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车行有试驾车，后者是二手。都骑了一圈，感觉完全出乎我的预料。
先说外观：190tr比飞致洋气太多，没得比。
再说骑行体验，前者后避震太硬，冲击力大，从屁股过脊柱到脖颈，强忍冲击感，人车贴合度不及格；飞致250跟人贴合度高，车随心动，加减速顺滑，坐垫舒适；综合来说，后者骑行体验完爆前者。
设备：190是新车，仪表显示信息完全，数字清晰，这是优点；飞致就差太多，档位显示都没，我还是第一次骑没档位显示的车，只好心中默计当前是几档，非常不习惯。
整个体验完，非常为建设雅马哈感到可惜，这么好的平台，多粗的大腿，好好舔舔东家，多下放点技术，把250这个平台做精，不是说打败铃木三兄弟，起码以前失去的市场份额能拿回一点也不错啊。不过以国企一贯的尿性来看，难，我很清楚这些国企以前在干啥，反正把东西做好绝不是首要目标，次要都谈不上。
总结，飞致250（天剑王）以前卖的好不是没原因的，车友的屁股说了算；现在卖的不好也正常，外观，设备，配置各方面落后太多，没人埋单也活该。
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发表于 甘肃省 2022-4-7 02:40
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