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春风GT650电瓶掉电正常吗

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楼主
发表于 北京市 2021-10-26 16:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚买的春风GT650,每次骑行后回来的电瓶是14.5V左右,只要停下来一天不开,就只有12.2–12.6了,请问各位前辈,这个情况正常吗?
ps:加装了一套射灯






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沙发
发表于 江苏省 2021-10-27 00:13 | 只看该作者
12V电瓶 本来就是这个电压,正常的很,充电的时候14V多点,不充电不亏电的情况下就是12V左右,亏电了估计10V以下
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板凳
发表于 广东省 2021-10-27 02:33 | 只看该作者
正常,14v是车打着后在给电瓶充电的电压。


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地板
 楼主| 发表于 北京市 2021-10-27 03:56 | 只看该作者
szb314 发表于 2021-10-27 08:13
12V电瓶 本来就是这个电压,正常的很,充电的时候14V多点,不充电不亏电的情况下就是12V左右,亏...

谢谢…明白了


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5#
 楼主| 发表于 北京市 2021-10-27 03:56 | 只看该作者
lastwar123 发表于 2021-10-27 10:33
正常,14v是车打着后在给电瓶充电的电压。

谢谢解答…明白了,哈哈


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6#
发表于 上海市 2021-10-27 05:01 | 只看该作者
不知道你平时驾驶的时候是否一直开着射灯,因为大功率射灯会耗电瓶的。现在这个电瓶在冷车的电压是有点低的。冷车应该在12.8V-12.6V左右。低于这个数值,是需要拆下来充电的。您现在这个12.2V,属于就快启动不了的电压了。
另外补充一下,摩托车本来电瓶就小,不要加载过多的额外用电设备。原装就是以正常使用的用电量来设计电瓶容积和发电机线圈发电量的。加载过多的用电设备,结果基本上就是电瓶过早衰竭,和烧发电机线圈。我亲眼见过一台GW250,电瓶拖出来8根电线,接了一堆东西,然后烧发电机线圈,所谓神车,也架不住瞎改的。
你看到那种烂路穿越,探险节目里的路虎卫士,丰田霸道,装一堆射灯的那种,其实都是已经改了双电瓶的。
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7#
发表于 江苏省 2021-10-27 08:13 | 只看该作者
正常
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8#
发表于 陕西省 2021-10-27 10:15 | 只看该作者
挺正常
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9#
 楼主| 发表于 北京市 2021-10-28 16:17 | 只看该作者
李春波 发表于 2021-10-27 13:01
不知道你平时驾驶的时候是否一直开着射灯,因为大功率射灯会耗电瓶的。现在这个电瓶在冷车的电压是有点低的...

谢谢您的回复,我也不会乱加东西的,射灯也只是在需要的时候才开,以后也会注意的。


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10#
发表于 浙江省 2021-10-29 08:17 | 只看该作者
太正常了,射灯其实很耗电的


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