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摩友们豪爵弯梁一档启动踩不动二档正常吗?

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发表于 江苏省 2021-9-14 01:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
我得车子是ug110。
非得要一档高转速跑一会或者硬踹进去才能挂进去二挡,骑热了就比较流畅了,但挂二挡声音仍然比其他档位大。
新车已经骑了三百多公里了,难道要把原厂机油换掉才会好?
这车坐姿真的很舒服,没有吧友说得很难受,我178,坐垫高度也很好。

分割线——
车没毛病,骑了段时间试出来了,是豪爵的调配问题,它这个档位要蜻蜓点水那种踩法,要比威武更快才行。回油的同时马上踩,要踩得快。


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发表于 广东省 2021-9-14 02:45 | 显示全部楼层
离合没调好
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 楼主| 发表于 江苏省 2021-9-14 03:24 | 显示全部楼层

那为什么热车一会就很顺畅了。


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发表于 四川省 2021-9-14 23:37 | 显示全部楼层
机油太黏!


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 楼主| 发表于 江苏省 2021-9-15 00:12 | 显示全部楼层

……


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发表于 广东省 2021-9-15 02:00 | 显示全部楼层
机油太黏,热车后温度升高,黏度减弱。
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发表于 山东省 2021-9-18 13:05 | 显示全部楼层
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发表于 山东省 2021-9-19 01:39 | 显示全部楼层
ug坐高780.北方低温用机油10w-30或5w-30


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发表于 北京市 2021-9-23 13:51 | 显示全部楼层
没碰到过,无论是否热车,都是非常好踩,

估计楼主的离合没调好,或机油粘度过高,

另外说一下,我正常情况下不热车,零下10度以下时,热车一会儿,要不然加不上油,
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 楼主| 发表于 江苏省 2021-9-25 13:59 | 显示全部楼层
夜猫子PS 发表于 2021-09-23 21:51
没碰到过,无论是否热车,都是非常好踩,

估计楼主的离合没调好,或机油粘度过高,

另外说一...

我试出来了,是豪爵的调配问题,它这个档位要蜻蜓点水那种踩法,要比威武更快才行。回油的同时马上踩,要踩得快。


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发表于 湖北省 2021-9-25 14:24 | 显示全部楼层
我的也是UG110,一进二要是在车子低速度和发动机低转速的条件下非常好进,小油门状态,略回油门,相当于怠速,脚一点一抬很顺畅的就进档了。如果车子行驶速度和发动机转数都起来后就不好一进二了,反而要使劲踩,很生硬的感觉。
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 楼主| 发表于 江苏省 2021-9-26 11:22 | 显示全部楼层
麻辣牛肉 发表于 2021-09-25 22:24
我的也是UG110,一进二要是在车子低速度和发动机低转速的条件下非常好进,小油门状态,略回油门,相当...

冷车启动了一进二要踩得快,回油同时迅速点一下。他这调配得不对


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发表于 江西省 2021-9-26 11:39 | 显示全部楼层
哪个车挂档能用踹的?你说正常吗。
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发表于 湖北省 2021-9-26 14:27 | 显示全部楼层
effort2021 发表于 2021-9-26 19:22
冷车启动了一进二要踩得快,回油同时迅速点一下。他这调配得不对

冷车一档启动时我一般油门都很小,十分之一以内吧,遛个三五米远,略回油门相当于松了油门的怠速状态,也不用赶紧踩,右手回松的同时左脚一点一抬就进二档了,要是想加速就接着紧油门,要是不方便加速还想继续遛就保持二档小油门状态慢慢往前蹭。豪爵UG110的油门很轻我骑车也不爆,习惯了这种低速低转下的一进二感觉很舒服。刚开始拿到这车时,一档起步之后马上大油门拉高车速和发动机转数再踩二档,死人的进不去要靠踹的,二进三 三进四倒是很顺利,后来慢慢实验,才发现低速低转下一进二最好进。
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发表于 四川省 2021-9-26 22:50 | 显示全部楼层
我用50粘度的柴机油也是轻点就换档了啊??


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 楼主| 发表于 江苏省 2021-9-27 03:36 | 显示全部楼层
麻辣牛肉 发表于 2021-09-26 22:27
冷车一档启动时我一般油门都很小,十分之一以内吧,遛个三五米远,略回油门相当于松了油门的怠速状态,也不...

是这样,我现在也是这么一进二,之前用的威武的办法一档拉高进档,不行。
每个品牌都是不一样的调配啊,适应就好。


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 楼主| 发表于 江苏省 2021-9-27 03:37 | 显示全部楼层
疯旷的塞车 发表于 2021-09-27 06:50
我用50粘度的柴机油也是轻点就换档了啊??

我之前没适应豪爵,一档拉高了转速,然后踩的过程比较慢就进不去。现在适应了,还行。


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发表于 山东省 2021-10-27 07:34 | 显示全部楼层
车子绝对没问题


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