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楼主: 15907836153

赤兔马准备上市

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发表于 山西省 2021-3-17 12:27 | 显示全部楼层
三蹦蹦的好处就是  罚款少,费用低,这风又挡雨。缺点就是质量差,售后点少。


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发表于 江西省 2021-3-17 13:32 | 显示全部楼层
我车已5年多了!没一次违规违章!这里有我遵章守法外,还得有三轮摩托车的持殊性,这一块也省了不少银子和麻烦。


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发表于 北京市 2021-3-18 00:29 | 显示全部楼层
摩托爱好者86 发表于 2021-3-16 10:11
用乐星装个0.6排量的发动机开到100迈你试试?

您觉得会有什么问题?
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发表于 北京市 2021-3-18 01:33 | 显示全部楼层
同问,我也一直在疑惑这个事儿,两轮小踏板儿都能拧到将近100迈的跑,正三点支撑的三轮怎么就不能跑100迈呢?
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发表于 河南省 2021-3-18 06:30 | 显示全部楼层
富路赤兔马是不是你说的那款?德州有网店,21400~22400元,好像挺不错。
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发表于 北京市 2021-3-18 07:04 | 显示全部楼层
JZHQZ 发表于 2021-3-18 14:30
富路赤兔马是不是你说的那款?德州有网店,21400~22400元,好像挺不错。

2万多应该是200排量的。这个车比乐星大不少,必须600排量那款才行。
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 楼主| 发表于 北京市 2021-3-21 05:33 | 显示全部楼层
车身上标600


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发表于 香港 2021-3-21 08:36 | 显示全部楼层
弘鹏 发表于 2021-03-18 09:33
同问,我也一直在疑惑这个事儿,两轮小踏板儿都能拧到将近100迈的跑,正三点支撑的三轮怎么就不能跑10...

同样功率下,轮子越少车体越小,车重,摩擦力,风阻越小,两轮比三轮快,这不用奇怪。


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发表于 北京市 2021-3-21 11:43 | 显示全部楼层
g582926 发表于 2021-3-21 16:36
同样功率下,轮子越少车体越小,车重,摩擦力,风阻越小,两轮比三轮快,这不用奇怪。

您说的道理我也知道,我发问的本意不是这个,我是针对那位朋友说的好像乐星要是上个大机器跑100迈就得散架。
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发表于 香港 2021-3-21 13:55 | 显示全部楼层
弘鹏 发表于 2021-03-21 19:43
您说的道理我也知道,我发问的本意不是这个,我是针对那位朋友说的好像乐星要是上个大机器跑100迈就得散...

散不散架不知道,但像乐星这类单缸车根本跑不到100公里/小时,我的富路a1(175机器)新车时最高跑到过80迈多一点儿,而六年以后就达不到了。双缸发动机的三轮是能达到的,但我在国道上一般在内侧小车道跟车流速度走(70-80迈),很少让车和超车,其实这样即保证了速度,又是最安全的选择,有的摩友说走右侧大货车道和非机动车车道安全,这是不和实际的,大车道重载如果刹车系统不好,在红绿灯路口刹不住车很危险,非机动车道和非机动车和行人混行很容易发生剐蹭,而且你机动车借道在非机动车道发生事故你的责任也大。单缸车因为速度达不到,在大车道行驶我不反对,但非机动车道行驶我不赞成。可有些坛子里的摩友开双缸金骏马也“东施效颦”,速度能达到国道的小车道的速度要求,也不敢走内侧车道,这就不对了(当然驾驶技术不熟练的新手除外)。


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发表于 香港 2021-3-21 14:13 | 显示全部楼层
弘鹏 发表于 2021-03-21 19:43
您说的道理我也知道,我发问的本意不是这个,我是针对那位朋友说的好像乐星要是上个大机器跑100迈就得散...

呃,乐星换了大机器(如600机器)是可以达到100迈的,而且不会散架,但刹车系统跟不上(没刹车助力)。解释:当年富路a1/a7外观内饰都一样,就是发动机单缸和双缸的区别。富路a7不也能跑很快?!后来富路a7改造升级加大尺寸成了金骏马(还出过一些单缸的银骏马),而a1则缩小尺寸成了乐星(L17),在富路a1/a7之前还有单缸的富路荣贵小车(一般150机器,也有方向盘式的)。我是从2008年开始关注富路的,2013买的富路a1,2020年买的金骏马。我是富路的忠实粉丝,虽然使用中会有一些问题出现,我们这也没有富路售后,但都不是事。


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发表于 北京市 2021-3-26 03:06 | 显示全部楼层
不知道赤兔马后备箱空间多大
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发表于 香港 2021-3-26 03:59 | 显示全部楼层
金骏马后备箱空间都不大,备胎放后面,就没啥空间了,赤兔马比金骏马更小,空间能有多大,发动机后置,根本就没有后备箱,只是后座后面那一点点空间。金骏马车前盖里面空间大,便于维修,如果你喜欢这类车,还是金骏马更好一些。


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发表于 广东省 2021-4-22 09:07 | 显示全部楼层
弘鹏 发表于 2021-3-12 14:38
您说的这个是对的。安全问题根本不在厂家设计考虑范围之内,实在是个无良奸商。




安全无非就是加强钣金,加强钣金结果导致车重增加,就200cc 赤兔马 就跑不动了
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发表于 北京市 2021-4-22 23:30 | 显示全部楼层
昨天骑小电动自行车出门,有一段路要沿着京新高速外的辅路走,看到入口那的大牌子写着包括后三轮、轻便摩托、电动车等等的许多种车不能进入,唉!后三轮限制还是比较多点,好像两轮非轻便摩托就不限制,好像没写挎子能不能进,倒三轮也没写,因该段郊区辅路是单行线,车速较快,也没太看全牌子全部的字
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发表于 北京市 2021-4-23 01:10 | 显示全部楼层
tea666881 发表于 2021-4-22 17:07
安全无非就是加强钣金,加强钣金结果导致车重增加,就200cc 赤兔马 就跑不动了

嗯,200的赤兔马根本就不应该出,一直等600的到现在没见着。
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发表于 广东省 2021-4-23 03:26 | 显示全部楼层
弘鹏 发表于 2021-4-23 09:10
嗯,200的赤兔马根本就不应该出,一直等600的到现在没见着。




你觉得你对三轮车市场比厂家了解更明确 ?
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发表于 北京市 2021-4-23 03:36 | 显示全部楼层
tea666881 发表于 2021-4-23 11:26
你觉得你对三轮车市场比厂家了解更明确 ?

我是觉得200的机器带赤兔马有点儿费劲。
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发表于 湖南省 2021-5-16 18:05 | 显示全部楼层
g582926 发表于 2021-03-21 22:13
呃,乐星换了大机器(如600机器)是可以达到100迈的,而且不会散架,但刹车系统跟不上(没刹车助力)...

你的金骏马油耗怎么样


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发表于 广东省 2021-5-19 01:13 | 显示全部楼层
弘鹏 发表于 2021-3-12 14:38
您说的这个是对的。安全问题根本不在厂家设计考虑范围之内,实在是个无良奸商。




你觉得奸商能考虑不到你想的 ;这奸商照顾自己的口袋和大部分人的想法和用途 ;就是一老头乐,接送孩子 ;搞的跟越野车一样成本高卖不出去
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