续航500公里！DIY用宁德时代三元锂铝壳大单体组装72V100 ...

卡因

往人 发表于 2021-8-17 11:32
摩托车能碾压电动车，至少现在是这样，包括我曾经玩的电动车，为了那个电车，砸进去将近3万元，设备包括 ...

作为市区代步车来说，电车还是比摩托车使用维护成本低很多的，市区开车没必要开太快，开快了也要等红绿灯，时间还是差不了多少，100公里路程以上就开汽车了。话说老兄你也是个能折腾的人啊，电动车的几大核心部件都玩过了，还花了不少钱。你说的后摇臂是什么？后平叉吗？

往人

卡因 发表于 2021-8-17 23:19
作为市区代步车来说，电车还是比摩托车使用维护成本低很多的，市区开车没必要开太快，开快了也要等红绿灯 ...

忘了说了，恭喜你获得一个大容量电池，从此电量不用愁，控制器上正弦波电动车立马会安静了。尽量3千瓦带动1.5千瓦电机，这样电池电量的利用效率会提高，特别是小控制器爱发热，算下来又没力还更耗电。
同喜爱电动车！

lhj314907791

希望耐用安全，我以前从48V改到96V，电机从350W改到2000W，改造是无底洞，望悬崖勒马回头是岸。我以退坑。

卡因

往人 发表于 2021-8-18 00:29
忘了说了，恭喜你获得一个大容量电池，从此电量不用愁，控制器上正弦波电动车立马会安静了。尽量3千瓦带 ...

大功率控制器带小功率电机？那样时间长了电机会烧或者退磁吧？

卡因

lhj314907791 发表于 2021-8-18 20:20
希望耐用安全，我以前从48V改到96V，电机从350W改到2000W，改造是无底洞，望悬崖勒马回头是岸。我以退坑。
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合适就好，没必要改来改去的，以安全耐用为目的，我的前减震油漏光了，前刹车也没什么力，前不久刚换了访竞技法斯特前减震、鲍鱼碟刹下泵、光阳180上泵，买配件就花了500，去修车铺自己让修车佬帮忙装的，人工费20，改装还是挺烧钱的

18088119531

外卖神器，除了价格过高其它都很不错。

卡因

18088119531 发表于 2021-8-19 00:26
外卖神器，除了价格过高其它都很不错。

不一定要送外卖，家用也很不错的，很久都不用充电，转把随便拧，不用担心没电

18088119531

想问2个问题，成本多少？充满一次需要多长时间？个人观点车架建议换摩托车车架

卡因

18088119531 发表于 2021-8-20 06:00
想问2个问题，成本多少？充满一次需要多长时间？个人观点车架建议换摩托车车架

在帖子末尾有一张花费明细的详细列表，从没电到充满，大约需要8到10小时，换摩托车车架就算了，折腾无止境，不想像无底洞一样无限制地投入到改装车里，一是费钱，二是费时间费精力，三是没必要，我有汽车的。有那种精力，用在想办法赚钱上性价比更高

cxr88

100多安撑死了300公里


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卡因

cxr88 发表于 2021-8-26 19:36
100多安撑死了300公里

  有两组电池并联，一组100AH，一组33AH，并联容量相加130AH。33AH那组，试过很多次，能跑将近100公里，还是拉了6个铅酸电瓶负重好几十斤的情况下跑的，把铅酸电瓶换成锂电130AH跑500公里没有问题。  我没测试过最多能跑多远，因为测出来顶多就是给大家一个数据参考，对我而言意义不大，首先最后那几十公里快没电了，速度会比较慢，开起来没劲，再者我没那么多闲工夫去测它能跑多远，跑的远不远都是我骑，也不会卖。难道跑不够500公里，我还能去找卖我电芯的人赔我钱？

车-迷

进藏神器！

卡因

车-迷 发表于 2021-12-8 09:40
进藏神器！

也是上下班通勤神器啊

lebesgue06

大神级的改装，非常详细专业，动手设计能力真强！新能源电动车

卡因

lebesgue06 发表于 2021-12-13 10:21
大神级的改装，非常详细专业，动手设计能力真强！新能源电动车

电池摆放的设计还是挺好的，如果之前没有做18650电池组，把坐桶割掉，用大单体一组成型，应该能做更大容量的

卡因

现在都没人玩电动车了吗

南京JC125-9A

接卡因的话题，130AH   1000W电机  能跑500公里，  折算下来 13AH电池    1000W电机能跑  50公里，请问   有谁能做到？


目前市面上好像还没有  电动车  13AH电池能跑  50公里  

卡因

南京JC125-9A 发表于 2022-5-24 21:04
接卡因的话题，130AH   1000W电机  能跑500公里，  折算下来 13AH电池    1000W电机能跑  50公里，请问   ...

电机是1000瓦的，控制器只有800瓦，之前测过好几次，从市区开到县城，27安时是能跑97公里的，测试时还有上下大坡，还拉了6个铅酸电瓶没有用。后来增加了一组100安时的大单体锂电池，两组电池并联容量相加，理论上是能跑500公里的，就算是经常急开急停，耗电量比较高，400公里的续航还是妥妥的有的。有没有500公里续航我就没有测试了，因为我的腰承受不了连续开500公里的路程，即使承受得了，也要连续开好几天才测得出来，即使测出来了，续航无论是否达到500公里又怎样呢？达不达到500公里的续航还不是我自己开么？别人又不会因为达到500公里就给我钱，也不会因为不达到500公里罚我钱或者是让我少块肉。顶多说一句“卧槽！牛逼！”或者是“吹牛了吧，哈哈”，但那又如何？我没那么强的虚荣心和自尊心。我只能说，这辆车目前用起来还是挺好的，从目前用了一年多的使用情况来看，每天都骑，基本上是半个月充一次电，不会有什么续航焦虑，只要腰能顶得住，想去哪就去哪

飞祥

改造太麻烦，除非有时间，有环境。我摩托车600公里加油一次10分钟，路上安心

尾翼稳定脱壳穿甲章鱼

booooooom沙卡拉卡(滑稽)我想给我的新国标改成64v 40ah。配个1000w电机35A控就够了。算下来电池也要2000多了


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