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这两天走路上班的,距离上班的地方2公里元,说近不近说远也不算远,本可以开车回但无奈楼下无停车位,今天礼拜天有时间修一下。
因为不着车的情况下始终有高压,也就忽略了线路问题,但抱着试试的心态还是换了一个火嘴,但无效果故障依旧。检查正时链条气门配气,无跳齿点火位置完好,于是重点放在油路上。由于无负压开关和化油器等配件,把拆下化油器清洗,更换了负压吸管,所有接口都用卡子卡好,试机无效果,着车三秒熄火,着车时一加油门就立刻熄火。拔下负压管用嘴吸气,心想着车时间应该会长吧,这样就好办了,但着车故障依旧,着车时间也没有延长,想了一会,心里百分之百敢肯定故障在负压开关,拆下油管接在瓶子里,嘴吸负压开关,吸,出油,停吸后还会有油出,但不大,应该是藏管子里的那些残油。到这里心里已经有答案,用扳手转负压开关的锁紧螺丝,发现比正常的要稍微松一点,但是拆之前螺丝周围是不会渗油的,可能用嘴吸的大力,发动机自吸力小,锁紧螺母故障依旧。用轮胎皮做了一个垫子加在螺母里面,试机正常了,喘了几下着火了,不再熄火,为了验证是漏气的问题,拆了垫片后故障又出现了,后来装回垫片又正常着车了,脚踩也是一蹬就着,到此摩托车是正常骑行了。实在奇怪的故障,既然漏气却没有汽油渗出,这过坑引发的问题由于经验不足实在难找出,也很感谢各位坛友的大力指点献出宝贵的经验。
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