热车气门间隙变大

说什么 · 发表于北京市 2022-5-13 02:30

冷车调正常间隙，热车后间隙大得一批，我两台车都是这样。论坛所有说热车间隙变小的回复都不成立，不接受任何反驳

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

67292196 · 发表于江苏省 2022-5-13 04:48

不是说热车调气门间隙吗

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

说什么 · 发表于北京市 2022-5-13 05:17

67292196 发表于 2022-05-13 12:48
不是说热车调气门间隙吗

热车调，冷车就无间隙了

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

wenzhi0757 · 发表于广东省 2022-5-13 05:51

可能是没有用专业塞尺的缘故，凭手感调是不行的

bbs289 · 发表于北京市 2022-5-13 06:09

应该是调的不对。

梁同 · 发表于广东省 2022-5-13 07:41

实践出真知！自己拆过知道如何调就好啦！

yxlyxl01 · 发表于四川省 2022-5-13 07:53

我第一次调也是调了几次，耐心点！！！自己的车

a36652 · 发表于重庆市 2022-5-14 05:57

本帖最后由 a36652 于 2022-5-14 14:02 编辑

虽然你不接受反驳，但是我看到了，我还是要反驳你。金属的物理特性，受热膨胀。气门导杆受热，纵向变长，就会导致气门间隙变小。。

气门间隙过小，气门闭合不严，压缩效率差。
气门间隙过大，气门开度不足，进排气效率差。
所以调节气门不能凭手感乱调，必须用塞尺，按该发动机的技术参数进行调整。且必须对正时位再调整。

你所讲的热机噪音大，应该检查气门摇臂、凸轮轴、正时链条、曲轴。

yxyangl · 发表于山东省 2022-5-14 07:39

应该是没有调整好，气门间隙要在完全冷车的状态下调整，对好正时后尽量用塞尺测量着调，不然会有很大的偏差，特别是一些摇臂上带弹簧的，凭手感很难准确的判断出大小。

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

13190499643 · 发表于河北省 2022-5-14 12:56

四冲程发动机，调气门间隙，对正时T点时有时要转磁电机两圈，一个是有点间隙，一个是挺紧没间隙的，你要是把没间隙的调整了，那你的气门间隙就会很大。我调我自己的车是这样的。也许我说的不对，个人经验

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

逍遥蒜 · 发表于安徽省 2022-5-14 13:15

之前的还调调，现在在骑的就懒得弄了，几百公里狠造下来又响了。。准备5W公里后直接cj4的汽柴油540了。。

dismal2008 · 发表于贵州省 2022-5-18 15:54

我有塞尺，也知道气门间隙，就是TMD不会调。反正热车或者拉了高速以后，声音就变难听了。

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

我是大雨 · 发表于广东省 2022-5-21 14:38

dismal2008 发表于 2022-5-18 23:54
我有塞尺，也知道气门间隙，就是TMD不会调。反正热车或者拉了高速以后，声音就变难听了。

哈哈哈哈哈

我这样的，直接就不知道什么叫做气门间隙的，飘过，，，，哈哈哈哈，又省了一笔，多手，不折腾！