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摩旅回忆录 3 : 骑上了摩托去拉萨

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141#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-1 11:58 | 只看该作者
途径米堆冰川后,风景由黄转绿。






















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142#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-1 12:33 | 只看该作者
途径波密县。














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143#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-1 13:59 | 只看该作者
出波密,过古乡湖后,在修路,路开始烂起来。途中碰见一位身残志坚的行者。




















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144#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-1 14:11 | 只看该作者
令人敬佩!








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145#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-1 14:39 | 只看该作者
到通麦,需要等待单边放行过桥。目前这座通麦大桥,是花了一个月时间抢修的,2013年9月10才通车,一次只能单边过一辆汽车,包括摩托车在内都需要排队。
















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146#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-1 14:39 | 只看该作者
在两个月前,也就是2013年8月2日,原通麦大桥突然倒塌,川藏南线中断。铁索老桥重启,但只能徒步和骑车(摩托是否能过未知),车辆需绕近千公里走川藏北线。
2013年的滇藏线,前有奔子兰地震,后有通麦断桥,对行程真是提心吊胆 ,好在有惊无险。
而如今的通麦,于2015年12月建成了“双向特大桥”,从此天堑变通途。













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147#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-1 15:14 | 只看该作者
过了通麦大桥,便是通麦天险、排龙天险,那时候还在修隧道,等新路修好后,临江险要路段就是走隧道了,到时老路会被荒废,这次算是走“最后的天险”了。




















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148#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-1 15:19 | 只看该作者
本来今天的原计划是到林芝八一镇的,但堵车耽误时间,过了排龙天险已近天黑,无奈就在排龙乡的雅鲁藏布江大拐弯入口附近的客栈落脚。
















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149#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-2 12:08 | 只看该作者
D15:排龙乡经林芝八一镇至工布江达县。
昨夜没睡好,因为睡在靠路边,而一夜都是过路的车,吵得很。晨起打包准备出发,才发现对面有个温泉,很多自行车骑友有去泡。








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150#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-2 12:11 | 只看该作者
继续前进,路况稍微有好转,至少宽一点了。






















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151#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-2 12:16 | 只看该作者
不久后驶出102至105整治路段,该路段包含通麦天险、排龙天险,因经常塌方、整治难度大,是由武警交通部队维护。












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152#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-2 12:24 | 只看该作者
之后进入色季拉国家森林公园,路况和风光都好了起来。














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153#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-2 12:34 | 只看该作者
离开武警交通部队管辖,进入林芝公路局养护路段。










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154#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-2 12:38 | 只看该作者
进入鲁朗镇地界




















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155#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-2 12:47 | 只看该作者
有着“雪域江南,天然氧吧”之称的鲁朗,有着像瑞士一样的风光。


















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156#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-2 13:11 | 只看该作者
扎西岗村、罗布村


















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157#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-2 13:15 | 只看该作者
翻色季拉山,看鲁朗林海。






















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158#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-2 13:24 | 只看该作者
色季拉山垭口,看南迦巴瓦。
南迦巴瓦峰,海拔7782米,是世界第28高峰。其巨大的三角形峰体终年积雪,云雾缭绕,从不轻易露出真面目,传说十人九不遇,所以它也被称为“羞女峰”。此次有幸短暂见识了一下其真容,也算缘分。






















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159#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-2 13:32 | 只看该作者
下了色季拉山,便抵达林芝镇。




















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160#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-2 13:36 | 只看该作者
林芝镇路边的银杏树,黄的正当时。




















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