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摩托车化油器电加热系统加装过程及效果

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发表于 北京市 2021-1-14 03:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ab1000 于 2021-1-14 11:44 编辑

福田五星110三轮摩托车,北方承德地区使用,天气寒冷时最低温达到零下27度,冬季低温天气启动后松油门就熄火,必须要稳油2~3分钟,常常需要启动3、4次才能进入怠速热车的过程中。
经过在论坛和网上的查询,加装了16V/500F超级电容并联到电池上,改装了直流点火器。这些都改完之后,启动性能的确有所改善。但是在-10度以下还是很难启动。
因为车是给老人用的,老人腿脚不利索,脚启动不太现实,没有那么大的力气。
解决方案有2个:最佳解决方案是改电喷系统。但是工作量太大,技术要求也太高了,而且本人没改过,心里没底。经过再次搜索,发现很多人说是化油器低温状态雾化不良,可以通过预热来改善启动。实际使用中,冬季早上第一次启动,确实发现化油器溢油管向外喷油,估计是油平面调的比较高和雾化不良的综合表现。因此决定采用加装化油器加热保温系统的方案,相比改电喷来说要简单易行。


先上个改装前化油器图片。PZ19的京滨化油器,线拉风门。
IMG_20201230_085313.jpg

改装思路:用12V硅胶加热线,串联2个5度常闭温控开关(之所以用2个温控开关,是为了提高可靠性),另外再串联个手动开关,万一温控器失效,可以手动控制。然后再加个LED二极管串联15K电阻用于加热指示。取电从钥匙门之后取12V。我是在刹车开关取出来的。给直流点火器和化油器加热系统供电。温控开关串联到负极,是因为KSD-9700温控开关的外壳是与双金属片相连的,虽然套有热缩管保护,但为了防止温控开关外壳意外与化油器外壳导通,所以串到了负极,即使意外导通了,也没有影响。光加热还不够,还需要在化油器外层加上保温棉。电路连接图如下:
化油器电加热电路图.JPG

所用的材料:
加热线.JPG 温控开关.JPG

还有防火保温棉,网上有很多,很容易买到,另外还需要铝箔胶带,通常在卖保温棉的地方可以买到,就是油烟机排风管用的那种。

改装过程:
经过实际施工发现,只有化油器油杯可以大面积的缠绕加热线。其他地方只能绕上几圈而已。需要2个人来做这个工作,绕完之后一个人压住,另一个人缠铝箔胶带。然后加热线上贴上温控开关,再缠铝箔胶带。外面再加保温棉,保温棉要用细铁丝绑住,铝箔胶带粘不住。说起来好像很轻松,实际上我几乎是干了一天才完工。外面很冷,铝箔胶带低温下几乎粘不住冰凉的化油器。最后把发动机混合气进气管部分也给加保温棉,与化油器包在一起。让发动机缸盖的温度多少给化油器传递一点过来。

上改装后的图:
IMG_20210106_131257.jpg        IMG_20210106_131309.jpg

使用效果:
预热时间需要10来分钟效果最好,太短效果不是很明显。第一次测试是预热2分钟,化油器溢油管不在喷油了,稳油时间比平时缩短很多。第二天又测试,打开钥匙门预热,然后就去干别的了,给忘了,大概10多分钟才想起来,看加热指示灯闪烁,说明接近5度了,拉风门电起动,很容易,大概稳油30秒松油门也不熄火了。第3天测试,气温-18度。预热10分钟,这次是看表的,也是需要拉风门稳油大概40秒才能松油门怠速热车。实际跑了一下,发现燃烧非常充分,排气管滴水,几乎达到了汽车的燃烧效果。

总体来说还是有效果的,但是达不到电喷那样启动就松油门怠速热车的效果,拉风门稳油的过程还是需要的。另外的我的机油估计低温性能也不好,是五星原厂的10W-30矿物油。还没出磨合期。等到300KM,准备换摩特7100欧版的5W-40全合成试试效果。再之后计划用金美孚0W-40汽机油。

题外话,前几天大降温,发现很多汽车都不好启动了。我自己用2年的长安神琪皮卡,保险送的保养,用的京东5W-40的全合成机油,打火时发动机要转好几下才能启动。而媳妇的8年的北汽E130,用的金美孚0W-40,一下就能启动。据我的分析,差别还是在机油上。0W-40的机油,低温启动性能是极佳的。

以上就是我改装化油器电加热的过程,供车友们参考,有不正确的地方,请大家指正。
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发表于 北京市 2021-1-14 06:30 | 显示全部楼层
加热时间长了会不会使启动电瓶亏电?


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发表于 陕西省 2021-1-14 10:05 | 显示全部楼层
前几天我们这边温度也很低,油耗暴增;我有个构思是直接给汽油加热。用一个铁壳汽车用汽油滤芯代替摩托车上的塑料壳滤芯,然后直接给汽油滤芯缠上电热丝借鉴您的线路,不知这样会不会更好一些?一直想动手做,结果这几天暖和了,又不想搞了。


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发表于 广东省 2021-1-14 10:36 | 显示全部楼层
建议楼主使用ptc电加热体


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发表于 广东省 2021-1-14 20:01 | 显示全部楼层
直接换美孚0-40机油试试啊!
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 楼主| 发表于 北京市 2021-1-15 01:37 | 显示全部楼层
鱼大 发表于 2021-1-14 14:30
加热时间长了会不会使启动电瓶亏电?

1. 加热丝工作电流是2A,电瓶容量是14AH。即使加热预热一个小时,极端情况也才耗电2AH,电瓶容量的1/7,不会造成严重亏点。2. 因为有温控开关和保温棉的作用,大概几分钟就变成间断加热了,温度达到5度以上时,温控开关断开,不再加热。

3. 打开钥匙门才开始预热,自己使用中要注意一下,要发动车之前才打开钥匙门。基本上平时使用也是这样的,要发动车才插上钥匙,打开钥匙门的。
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 楼主| 发表于 北京市 2021-1-15 01:41 | 显示全部楼层
机械裁切 发表于 2021-1-14 18:05
前几天我们这边温度也很低,油耗暴增;我有个构思是直接给汽油加热。用一个铁壳汽车用汽油滤芯代替摩托车上 ...

给汽油滤芯加热更加容易一些,汽油滤芯周边空间大,汽油滤芯是规则的圆柱体,加热丝很容易绕。加保温棉也更容易。网上有专门给汽油滤芯加热的加热带,可以选择尺寸匹配的。
化油器是不规则形状,绕加热丝还是需要一点耐心的。
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 楼主| 发表于 北京市 2021-1-15 01:42 | 显示全部楼层
追风千里 发表于 2021-1-14 18:36
建议楼主使用ptc电加热体

我了解一种化油器加热棒,但是我的化油器没看到安装孔位,只好自己DIY了。
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 楼主| 发表于 北京市 2021-1-15 03:29 | 显示全部楼层
巴西风格 发表于 2021-1-15 04:01
直接换美孚0-40机油试试啊!

因为已经买了摩特7100脂类全合成5W-40,所以只能是到里程后先用这个了。理论上来说金美孚0W-40低温启动性能是更好一点的。
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发表于 广东省 2021-1-15 04:10 | 显示全部楼层
ab1000 发表于 2021-01-15 09:42
我了解一种化油器加热棒,但是我的化油器没看到安装孔位,只好自己DIY了。

其实加热体要靠近化油器喷油孔,效果比较好。


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发表于 陕西省 2021-1-15 18:00 | 显示全部楼层
既然都加热了,为啥不再高点,20度?效果会不会更好,还是说太费电了


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 楼主| 发表于 北京市 2021-1-17 13:03 | 显示全部楼层
我是小新jzy 发表于 2021-1-16 02:00
既然都加热了,为啥不再高点,20度?效果会不会更好,还是说太费电了

主要是考虑蓄电池的容量问题,防止电瓶亏电。
实际测试,在-18度作用的气温下,即使有保温棉的情况下,把化油器加热到5度也需要很长时间。初步的感受是,热好车,开着跑个20来分钟,加热温度才会达到5度,温控开关才会断开。

实际施工中,化油器很难完全包裹保温棉,风门位置总是裸露的,影响保温效果,加上冷的汽油和空气不断的进入,也相当于给化油器散热了。所以,把化油器本体加热到5度是都是需要很长时间的。如果要用20度的温控器,有可能一直都是加热状态,对电瓶和发电机都是个考验。


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发表于 上海市 2021-1-18 01:35 | 显示全部楼层
1.   改用按钮+延迟,2.   钥匙ACC+延迟,这样打开电源自动加热到设定时间停止,保留原来温控电路自动恒温

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 楼主| 发表于 北京市 2021-1-18 03:09 | 显示全部楼层
五行烧友 发表于 2021-1-18 09:35
1.   改用按钮+延迟,2.   钥匙ACC+延迟,这样打开电源自动加热到设定时间停止,保留原来温控电路自动恒温
...

加个定时器是个有效的思路,设定最长加热时间。可以选择电子定时器。以上电为起始时刻开始计时,比如定时30分钟、20分钟等。这样就能防止电瓶亏电了。
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 楼主| 发表于 北京市 2021-1-18 03:13 | 显示全部楼层
追风千里 发表于 2021-1-15 12:10
其实加热体要靠近化油器喷油孔,效果比较好。

化油器喷油孔附近很不规则,加热丝很难紧密贴到化油器上,除非借助于铝箔胶带固定。等夏天天气暖和了,再重新绕一下加热丝,重新覆盖保温棉。大冬天的室外施工实在是冷。室内施工又不具备相应条件。开春了应该考虑修个车库,有车库了施工就方便多了。
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发表于 河南省 2021-1-18 03:24 | 显示全部楼层
简单实用,其实低温怠速稳不住是多重因素,机油是一方面,化油器雾化差是一方面


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发表于 陕西省 2021-1-18 17:42 | 显示全部楼层
ab1000 发表于 2021-01-17 21:03
主要是考虑蓄电池的容量问题,防止电瓶亏电。
实际测试,在-18度作用的气温下,即使有保温棉的情况下...

确实,冬天电瓶也不太行。我看很多带电热塞的化油器基本上都是给下面油池加热,是不是效果会好一些。。。。


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发表于 甘肃省 2021-1-19 00:58 | 显示全部楼层
好!


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发表于 上海市 2021-1-19 02:52 | 显示全部楼层
ab1000 发表于 2021-1-18 11:09
加个定时器是个有效的思路,设定最长加热时间。可以选择电子定时器。以上电为起始时刻开始计时,比如定时 ...

最近刚好买了几片LM8445时间继电器芯片,设计几块微型定时电路板,哪里需要时间控制就嵌入哪里
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发表于 广东省 2021-1-19 06:42 | 显示全部楼层
其实比较容易被火花塞点燃的混合气,应该是完全气化的汽油与适当比例空气均匀混合。而不是单纯的雾化汽油跟适当比例的空气均匀混合。


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