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楼主: peopleboy

摩托车豪爵HJ125K-5

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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-7 01:12 | 显示全部楼层
箭头方向就是轮胎转动方向,箭头标于轮胎两侧,用来指示轮胎安装的正反
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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-7 01:15 | 显示全部楼层
在没有更换轮毂的情况下,不要加大胎宽。90/90-18轮胎对应的是1.8-18的轮毂,盲目上大尺寸的轮胎既不安全,看着也别扭。
这是我的天剑150,原装的也是1.8-18的轮毂+90/90-18轮胎。
自己改了后轮全套总成,换了3.5-17的轮毂+130/70-17轮胎

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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-7 01:18 | 显示全部楼层
黄色圆点:空心黄点,其实就是轮胎的轻点标记,说明这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成,首先是在轮毂上装置气嘴门,而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点,最后组装轮胎时,应将轮胎上设有黄色标记的位置,对应轮毂上最重点,才能够有更好的动平衡效果。轮胎中的这个黄色圆点,说明这里是整个轮胎中最轻的部位,是轮胎的轻点标记。
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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-7 01:19 | 显示全部楼层
实心红点:实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点,简单点说,就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候,轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度,会间接的影响到驾驶舒适性。是不是所有的轮胎都会有?

基本上轮胎都会有这两个点。如果在自己的轮胎上没找到,要么就是磨掉了,要么就是翻新轮胎,此时此刻要注意辨别。夏季到来,建议每位车主都要时刻关注着胎压的问题,如果条件允许的话,建议为轮胎充进氮气。作为惰性气体,氮气不会轻易随着外部温度的升高而膨胀,确保轮胎的可靠性。



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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-7 01:20 | 显示全部楼层
轮胎上的黄点红点
轮胎上的黄点红点.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-7 02:34 | 显示全部楼层
周末回去,一条大路,双向八车道,看看没车,跑了一下高速,到了九十,不敢跑了,油门还没到底。

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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-7 04:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 peopleboy 于 2021-9-7 12:10 编辑
peopleboy 发表于 2021-9-7 10:34
周末回去,一条大路,双向八车道,看看没车,跑了一下高速,到了九十,不敢跑了,油门还没到底。

用化油器清洗剂,代替气泵,让真空胎贴合。先将轮毂垫高,让下面一侧圈口没有缝隙,从上面圈口往轮胎内喷入适量清洗剂,将清洗剂引出到轮胎外,点燃引出来的清洗剂,踩一脚轮胎,嘭一声你就成功了,如果没炸起来,重复上述步骤即可。
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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-7 04:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 peopleboy 于 2021-9-7 13:03 编辑

只要天气不会很冷,对大多数的质量较好轮胎的话,将气门芯拆掉,用空心管直接充气,正常就能冲起来。不过有时候还是会遇到用常规方法,充气没有漏气快,轮胎充不起来的情况。


大家可以试下这么7种方法:


1、用洗洁精调水,将轮胎两面边缘全部喷一遍,装起来之后,气泵气压充得比较足的话,利用强大的气压,一下就可以充起来的。


2、将钢圈内侧,涂上一些黄油。这种做法呢,其实也是有两个目的,第一润滑,轮胎边缘容易充出来,第二,减缓漏气的速度。


3、将装好的真空胎带钢圈,将整个真空胎按在水里,然后,再用气泵直接冲起来。这种方法是利用水的压力,将充进轮胎里的气堵住,减缓漏气,达到充起来的目的。


4、将绑带(有网友介绍用链条绑,原理是一样的)绑紧整个真空胎中心位置,让真空胎边缘与钢圈的缝隙变小。再利用较强气压一下将轮胎充起来。

5、如果是后轮的话,将轮胎装到车上,启动车子让后轮快速转动,以达到轮胎边缘被甩开,和钢圈靠拢的目的。然后再充气。


6、爆充。爆充器

7.点火式。这是一种比较危险的操作方式。非专业人士不建议使用。方法如下:一定要把气门芯装上,在轮胎里面加少量汽油或清洗剂之类的易燃气体(不过这个量不大好控制),然后点燃。轮胎可以瞬间被充起来。相信大家 在网上有看过类似的视频,可以将大车的真空胎一下充起来。这个方法在野外还是相对来说比较实用,在野外要带大功率气泵也不大现实。


遇到真空胎充气充不进,漏得比充得快,你有什么更好的解决方法?欢迎大家在评论中留言,你的宝贵经验将会帮助到更多的人。


和空气混合不均匀。 转圈都喷。或者开打气管 先喷进空气,使清洗剂和空气混合均匀 再点火


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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-7 05:12 | 显示全部楼层
peopleboy 发表于 2021-9-7 12:34
只要天气不会很冷,对大多数的质量较好轮胎的话,将气门芯拆掉,用空心管直接充气,正常就能冲起来。不过有 ...

如果换的后轮的话可以试试这个方法:把大驾支起来,后轮悬空,启动发动机挂档加油门,让后轮非快的转起来,利用离心力把轮胎甩合缝再充气就可以了。

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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-7 06:16 | 显示全部楼层
18寸轮毂外径480mm,前轮胎2.75-18最大外径610mm,后轮胎3.00-18最大外径630mm。手工测量,误差难免。

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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-7 06:19 | 显示全部楼层
2.75-1880-90%125-150摩托车前轮规格,般都18×1.60圈规格。
18×1.60圈并能装90/90-18能装100。
可以考虑用80/100-18,3.00-18。
也可以在2.75-18轮胎中挑个花纹!

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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-7 06:23 | 显示全部楼层

2.75-18是普通轮胎,2.75指轮胎宽度单位是英寸,18指轮胎内径或车圈的外径,这种是用英寸来表示的。

90/90-18是扁平轮胎,前面的90指的是轮胎宽度90毫米,后面的90指轮胎的扁平比,18也是指轮胎内径或车圈外径,这种是用公制的方法表示的。

轮胎型号标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm。

70是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎。

R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。


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发表于 山东省 2021-9-8 00:49 | 显示全部楼层























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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-8 08:01 | 显示全部楼层
摩托是个梦想 发表于 2021-9-8 08:49
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事实上,之前已经干断过一根了(之前也是在定期检查紧固螺丝的时候发现这个螺丝断了的)。。。。所以才会给新换的这个螺丝标上定位线。一年多前的一个小动作,救了咱一命……
其实,我在刹车卡钳,减震,轮轴螺丝等关键部位的十几个螺丝也都标上了定位线方便检查,建议各位车友也不要嫌麻烦,碰不上固然好,碰到了能救命。

另外,几个容易松脱也不容易排查到的几个螺丝为:
排气管前固定螺丝:我骑行的时候松脱过,因为是地平线,没要拆壳子才能紧固,所以一路拖拉机般地骑回来,真丢人。
排气管后固定螺丝:松脱后会有异响。
发动机进气管箍螺丝松动:发动机动力不足,因为松动不多,所以油门开度大的时候感觉不是很明显,启动或者怠速的时候容易熄火。
座垫底下的油箱固定螺丝:这个螺丝比较有意思,拧紧了油箱震动大,车辆其他地方震动却没有减少,拧不太紧的时候油箱震动小得非常明显,如果完全松掉的话又会有其他负面影响,所以我都是拧半紧。当然这个和车辆有关。

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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-13 01:36 | 显示全部楼层
这个周末跑了一次青州,烟台到青州,去时花了10个小时,回来时也是花了10个小时。

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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-13 03:48 | 显示全部楼层
青州
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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-13 03:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 peopleboy 于 2021-9-13 11:54 编辑

青州小城,历史悠久,当年的天下九州之一啊
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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-13 03:56 | 显示全部楼层
两天的时间,700公里
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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-13 03:59 | 显示全部楼层
青州古城
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 楼主| 发表于 山东省 2021-9-13 08:56 | 显示全部楼层
道高一尺,魔高一丈。遇见抬车的GPS用处也不大,拆了给你扔路边你找去吧……GPS最容易破解了,手机店1元买个来电闪,GPS发信号就会闪,直到找到你的GPS毁掉为止。
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