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今天天气不错。想着车车好久没动，也该摩下摩了。就喊了侄子和我一起回家老家去上坟。路程虽然不足60公里，因为修路修了一年多，大平小不平，堵车是常事，所以特意骑了摩托。
侄子也是七八十公斤的大人了，没有乘坐摩托的经验，有点紧张，坐得很直。我告诉他不要紧张，腿上稍微用点力不要前移就行，身体放松。尽管跑得不快，他还是说颠得屁股疼。我笑说你们年轻人真是娇气。
跑到一处180度右转弯上坡路段，路面干净，坡度不大，转弯半径还是比较小。因为排量有限，速度不快（大约30-35），我还是很放松地重心稍微右倾，小幅度压了一下弯。就在车子快要出弯，身体准备逐渐回正的时候，突然感觉前轮象离开地面一样，还没有完全反应过来就侧滑了出去。
好在两人都没有事。
扶起车子，有些不解——速度不快，怎么会摔车？我就问侄子：“你感觉出了什么问题？”他说：“我感觉车和人要倒一样，就努力想坐正，还是倒了。”我不禁哑然失笑。
以我原来的体会，转弯侧滑摔车，下坡和平路几率应该高一些。上坡路段，小排量车速度上不去，轻易不会摔。现在细想，主要是我骑行多年很少带人，经验不足。特别是小排量车本身自重就小，后座坐人后重心后移，前轮抓地力就会下降。如果乘坐者身体不能放松，和驾驶员不能成为一个整体，甚至反方向用力，就会使车子失去平衡。而两轮车行进过程，本身就是各种力平衡的过程。
一点小体会，不知是否准确。说出来与大家共享。
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发表于 陕西省 2021-2-6 13:13
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