这两个抓地力哪个好

云雾山人

如题

仗剑红尘

建大偏软。抓地性能好些。

apatite

仗剑红尘 发表于 2022-5-8 17:33
建大偏软。抓地性能好些。

看着花纹感觉没啥大的区别，软硬是材料的原因么

云雾山人

正新不是硬，是有韧性，但这种韧性对抓地力不太友好。

有防辐射

我认为你想要抓地能力强，必须上半热熔胎才行，你放上来2个都差不多的，一定选择就建大吧，巢更多些

去~浪

如果我选，我选第一个。纯眼缘

云雾山人

半热熔胎的缺点  1、雨天打滑。因为雨天路面上有积水，而半热熔轮胎的花纹较少，不能提供很好的抓地力，半热熔胎不可以日常使用，因为半热熔胎需要达到工作温度才能发挥性能，而在日常使用中是无法达到的；而且它的价格比较昂贵，在遇到雨雪天气它的抓地力大大不如普通轮胎。

云雾山人

其实旱地抓地力都不会差太多的。关键是在这洒水车相当勤快的小城市，还有南方高温多水的天气，某些轮胎沾水即滑，太坑爹了

总有刁民想害朕

云雾山人 发表于 2022-05-08 22:04
半热熔胎的缺点  1、雨天打滑。因为雨天路面上有积水，而半热熔轮胎的花纹较少，不能提供很好的抓地力，...

轮胎的抓地力不是靠花纹的多少来决定，是靠轮胎的材质。公路胎花纹越多，抓地力越差。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

huangll

这种通路胎都是偏耐磨的，，基本没分别。。
看纹，晴天多选上面的，雨天多就选下面的。

From500cc

看什么路面，用什么胎。

要是高标准的城市路面，自然是半熔胎。
要是泥巴沙石地，就选大橡胶块的越野泥地。

怂都不会

越耐磨
抓地力越不行


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

48233149

目测正新的好很多

siwenway

首先，这两胎载重相同，都是非子午线轮胎，建大的速度级别好像更高，花纹上建大的排水性应该更好些。
至于抓地力，是干燥还是湿地？是水泥还是柏油？天气是炎热还是寒冷？另外，这90/90的细胎，还扯啥抓地？省油不是更好？
这俩哪个好？哪个便宜哪个好。。。

siwenway

说个实在的经验，虽然这两个轮胎我都没用过，但相似的花纹我用过。如果装在前胎，正新的这个花纹转向灵活，不迟滞，建大的这个花纹转向老感觉有股力在对抗，感觉转向有些生涩。为什么会这样我不清楚，正新的这个胎应该整体偏硬一些，建大的这个应该整体偏软一些。参考一下你就知道自己该选哪个。
我骑街车，前胎100/80-17，原车正新，胎型类似第一款，有些贵，买了个不知名品牌，胎型类似建大。反正感觉不好用。

zhanghongbo_002

偶也想换，进来学习学习，云里雾里

游戏日月

去~浪 发表于 2022-5-8 20:57
如果我选，我选第一个。纯眼缘

对的

inches17

总有刁民想害朕 发表于 2022-05-09 10:21
轮胎的抓地力不是靠花纹的多少来决定，是靠轮胎的材质。公路胎花纹越多，抓地力越差。

同意，花纹用来排水的不是抓地的，热熔胎几乎都是光头胎，与地面接触越多抓地越好！越野菠萝胎花纹大是为了嵌进松软的泥土


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP

云雾山人

听好多人都这样说……原车正新轮胎一般路面还可以，但是见水就完蛋了，已经有两次打滑差点摔倒，……

云雾山人

1、追求绿色，环保是建大旗下轮胎以节油而闻名国内。
2、源自轿车轮胎的配方，传递理想的抓地力，轮胎抓住地面，为驾驶者提供快速、及时的操控；轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能。
3、注重湿地性能，纵向、横向沟槽相互贯通提高排水效率，带来出色的湿地抓地力。
4、更舒适全新先进的胶料配方使其具有更佳的吸振功能，不同的花纹块大小组合设计，令驾乘更舒适。
5、优化的胎面花纹块设计有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受，带来理想的宁静性与舒适性。
6、优化的胎唇区域设计，更大的橡胶接地面积，使轮胎接地面压力分布更加平均，以此获得更佳的稳定性。
值得一提的是，建大知名品牌轮胎还有一个十分吸引住人的优点，便是高性价比了。