KPR200这几天的发现，有关机油和空滤

rikhunt

因为疫情，不能出市，闲的没事，淘了一辆本地车友的KPR200。据他本人说17-19年骑了7000多公里，然后就一直地库吃灰。我看到的时候，活脱脱一个出土文物。拿到手后开始换机油空滤。机油更换很简单，我找的15W-40的SL汽车机油，替换下原来的应该是5W-40的摩托车机油。换完后空挡好找了，各档位清晰，发动机也没有发散的声音了，高转噪音有所减小。可见此车适合15W粘度。
刚到手时给油车会突然前冲，就感觉油门要么没有，要么突然很大的感觉。拆掉空滤海绵层，只剩纸滤芯，一跑欣喜若狂。不冲了，变柔和了，低扭显著增大，动力响应提升明显。于是买了很薄的海绵自己剪了一个海绵滤芯，替代原厂厚海绵滤芯，打算再试一下。空滤海绵层可以阻挡绝大部分尘土，7000公里拆开时纸滤芯基本新的一样。
有这些苦恼的朋友可以照我的方法试一下，或许KPR会给你全新的感觉。
力帆的机器非常不错的，这车底子不错，值得好好玩玩！

recgw

我新买的kpt150也感觉油门不好控制，起步易熄火，是不是真的把空滤上的海绵拿掉能解决问题？


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

疾行无风

recgw 发表于 2021-11-25 17:10
我新买的kpt150也感觉油门不好控制，起步易熄火，是不是真的把空滤上的海绵拿掉能解决问题？

我也觉得力帆的车子起步必须给点油，不给油爱熄火，不像手动挡汽车不加油就可以起步。我骑别人的废纸就感觉不给油一松离合就有种车子被拽着走的感觉，但KPS250没这种感觉。

rikhunt

recgw 发表于 2021-11-25 17:10
我新买的kpt150也感觉油门不好控制，起步易熄火，是不是真的把空滤上的海绵拿掉能解决问题？

你试试，或许有奇效。如果真的有效，推荐你弄块薄海绵装上。还有，据说换滑动离合能够解决，近400块钱。我打算等等再换。我这车还没玩明白。

rikhunt

疾行无风 发表于 2021-11-25 19:27
我也觉得力帆的车子起步必须给点油，不给油爱熄火，不像手动挡汽车不加油就可以起步。我骑别人的废纸就感 ...

那是齿比、发动机调校的事。不能说明什么问题。

rikhunt

recgw 发表于 2021-11-25 17:10
我新买的kpt150也感觉油门不好控制，起步易熄火，是不是真的把空滤上的海绵拿掉能解决问题？

150本身动力就不大，起步肯定要加油门的，不要奢望不加油门靠怠速可以起来，那至少需要250以上排量。

recgw

疾行无风 发表于 2021-11-25 19:27
我也觉得力帆的车子起步必须给点油，不给油爱熄火，不像手动挡汽车不加油就可以起步。我骑别人的废纸就感觉...

不知道是不是电喷都这样，以前接触的都是化油器版的摩托车。我那力帆宣传的油门灵敏，起步稍微给点油门，转速一下就上去了是挺灵敏。如果离合放快点又熄火了。起步没以前那辆化油器的150顺畅。也许是我没适应电喷车吧，所以离合油门配合不好


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

recgw

rikhunt 发表于 2021-11-26 08:40
你试试，或许有奇效。如果真的有效，推荐你弄块薄海绵装上。还有，据说换滑动离合能够解决，近400块钱。...

要是真的换海绵能解决问题，力帆官方会脸红吗？哈哈…滑动离合有利也有弊吧，要不然摩托车发展到现在，为什么近几年才听说滑动离合这个东西？我会多等等，等要普及了再换


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

疾行无风

recgw 发表于 2021-11-26 13:03
不知道是不是电喷都这样，以前接触的都是化油器版的摩托车。我那力帆宣传的油门灵敏，起步稍微给点油门， ...

以我开过手动挡的经验，电喷能根据发动机转速自动加减油门，所以挂1档起步或2档上坡不踩油门都不会熄火。但这是成熟可靠的电喷才能做到，如果电喷系统反应迟钝，就容易出现转速忽高忽低，突遇负载爱熄火的现象比较多。