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兄弟们都请来说说，自己对踏板车的理解。

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acd0576

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楼主
发表于 北京市 2021-11-25 23:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人也算老司机了，不下15辆的经历，都是自掏腰包，大都是刚需，把这几十年的一点经历和大家分享，希望能抛砖引玉。
1踏板的选择，首先要明确用途，通勤还是玩乐.通勤踏板的选购，建议豪爵，铃木，雅马哈125，本田只建议睿御及以上，以下不建议，性价比全无，买前三家，另外合资加豪爵的品控让人放心，后续使用经济性和可靠性让人放心。实在预算不足，买台州的GY6.本人在10年前连买本地产高仿凌鹰125三辆，其耐用度竟然比10年买的钱江仿凌鹰还好，钱江6000就坏了转向开关，1万必断皮带，常年座桶放皮带，3万坏了高压包。可见我对凌鹰的喜欢。另外通勤一般考虑经济和灵活，就是省钱，耐用，还要不怕拥堵，所以250以上不推荐。本人现在常开的踏板已经9年，除了电瓶没电扔路上，其他没出过状况，肯定有兄弟问不是铃木打火棍很出名吗？嘿嘿，那是因为锈住了，费劲踩下去弹不上来了。125的油耗是最经济的，排量比他小的110，油耗少不了多少，比他大的250，又大好多，体型上带个人又刚好，赛艇250之类穿·胡同太费劲了。250及以上通勤不推荐。另外250及以上性价比不高，保有度也不高，你去二手店看下，很少。不像档车，二手选择很多。
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阿进123

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沙发
发表于 重庆市 2021-11-26 00:28 | 只看该作者
楼主评的很有道理，我现在是豪爵125踏板，确实通勤很舒服 ，目前在关注150水冷踏板，明年 准备换
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983268576@qq.co

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板凳
发表于 江苏省 2021-11-26 00:55 | 只看该作者
适合自己的就是好车
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我爱摩托2015

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地板
发表于 安徽省 2021-11-26 01:00 | 只看该作者
本帖最后由 我爱摩托2015 于 2021-11-26 09:01 编辑

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akareda

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5#
发表于 香港 2021-11-26 01:17 来自手机 | 只看该作者
125小踏板，前置油箱最大化利用空间
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acd0576

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6#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-11-26 01:20 | 只看该作者
2.踏板的日常使用保养，空气滤芯是个被忽视的东西，如果嫌麻烦，5000公里换一个，反正也不贵，三十上下一个，GY6的海绵更便宜。台州货和大都国产能撑过2w不拆传动壳，恭喜你，运气不错，这个时候你应该看看他们的皮带和传动，毕竟价位在哪，他们不会给你太好的东西。而合资的4w是道坎，这时候，要打开看下皮带和磨损的情况而作更换，我的原厂坂东皮带是5W换的，离合是7W的时候从动断了一根弹簧换了全套弘正花了400多。齿轮油建议全合成一万一换，我用摩特和汽车的已经7万多公里了。机油的话，我下面重点说。
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acd0576

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7#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-11-26 01:37 | 只看该作者
3.机油是个争议很大的问题，最好的机油是什么，就是出厂油，车子又稳又静，出保后就降了一个等级，我换遍了各种全合成摩托车和汽车机油，甚至阿普利亚，鹏斯之类冷门都试过了，还是不行。我建议大家放弃矿油和半合成，改用全合成。这样后期的成本就低。另外对于汽机油的问题，我告诉大家只要粘度对，放心用，这俩年我一直京东秒杀金美屯着用。摩托车不能用汽机油，是扯，人家汽柴都能混用了，有人说转速问题，我3-4000一换缩短周期不行吗？好基友的核心就是持久润滑，只要有这个特征就没事。放心用。
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acd0576

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8#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-11-26 01:47 | 只看该作者
4，一个关于车子骑几年的问题，我可以保证合资和豪爵报废没问题，但是8-9年是个坎，因为会有不少塑料零部件会老化，我目前遇到是油箱开关橡胶堵头老化开裂，漏了一地汽油，化油器到缸头那根金属管的橡胶管接开裂，就是点火困难，要好几次才行，以为电瓶和火花塞问题，后来拆了才发现。所以对零部件老化要注意。
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acd0576

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9#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-11-26 01:50 | 只看该作者
漏了火花塞，我现在基本火炬铱金，一万五一换，主要价格便宜，20不到一个，好处是点火轻松很多。别的没啥感觉。
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acd0576

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10#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-11-26 01:53 | 只看该作者
轮胎的话，不跑山压弯，国产的就够了，米其林强烈不推荐，我秒过米其林装后面，前面固满得，就一个人，对比磨损很厉害。
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acd0576

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11#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-11-26 02:02 | 只看该作者
关于大踏板，我不建议，主要油耗和后期养护太高了，你看下淘宝零件价格，有点吃不消，二手市场也少，我二手档车玩过不少，主要便宜，六7000公里的650NK可以比新车便宜一万，骑个几个月，亏个2000卖，不香吗？我这样250以上的陆续换过6俩，和附近的二手贩子都熟了，而踏板好的二手基本买不到，属于可遇不可求，太少了，今年一俩3000公里的裂行高配就被人8300秒走了。我就晚了一会看到微信。
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lz_zhengyj

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12#
发表于 山东省 2021-11-26 02:28 | 只看该作者
极为赞同楼主的经验之谈！

本人豪爵铃木125小踏板，通勤代步加轻度娱乐（赶集、闲逛，最远到过比邻县市）。入门机油党（金美孚、灰壳、豪爵原装及全合成）和轮胎党（原车、临时杂牌记不得、现在鲨鱼王）。

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梁同

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13#
发表于 广东省 2021-11-26 04:04 | 只看该作者
实用的经验贴！
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神经过的国度

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14#
发表于 河南省 2021-11-26 05:10 | 只看该作者
结论有一定道理的


为何至今最主流的小踏板车排量还是125
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海豚4230

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15#
发表于 山东省 2021-11-27 00:25 | 只看该作者
楼主的观点很有道理，除了长途摩旅作为市内的交通工具125以下的小踏板就足矣！第一性价比高，第二省油，第三配件啥的相对便宜的多，第四也是最重要的一点小巧灵活，动力也足有点缝隙就能过去。
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bryantyanco

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16#
发表于 山东省 2021-11-27 05:11 | 只看该作者
舒适，耐用


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marshallshi

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17#
发表于 上海市 2021-11-27 07:35 | 只看该作者
我不换UU125 的原因是因为 看上去像电瓶车， 走飞机道看不出来。一旦不堵车就走大路
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神经过的国度

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18#
发表于 河南省 2021-11-27 08:57 | 只看该作者
传说的机动灵活灵活机动啊
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peidao

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19#
发表于 湖北省 2021-11-27 09:05 | 只看该作者
引用------通勤还是玩乐.通勤踏板的选购，建议豪爵，铃木，雅马哈125，本田只建议睿御及以上，以下不建议，性价比全无，买前三家，


楼主总结的很好啊，感觉都是经验之谈， 我现在骑的新大洲本田NS125D ，9100公里，虽然没掉过链子，但是体验真的不是很好，只能用能骑来形容
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reeftian

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20#
发表于 山东省 2021-11-27 09:48 | 只看该作者
经验之谈，非常有用。


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