本帖最后由 zcc1022 于 2022-6-2 12:07 编辑
无意看到楼主的这篇文章,大家讨论很热情, 发点我的小故事 我的小电动车,主要送小孩上学,买菜,组了两组锂电,《商家标称》一组60V15AH方壳,一组60v12AH圆柱,20串都带保护板,用一个转换开关转换,都是咸鱼买的旧的国轩单体铝壳磷酸铁锂,大概总共用了七八百元吧,旧的铅酸电瓶卖了240。没工时费啊,跑了两万公里,两组能跑大概六七十公里单人,两三年的时间吧,自己感觉性价比还是满高的,因为泡水,过放报废了一部分12AH的电池,扔了可惜,就把它们组成了4串1的加了个100A 的保护板当弯梁上的启动电瓶用,冬天,总是启动保护,直接把保护板取消了,裸奔,用了有一年,没任何问题,后来,超人150踏板上是铅酸电瓶也挂了,又组了一个,也是正常,2021年5月,买了一个大阳ADV350,直接就把原车的电瓶换了,新电瓶留着想着是跑长途用,《到底是铅酸电池皮实安全》一年了,只跑了4000公里,现在用的自己组的磷酸铁锂,裸奔一切正常。
说个题外话也当过小白,四轮原车电瓶用了7年多了,不好了,因为,寒假,暑假都喜欢带孩子长途旅游,想着2022年快过春节换个电池,也安全,知道磷酸铁锂电池怕低温,《又是商家保证电瓶温度低没问题》没敢全信,还带着应急启动电源,《应急启动电源也是自己组4S1P的松下的高放电三元锂电,没装保护板,用模型充电器充电,在家的时候,轻轻松松就把车点着了》结果,春节到内蒙古旅游,大年初一,从宾馆出来零下26度,应急启动电源也不行了,一点点电也没了,叫出租车并也一点点反应也没有,汽车直接趴窝,只能打车,还算不错,晚上,58上找了个卖电瓶的,直接在当地又老老实实换回了铅酸电瓶,呵呵,不过,生命不就是在于折腾吗.........
玩过模型,对三元锂电池有点了解,在自己手里也着过,感觉有点难伺候,现在还要隔三差五的去维护手里的模型三元锂电池,有阴影,不过三元的好处也很多,比如放电C数大,重量轻。
看到楼主的帖子,喜欢,管别人怎么评价,跟我有什么关系,感受楼主就是性情中人,生命在于折腾,开心就好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。祝论坛上的朋友大家快快乐乐,开开心心生活每一天 {:1_86:} {:1_87:}
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