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650gt 热车状态下挂一档声音很响

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楼主
发表于 山东省 2021-3-2 02:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
冷车时空挡进一档都会响,热车时也响正常吗?
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沙发
发表于 广东省 2021-3-2 02:40 | 只看该作者
是不是离合分离的不彻底呀~~   其它档位有没有顿挫感呢?
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板凳
发表于 浙江省 2021-3-2 06:57 | 只看该作者
离合调整不好吧,去店里调一下看


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地板
发表于 湖南省 2021-3-2 07:03 | 只看该作者
大排量都是这样的,不管是国产的还是进口的,不管是便宜的还是贵的
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5#
发表于 湖北省 2021-3-2 07:25 | 只看该作者
楼上说的对。
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6#
 楼主| 发表于 山东省 2021-3-3 00:04 | 只看该作者
死了都要飙 发表于 2021-3-2 15:03
大排量都是这样的,不管是国产的还是进口的,不管是便宜的还是贵的

热车这样也正常吗?看他们说冷车响,热了就不响了
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7#
发表于 重庆市 2021-3-3 01:15 | 只看该作者
所有的车辆都是这样,不管国产大贸。不是车辆问题
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8#
 楼主| 发表于 山东省 2021-3-3 01:48 | 只看该作者
打啲去埃及 发表于 2021-3-3 09:15
所有的车辆都是这样,不管国产大贸。不是车辆问题

热车也这样吗?
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9#
发表于 广东省 2021-3-3 05:29 | 只看该作者
换了新机油会好很多!机油乳化后也会导致离合分离不彻底。
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10#
发表于 湖南省 2021-3-5 06:11 | 只看该作者
本帖最后由 死了都要飙 于 2021-3-5 14:12 编辑
flybuding 发表于 2021-3-3 08:04
热车这样也正常吗?看他们说冷车响,热了就不响了

热车也响的,只能说稍微减轻一点点,总体还是很响的,是因为大排的离合器很大,即便离合分开,离合片之间的油膜还是会传递一部分动力,挂1档的时候,突然结合,有很大的惯性冲击,但是机器设计是可以承受的,所以不用担心,你实在怕这个冲击的话,可以在挂1档的时候,先把车子往前推动,推到5-6码的速度然后挂1档,冲击就会减小了
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11#
 楼主| 发表于 山东省 2021-3-5 06:43 | 只看该作者
死了都要飙 发表于 2021-3-5 14:11
热车也响的,只能说稍微减轻一点点,总体还是很响的,是因为大排的离合器很大,即便离合分开,离合片之间 ...

明白了,谢谢!
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12#
发表于 河南省 2021-3-5 08:32 | 只看该作者
死了都要飙 发表于 2021-3-5 14:11
热车也响的,只能说稍微减轻一点点,总体还是很响的,是因为大排的离合器很大,即便离合分开,离合片之间 ...

多年就用这种方法对付
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13#
发表于 福建省 2021-9-26 04:09 | 只看该作者
不是很正常吗


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14#
发表于 江苏省 2021-11-21 06:30 | 只看该作者
春风车是这样的将就开开吧不行就换了我的GT400换了跑了5000公里ABS盘上的漆都爆开,冬天水温一直到顶警报,挂档哐嘡哐嘡特响
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15#
发表于 江苏省 2021-11-21 11:37 | 只看该作者
大排量都这样。除非买干式离合器或双离合器的车。
想避免也比较容易,发动前换好一档,捏离合器启动就行了。
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