不会吧，我一直以为弯梁动力比踏板肉很多啊，在路上我骑踏板都是轻松秒弯梁和跨骑啊！

那是因为骑弯梁的一般都是佛系老头乐， 真比速度踏板比不上

qwj6492

索罗屎 发表于 2022-06-06 14:36
我一般是一档起步走起两米就升二档，20时速升三档，30升四档，比说明书普遍低了10公里，但这时候发动...

这样骑比较佛系，我换挡还是稍微有些激进的


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

易怒

疯旷的塞车 发表于 2022-6-6 13:31
那要看舍不舍得把车往极限造，双离合弯梁升档熟练了跟本不用松油门1-2-3档都保证6000转往上换档。就是发 ...

凌骏链条是428还是420？

开封悟空

易怒 发表于 2022-6-6 15:33
凌骏链条是428还是420？

428,428,428

开封悟空

易怒 发表于 2022-6-6 15:33
凌骏链条是428还是420？

威武是420，交流大灯，凌俊是428，直流大灯

风格各异

弯梁就是松油那下太不爽了


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

qwj6492

风格各异 发表于 2022-06-06 20:07
弯梁就是松油那下太不爽了

对，松油会有顿挫，不过档车也有这感觉的


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

疯旷的塞车

易怒 发表于 2022-06-06 15:33
凌骏链条是428还是420？

我的是大阳国三125-66天纵目前47400多公里，两极全直流磁电机，428链条，前15后36齿。改装过后前17后42，现在在用428油封链！


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP