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楼主: 往人

往排气管倒机油防锈改善音质

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发表于 江苏省 2021-8-17 02:17 | 显示全部楼层
车子都不是骑坏的 都是给作坏的


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发表于 辽宁省 2021-8-17 04:30 | 显示全部楼层
往人 发表于 2021-8-16 21:27
生锈了,就天天喷水那个部位,等严重一点了就刷一点高锰酸钾药水,会变黑后凝结成不锈涂层,奈高温。

不行吧?高锰酸钾虽然具有强氧化性,但不能溶解铁锈,反而会腐蚀铁!
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发表于 北京市 2021-8-17 14:28 | 显示全部楼层
我的不带平衡轴顶杆机把消声器改成一级回压同时在消声器里面放一个拉散了的钢丝球,改了以后消声器里面没有一点水份,永远不会生锈,而且改了以后共震区彻底消失,我的车改了六年多了,改成一级回压极速也提高几公里,排气管改成一级回压排气管自重也降低了一点。
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 楼主| 发表于 福建省 2021-8-17 16:33 | 显示全部楼层
justm7782 发表于 2021-8-17 22:28
我的不带平衡轴顶杆机把消声器改成一级回压同时在消声器里面放一个拉散了的钢丝球,改了以后消声器里面没有 ...

以后有机会还是入手雅马哈天剑150,比顶杆机还有力气,离合器随便弹,算是小排量里边最右力气,发动机声音还非常安静且好听。
你也不妨参考下,就是建设太啦夸~
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发表于 河南省 2021-8-21 12:41 | 显示全部楼层
国三及更高这么搞会三元报废。
还不如直接捅掉三元,排气还通畅
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发表于 广东省 2021-8-22 17:12 | 显示全部楼层
无语,自己百度排气管结构看看机油能流到哪里


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 楼主| 发表于 福建省 2021-8-23 10:30 | 显示全部楼层
chengangmilk 发表于 2021-8-17 07:59
连续5000转以上巡航半小时就会冒蓝烟烧没了,嘿嘿

必须6千转上盘山公路,虽然自带平衡轴,4千5五百转到5千5百转是个共振区域。
其实那天我拉到红线断油,也是唯的一次拉油门断油。
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发表于 北京市 2021-8-23 13:02 | 显示全部楼层
往人 发表于 2021-08-16 21:27
生锈了,就天天喷水那个部位,等严重一点了就刷一点高锰酸钾药水,会变黑后凝结成不锈涂层,奈高温。

还可以这样搞的吗??这个是厉害的。


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发表于 广东省 2021-8-23 13:13 | 显示全部楼层
真有钱哦
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发表于 四川省 2021-8-30 18:36 | 显示全部楼层
法拉利== 发表于 2021-08-16 20:46
现在摩托车排气管镀铬的越来越少,喷涂高温漆的越来越多,毕竟没有镀铬的防锈效果好。

500-80...

高温漆都是噱头,目前黑色自喷漆,耐高温实际上只能扛得住2-300度,排气管前段得那种刷的银色一升差不多100元的高温漆能耐住!原装排气管黑色实际上是喷塑,也可以称高温烤漆,耐500度。


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发表于 四川省 2021-8-30 18:39 | 显示全部楼层
以前论坛上有个用各种油试验,有种高温油用500度热风吹都不化,秒杀一切市面上的所谓高温自喷漆。可惜帖子找不到了。


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发表于 北京市 2021-9-4 06:38 来自手机 | 显示全部楼层
疯旷的塞车 发表于 2021-8-31 02:36
高温漆都是噱头,目前黑色自喷漆,耐高温实际上只能扛得住2-300度,排气管前段得那种刷的银色一升差不多1 ...

出口温度太高了!我涂达克罗,从发动机接口开始,十几厘米的这一段很快就完蛋,再靠后面没问题。
达克罗耐温也就400不到,但这玩意儿主要含锌,还有些铝什么的,抗腐蚀倒是挺好的
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发表于 浙江省 2021-9-4 08:17 | 显示全部楼层
我之前的GSX125-3A十几年了排气管没有一点锈迹
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 楼主| 发表于 福建省 2021-9-4 11:28 | 显示全部楼层
1982yifei 发表于 2021-9-4 14:38
出口温度太高了!我涂达克罗,从发动机接口开始,十几厘米的这一段很快就完蛋,再靠后面没问题。
达克罗 ...

化学酸洗进行镀镍或者电镀锌一劳永逸最好热镀锌能保持几十年不生锈且奈高温,汽车是电镀锌后在喷上金属漆美观一下,即使几年后也会看起来靓靓的,要想保留完美物件得热镀锌加搪瓷,这个算是最高等级了,成本还不高。
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发表于 北京市 2021-9-4 16:11 | 显示全部楼层
我的飞致150也是听说排气灌机油,但管子的最低点有个洞,估计就是防止积水的,第二天漏个精光。我还吓着了以为哪里漏油,后来一想昨天手贱加过机油。
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发表于 江苏省 2021-9-5 00:59 | 显示全部楼层
灌机油会容易吸附积碳而堵塞小孔,影响消音效果和排气通畅。如果跑到三元催化里还会导致催化剂失效。
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发表于 江苏省 2021-9-5 01:00 | 显示全部楼层
往人 发表于 2021-9-4 19:28
化学酸洗进行镀镍或者电镀锌一劳永逸最好热镀锌能保持几十年不生锈且奈高温,汽车是电镀锌后在喷上金属漆 ...

用得着这么麻烦,不锈钢就解决了。大排量摩托车气缸出来的前段管子就是不锈钢。
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发表于 北京市 2021-9-6 06:51 | 显示全部楼层
往人 发表于 2021-9-4 19:28
化学酸洗进行镀镍或者电镀锌一劳永逸最好热镀锌能保持几十年不生锈且奈高温,汽车是电镀锌后在喷上金属漆 ...

镀锌不耐温,200出头就完蛋了,还不如达克罗。渗锌会好很多。实际上排气头段最好的材料还是不锈钢


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 楼主| 发表于 福建省 2021-9-8 06:51 | 显示全部楼层
1982yifei 发表于 2021-09-06 14:51
镀锌不耐温,200出头就完蛋了,还不如达克罗。渗锌会好很多。实际上排气头段最好的材料还是不锈钢

镀锌对我的车子来说足够用了,第一图是塞排气管根部的低温焊锡丝,今天算上4天了,原地怠速还是去跑山,焊锡丝除了中间的药芯化了焊锡完好,可见温蒂并不会高于160度,镀锌管耐高温还是没问题的,价格过万的摩托也不用操心排气管会不会坏的问题。






【没有铺装路的山顶瀑小瀑布看到的,爬山碎石路。】




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发表于 北京市 2021-9-8 10:12 来自手机 | 显示全部楼层
我排气管会滴水,喷油没用
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