本帖最后由 mqy12345 于 2021-4-10 17:01 编辑
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最近入手了一辆昌博48-9b弯梁摩托车，尽管新车还存在一些设计装配方面的小问题，总体还比较满意。首先它适应老年人对幼兽车型的偏爱，继嘉陵、宗申等大厂仿制幼兽之后，这是该厂开发的目前国内唯一一款幼兽车型还可以挂蓝牌的轻便摩托，填补了老年代步车的空白。并且四千多一点的价格，比其它那些动辄六七千、七八千的50以下电喷车还算比较良心，（100cc左右的电喷杂牌摩托才三千左右）。有的老师说，加点钱买品牌车更好。当然，上万元的本、雅、铃固然精品，但是国内买不到。其它合资品牌车也好，但是只能挂黄牌，解决不了60岁以上蓝牌车的需求，不像年轻人那样，可以选择的黄牌车品种又多又好又便宜。所以买这个车也是“洋外国人吃高粱米—没法的事。” 这个仿幼兽的弯梁车，尽管还欠精致完美，但外形比较漂亮受看，回头率较高。发动机是昌博原厂标牌，标注48cc。第一次空箱加满油4.4L，在弯梁车中算是比较大的。电喷打火一触即发，发动机运行平稳、怠速柔和、换档平顺。车速40迈以上除耳旁的风声几乎听不到发动机声音。因车在磨合，车速轻松达到50迈。车跑两天后里程152公里，农村市区道路各半，补满油用了3.2L，折合百公里油耗2.1L。现在车已挂蓝牌，作为一部老年代步的买菜、钓鱼、休闲车，可以安心合法加油、上路，这就是本车的突出亮点。关于车速，我想老年摩友就没必要追求太高了，毕竟应急反应能力差了，还是安全第一吧。在市区就当个电动摩托车骑，在郊区公路有50迈左右就满足了。起码不像电动车等着充电，不用出门就担心搁在路上。关于车辆磨合使用情况以后待续，期望能够长久耐造。
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发表于 广东省 2021-3-28 10:41
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